在自动闭塞区间行车，分区通过信号机前机车信号显示（）时，LKJ监控列车在该信号机前停车2分钟后自动解除停车控制功能。
题目
在自动闭塞区间行车，分区通过信号机前机车信号显示（）时，LKJ监控列车在该信号机前停车2分钟后自动解除停车控制功能。
相似考题
更多“在自动闭塞区间行车，分区通过信号机前机车信号显示（）时，LKJ监”相关问题
-
第1题：
装有连续式机车信号的列车，遇自动闭塞区间通过信号机显示停车信号而机车信号显示进行信号时，可按机车信号显示运行。
正确答案:错误 -
第2题：
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，司机如何行车？
正确答案: 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员），通知不到时，鸣笛一长声。停车等2min，该信号机仍未显示进行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行。
在停车等候同时，与车站值班员、列车调度员、前行列车司机联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。
装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按上述速度通过。当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，司机在确认信号机装有容许信号时，仍按上述速度通过该信号机。装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按机车信号的显示运行。司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站。 -
第3题：
自动闭塞分区通过信号机前机车信号为停车信号时，LKJ是如何监控列车运行的？
正确答案: 自动闭塞分区通过信号机前，机车信号为停车信号时，监控装置监控列车在该信号机前停车2min后，自动解除停车控制功能。列车起动后，监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机，并允许以不超过该速度运行至次一架信号机（经铁道部批准的特殊区段除外）。在装有容许信号的通过信号机前，机车信号为停车信号时，LKJ监控货物列车以不超过20km/h的速度越过该信号机，并允许以不超过该速度运行至次一架信号机。 -
第4题：
自动闭塞区间，对装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行信号时，应按（）的显示运行。
正确答案:机车信号 -
第5题：
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时怎样行车？
正确答案: （1）列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度电话通知运转车长，鸣笛一长声。停车等候2min，该信号机仍未显示进行的信号时，即以遇到阻碍随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行；如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。
（2）装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按上述速度通过，旅客列车必须停车。
（3）装连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行信号时，应按机车信号的显示运行。
（4）司机发现通过信号机故障时，应将信号机的号码通知前方站。 -
第6题：
自动闭塞区间地面闭塞分区通过信号机显示停车信号（含显示不明），且机车信号机显示半红半黄色灯光、一个白色灯光时，监控装置如何监控列车运行？
正确答案:监控装置监控列车在该信号机前停车2min后自动解除停车控制功能；列车起动后，监控列车以最高不超过20km/h的速度运行至次一信号机，按其显示要求监控列车运行。 -
第7题：
问答题自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时怎样行车？正确答案： （1）列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度电话通知运转车长，鸣笛一长声。停车等候2min，该信号机仍未显示进行的信号时，即以遇到阻碍随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行；如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。
（2）装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按上述速度通过，旅客列车必须停车。
（3）装连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行信号时，应按机车信号的显示运行。
（4）司机发现通过信号机故障时，应将信号机的号码通知前方站。解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题在四显示自动闭塞区段行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证，为出站或通过信号机的（）、（）灯光。正确答案： 黄色灯光或绿黄色、绿色解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题自动闭塞区间，对装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行信号时，应按（）的显示运行。正确答案： 机车信号解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题在自动闭塞区间，机车运行前方为通过信号机，机车信号为停车信号时，LKJ按（）控制。正确答案： 防止列车冒进信号解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题在自动闭塞区间行车，分区通过信号机前机车信号显示（）时，LKJ监控列车在该信号机前停车2分钟后自动解除停车控制功能。正确答案： 红黄灯解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题自动闭塞分区通过信号机前机车信号为停车信号时，LKJ是如何监控列车运行的？正确答案： 自动闭塞分区通过信号机前，机车信号为停车信号时，监控装置监控列车在该信号机前停车2min后，自动解除停车控制功能。列车起动后，监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机，并允许以不超过该速度运行至次一架信号机（经铁道部批准的特殊区段除外）。在装有容许信号的通过信号机前，机车信号为停车信号时，LKJ监控货物列车以不超过20km/h的速度越过该信号机，并允许以不超过该速度运行至次一架信号机。解析： 暂无解析 -
第13题：
在自动闭塞区间，机车运行前方为通过信号机，机车信号为停车信号时，LKJ按（）控制。
正确答案:防止列车冒进信号 -
第14题：
使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的（）。
正确答案:允许运行的信号 -
第15题：
机车信号故障时，在自动闭塞区间，LKJ将提供什么操作条件？
正确答案: 列车在停车状态，司机按规定操作后，LKJ转为“20km/h限速工作状态”运行。在“20km/h限速工作状态”下，LKJ不再按照机车信号信息监控列车运行，监控列车以不超过20km/h的速度运行，至前方站停车。 -
第16题：
自动闭塞区间装有容许信号的分区通过信号机显示停车信号时，监控装置对货运列车如何控制？
正确答案:监控装置对货运列车自动解除停车控制功能，监控列车以最高不超过20km/h的速度运行至次一信号机，按其显示要求监控列车运行。 -
第17题：
使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）进入区间。
正确答案:进行信号 -
第18题：
填空题使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的（）。正确答案： 允许运行的信号解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题自动闭塞区间地面闭塞分区通过信号机显示停车信号（含显示不明），且机车信号机显示半红半黄色灯光、一个白色灯光时，监控装置如何监控列车运行？正确答案： 监控装置监控列车在该信号机前停车2min后自动解除停车控制功能；列车起动后，监控列车以最高不超过20km/h的速度运行至次一信号机，按其显示要求监控列车运行。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题机车信号故障时，在自动闭塞区间，LKJ将提供什么操作条件？正确答案： 列车在停车状态，司机按规定操作后，LKJ转为“20km/h限速工作状态”运行。在“20km/h限速工作状态”下，LKJ不再按照机车信号信息监控列车运行，监控列车以不超过20km/h的速度运行，至前方站停车。解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题装有连续式机车信号的列车，遇自动闭塞区间通过信号机显示停车信号而机车信号显示进行信号时，可按机车信号显示运行。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，司机如何行车？正确答案： 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员），通知不到时，鸣笛一长声。停车等2min，该信号机仍未显示进行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行。
在停车等候同时，与车站值班员、列车调度员、前行列车司机联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。
装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按上述速度通过。当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，司机在确认信号机装有容许信号时，仍按上述速度通过该信号机。装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按机车信号的显示运行。司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题自动闭塞区间装有容许信号的分区通过信号机显示停车信号时，监控装置对货运列车如何控制？正确答案： 监控装置对货运列车自动解除停车控制功能，监控列车以最高不超过20km/h的速度运行至次一信号机，按其显示要求监控列车运行。解析： 暂无解析