在润滑系中的滤清元件主要是：（）。A、空滤清器 B、机油集滤清器 C、机油粗滤清器 D、机油细滤清器

题目

在润滑系中的滤清元件主要是：（）。

  • A、空滤清器 
  • B、机油集滤清器 
  • C、机油粗滤清器 
  • D、机油细滤清器
相似考题

1.并联在润滑系主油路中作为分流式滤清器的是( )A.集滤器B.粗滤器C.细滤器D.集滤和粗滤器

2.为保证滤清效果，发动机润滑系一般装有（）、粗滤清器和细滤清器等滤清能力不同的滤清器。

3.润滑系中一般有三个滤清能力不同的滤清器，它们是机油（）、（）、（）。

4.在润滑系中设有机油滤清器，是为了使循环流动的机油在流回油底壳之前得到净化处理。

参考答案和解析
正确答案:B,C,D
更多“在润滑系中的滤清元件主要是：（）。”相关问题

  • 第1题：

    一般润滑系油路中有哪儿种机油滤清器？它们与主油道之间应串联还是并联？为什么？


    正确答案: 全流式和分流式
    全流式与主油道串联，能滤清进入主油道的全部润滑油
    分流式与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油

  • 第2题：

    NJ2型机车润滑油滤清器壳体内装有（）滤清元件。


    正确答案:10个

  • 第3题：

    一般润滑系油路中有哪几种机油滤清器，与主油道之间关系如何，为什么？


    正确答案:机油滤清器有全流式与分流式之分，全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式滤清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。

  • 第4题：

    发动机润滑系中的润滑油从机油泵出来后，一部分经粗滤器滤清后流向主油道，另一小部分经细滤器滤清后流回（）。


    正确答案:油底壳

  • 第5题：

    燃油滤清器定期更换的目的是（）

    • A、保护燃油系统元件
    • B、保护润滑系统元件
    • C、保护液压系统元件
    • D、保护冷却系统元件

    正确答案:A

  • 第6题：

    为使机油滤清效果良好，在发动机润滑系中采用由（）多级滤清。

    • A、集滤器
    • B、粗滤器
    • C、细滤器（部分机油）
    • D、中滤器

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    为既保证滤清效果又减少流动阻力，发动机润滑系一般将几个滤清能力不同的滤清器，分别并联或串联在（）中。


    正确答案:主油道

  • 第8题：

    多选题
    在润滑系中的滤清元件主要是：（）。
    A

    空滤清器 

    B

    机油集滤清器 

    C

    机油粗滤清器 

    D

    机油细滤清器


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    润滑系统中设置限压阀的作用是（）
    A

    限制润滑系中机油的最高压力

    B

    使进入机油滤清器的机油保证较高的压力

    C

    使进入机油滤清器的机油保证较低的压力

    D

    保证主油道中的最小机油压力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    一般润滑系油路中有哪几种机油滤清器？它们与主油道之间应串联还是并联？为什么？

    正确答案： 1）有三种，即机油集滤器、机油粗滤器、机油细滤器。
    2）机油粗滤器和机油集滤器与主油道串联，机油细滤器与主油道并联。
    3）因为机油滤清器的作用是滤去机油中的杂质，所以一般应与主油道相连，但由于细滤器的流动阻力很大，如果与主油道串联，则难以保证主油道的畅通，并使发动机消耗于驱动机油泵的功率增加。采取并联的方案，虽每次经细滤器的油量较少，但机油经过不断的循环流动仍可取得良好的滤清效果。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在润滑系中，置于油底壳中的滤清器是粗滤清器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    发动机润滑系中为什么要装用几个滤清器？什么叫全流式滤清器？什么叫分流式滤清器？

    正确答案： 机油到达摩擦表面之前，经过滤清器的次数越多，通过的缝隙越小，则机油越清洁。但反过来机油流动的阻力也越大，油路供油不能畅通，影响正常润滑。为了解决滤清与油路畅通这一矛盾，需在润滑系油路中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器，分别并联和串联在主轴道中，这样即解决了滤清效果的问题又不至于在油路中造成很大的流动阻力。在油路中与主油道串联于滤清器称为式滤清器，机油泵泵出的油大部分通过该滤清器，多为粗滤器，滤清阻力不能很大，与主油道并联的滤清器则称为分流式滤清器，一般只有机油泵出油量的10%～30%流过它，通常为细滤器。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电子燃油喷射装置由（）组成。

    • A、油箱、汽油泵、传感器
    • B、电脑、空气滤清器、化油器
    • C、电脑、传感器、执行元件
    • D、电脑、冷却系统、润滑系

    正确答案:C

  • 第14题：

    在润滑系中，置于油底壳中的滤清器是粗滤清器。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    发动机润滑系中的粗滤清器常和主油道并联，而细滤清器则和主油道串联。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    润滑系系统除了包括油底壳、机油泵、机油滤清器、阀类还有分油管和输送润滑油的主油道。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    在柴油机润滑系中一般装用（）、（）、（）几个不同滤清能力的滤清器。


    正确答案:集滤器，粗滤器，细滤器

  • 第18题：

    并联在润滑系主油路中作为分流式滤清器的是（）。

    • A、集滤器
    • B、粗滤器
    • C、细滤器
    • D、集滤和粗滤器

    正确答案:C

  • 第19题：

    问答题
    一般润滑系油路中有哪儿种机油滤清器？它们与主油道之间应串联还是并联？为什么？

    正确答案： 全流式和分流式
    全流式与主油道串联，能滤清进入主油道的全部润滑油
    分流式与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    一般润滑系油路中有哪几种机油滤清器，与主油道之间关系如何，为什么？

    正确答案： 机油滤清器有全流式与分流式之分，全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式滤清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    润滑系中旁通阀的作用主要是限制主油道的油压。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    发动机润滑系中的粗滤清器常和主油道并联，而细滤清器则和主油道串联。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    NJ2型机车润滑油滤清器壳体内装有（）滤清元件。

    正确答案： 10个
    解析： 暂无解析

相关内容