超高附加纵坡度，是指超高后的（）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。A、外侧路肩边缘B、外侧路面边缘C、路面中心

题目

超高附加纵坡度，是指超高后的（）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。

  • A、外侧路肩边缘
  • B、外侧路面边缘
  • C、路面中心
相似考题

1.设超高横坡为4%,纵坡为3%,则合成坡度为()A、3%B、4%C、5%D、6%

2.关于实地定线中的放真坡,正确的是()。A.真坡是指最大纵坡B.真坡是指平均纵坡C.真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度D.真坡是指最小纵坡

3.设超高横坡为（），纵坡为（），则合成坡度（）。

4.公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有()A、最大纵坡B、合成纵坡C、反坡D、最短坡长

更多“超高附加纵坡度，是指超高后的（）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。”相关问题

  • 第1题：

    关于平均纵坡，正确的说法是（）。

    • A、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有纵坡坡度的平均值
    • B、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有上坡坡度的平均值
    • C、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有下坡坡度的平均值
    • D、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，路线在纵向所克服的高差与路线长度之比

    正确答案:B

  • 第2题：

    超高附加纵坡度，是指超高后的（）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。

    • A、外侧路肩边缘
    • B、外侧路面边缘
    • C、路面中心

    正确答案:B

  • 第3题：

    公路定线放坡的坡度一般是（）。

    • A、最大纵坡
    • B、最小纵坡
    • C、合成坡度
    • D、平均坡度

    正确答案:D

  • 第4题：

    公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有（）。

    • A、最大纵坡
    • B、合成纵坡
    • C、反坡
    • D、最短坡长
    • E、最长坡长

    正确答案:A,B,D,E

  • 第5题：

    纵断面上每两个转破点之间连线的坡度称为（）

    • A、横坡度
    • B、纵坡度
    • C、最大纵坡
    • D、最小纵坡

    正确答案:B

  • 第6题：

    关于实地定线中的放真坡，正确的是（）。

    • A、真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度
    • B、真坡是指平均纵坡
    • C、真坡是指最小纵坡
    • D、真坡是指最大纵坡

    正确答案:A

  • 第7题：

    平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有纵坡坡度的平均值。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    在有超高的平曲线上，路线纵向坡度与超高横向坡度所组成的矢量和，称为（）

    • A、横坡度
    • B、纵坡度
    • C、合成坡度
    • D、最小坡度

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    超高附加纵坡度，（即超高渐变率）是指超高后的（）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
    A

    外侧路肩边缘；

    B

    外侧路面边缘；

    C

    路面中心


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    超高附加纵坡度，是指超高后的（）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
    A

    外侧路肩边缘

    B

    外侧路面边缘

    C

    路面中心


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    超高横坡为3%，纵坡为4%，那么合成坡度为（）
    A

    1%

    B

    3%

    C

    5%

    D

    7%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    调整纵坡线的方法有抬高、降低、（）、（）纵坡线和（）、（）纵坡度等。

    正确答案： 延长,缩短,加大,缩小
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在纵坡设计时，只要满足了最大坡度，最大坡长的要求，设计就是合理的。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    超高附加纵坡度（即超高渐变率），是指超高后的（）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。

    • A、外侧路肩边缘；
    • B、外侧路面边缘；
    • C、路面中心

    正确答案:A

  • 第15题：

    《技术标准》规定各级公路最大容许合成坡度的目的是（）。

    • A、控制急弯和陡坡的组合；
    • B、控制最大超高横坡度；
    • C、保证冰雪路面的行车安全；
    • D、比纵坡指标更科学合理

    正确答案:A

  • 第16题：

    超高横坡为3%，纵坡为4%，那么合成坡度为（）

    • A、1%
    • B、3%
    • C、5%
    • D、7%

    正确答案:C

  • 第17题：

    不属于纵断面设计的控制指标是（）。

    • A、最大纵坡
    • B、平均纵坡
    • C、最短坡长
    • D、坡度角

    正确答案:D

  • 第18题：

    下列不属于纵断面设计的控制指标的是（）。

    • A、最大最小纵坡
    • B、平均纵坡
    • C、最大最短坡长
    • D、坡度角

    正确答案:D

  • 第19题：

    什么是平均纵坡和合成坡度？道路设计中限制平均纵坡和合成坡度的目的分别是什么？


    正确答案: 平均纵坡指在一定长度路段内，路线在纵向所克服的高差值与该路段的距离之比。
    道路设计中限制平均纵坡的目的是从行车顺适和安全的角度来考虑的，保证路线平均纵坡不至于过陡，避免局部地段使用过大的平均纵坡，防止形成最大纵坡和缓和坡段交替出现的“台阶式”纵断面。
    合成坡度是指在设有超高的平曲线上，路线纵坡与超高横坡所组成的坡度。限制合成坡度的目的是保证行车舒适、安全。防止汽车沿合成坡度方向滑移。因为当纵坡大而平曲线半径小时，由于合成坡度的影响而使汽车重心发生偏移，给汽车行驶带来危险。另外，合成坡度对于控制急弯和陡坡组合的路段纵坡设计是非常必要的。

  • 第20题：

    单选题
    不属于纵断面设计的控制指标是以下哪个选项？（　　）
    A

    最大纵坡

    B

    平均纵坡

    C

    最短坡长

    D

    坡度角


    正确答案： B
    解析：
    纵断面设计包括坡度、坡长、竖曲线等的一般规定与运用。其中坡度指标包括：①最大纵坡；②最小纵坡；③平均纵坡；④高原纵坡折减；⑤合成坡度。坡长指标包括最大坡长、最小坡长。竖曲线指标包括竖曲线长度或竖曲线半径、最小半径。

  • 第21题：

    多选题
    不宜采用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面摊铺的路段有(    )。
    A

    上坡纵坡大于5%的路段

    B

    下坡纵坡大于6%的路段

    C

    超高横坡超过7%的路段

    D

    合成坡度超过8%的路段

    E

    平面半径小于100m的路段


    正确答案： B,E
    解析：

  • 第22题：

    填空题
    设超高横坡为（），纵坡为（），则合成坡度（）。

    正确答案： 3%,4%,5%
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    设超高横坡为4%，纵坡为3%，则合成坡度为（）
    A

    3%

    B

    4%

    C

    5%

    D

    6%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    技术标准规定各级公路最大容许合成坡度的目的是（）。
    A

    控制急弯和陡坡的组合

    B

    控制最大超高横坡度

    C

    保证冰雪路面行车安全

    D

    比纵坡指标更科学合理


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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