发动机气门间隙过小，会引起气门密封不良，以致烧坏气门，使发动机性能恶化。

题目

发动机气门间隙过小，会引起气门密封不良，以致烧坏气门，使发动机性能恶化。

相似考题

1.在发动机工作时(热状态下)，为了使气门与气门座之间保持一定的压力，以保证密封，也需要一定的气门间隙，发动机热状态下的气门间隙称为气门的热间隙。此题为判断题(对，错)。

2.发动机气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。()此题为判断题(对，错)。

3.发动机气门间隙调得过小，工作中可能引起气门关闭不严，造成气缸漏气，导致功率下降甚至气门烧坏。

4.发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。()此题为判断题(对，错)。

更多“发动机气门间隙过小，会引起气门密封不良，以致烧坏气门，使发动机性”相关问题

  • 第1题：

    在发动机的配气机构中，气门间隙过小，会造成（）。

    • A、气缸漏气
    • B、进气不足
    • C、排气不彻底
    • D、气门密封面烧蚀

    正确答案:A,D

  • 第2题：

    发动机气缸压力下降的原因有（）。

    • A、活塞环开口间隙过大
    • B、活塞环开口间隙过小
    • C、气门间隙过小
    • D、气门座烧蚀
    • E、气缸垫密封不严

    正确答案:A,C,D,E

  • 第3题：

    气门间隙过小可能户导致气闷的密封不良，甚至气门撞击活塞顶部。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害？


    正确答案: 气门间隙过小，发动机在热态下可能漏气，功率下降，启动困难；气门间隙过大，传动零件之间以及气门和气门座之间将产生撞击响声，从而加速磨损，同时，也会使得气门开启的持续时间减少，气缸的充气和排气情况变坏。

  • 第5题：

    在发动机工作时（热状态下），为了使气门与气门座之间保持一定的压力，以保证密封，也需要一定的气门间隙，发动机热状态下的气门间隙称为气门的热间隙。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？ 


    正确答案: 气门间隙是指当气门处于关闭状态时气门与传动件之间的间隙。
    位置：气门与其相邻的传动件之间。
    因为在热态下气门及其传动件膨胀伸长顶开气门，破坏气门与气门座之间的密封，造成漏气，从而发动机功率下降，起动苦难，甚至不能工作。
    过大：产生冲击，造成噪声；配气相位发生变化使进气不足排气不尽功率下降。过小：密封不严，压力低，功率下降；气门与活塞撞击发生破坏。

  • 第7题：

    试述进气门间隙过小时对发动机性能有哪些不良影响？


    正确答案: 发动机在工作时，配气机构地零件，特别是气门和摇臂等处于气缸盖和燃烧室附近，由于受到高温地影响使零件伸长，如果在传动件之间冷态时不留有适当间隙（间隙过小）则受热后气门将被零件顶起而不能关闭严密。
    从而造成气缸漏气，燃烧不良，内燃机功率下降，排气管冒火等现象。甚至将气门烧毁。

  • 第8题：

    气门间隙过小，发动机功率（）。


    正确答案:下降

  • 第9题：

    气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    判断题
    发动机气门间隙过小，会引起气门密封不良，以致烧坏气门，使发动机性能恶化。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？

    正确答案： 气门间隙是指当气门处于关闭状态时气门与传动件之间的间隙。
    位置：气门与其相邻的传动件之间。
    因为在热态下气门及其传动件膨胀伸长顶开气门，破坏气门与气门座之间的密封，造成漏气，从而发动机功率下降，起动苦难，甚至不能工作。
    过大：产生冲击，造成噪声；配气相位发生变化使进气不足排气不尽功率下降。过小：密封不严，压力低，功率下降；气门与活塞撞击发生破坏。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    造成发动机突然熄火，并有较大的敲击声的原因是（）。
    A

    气门关闭不严

    B

    气门间隙过大

    C

    气门间隙过小

    D

    气门脱落


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机气门间隙过小的危害有哪些？


    正确答案: 影响功率，产生气门异响等

  • 第14题：

    造成发动机突然熄火，并有较大的敲击声的原因是（）。

    • A、气门关闭不严
    • B、气门间隙过大
    • C、气门间隙过小
    • D、气门脱落

    正确答案:D

  • 第15题：

    发动机气门间隙调整过小，发动机易产生（）

    • A、气缸密封不良
    • B、气门响
    • C、气门杆与气门导管之间产生冲击响

    正确答案:A

  • 第16题：

    （）会使发动机排气门烧坏。

    • A、排气门间隙过大
    • B、排气门间隙过小
    • C、点火时间过早

    正确答案:B

  • 第17题：

    气门间隙过小会导致（）现象发生。

    • A、气门关闭不严
    • B、发动机功率下降
    • C、油耗增加
    • D、发动机过热

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降，甚至气门烧坏。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    发动机（），是导致气门脚产生异响的原因之一。

    • A、气门间隙过大
    • B、气门间隙过小
    • C、气门座圈松动
    • D、气门弹簧折断

    正确答案:A

  • 第20题：

    发动机气门间隙过小会造成（），使发动机功率下降。

    • A、进气不足
    • B、排气不干净
    • C、气门在热状态下关闭不严

    正确答案:C

  • 第21题：

    气门导管和气门杆之间配合间隙（），将导致发动机窜机油，并使油耗增加。

    • A、过小
    • B、过大
    • C、过紧
    • D、为零

    正确答案:B

  • 第22题：

    判断题
    在发动机工作时（热状态下），为了使气门与气门座之间保持一定的压力，以保证密封，也需要一定的气门间隙，发动机热状态下的气门间隙称为气门的热间隙。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降，甚至气门烧坏。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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