空间间隔法行车,列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区作间隔。
第1题:
A.出站信号机
B.线路所
C.站间
D.所间
第2题:
A.车站、线路所所划分的区间
B.自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区
C.调车信号
D.线路速度
第3题:
动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按()行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。
第4题:
区间:铁路线路以车站进站信号机(或站界标)、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段,分别称为()。
第5题:
单线半自动闭塞区段,列车是以()为间隔运行。
第6题:
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的()所划分的闭塞分区作间隔。
第7题:
列车运行是以车站、线路所划分的()及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。
第8题:
列车运行是以车站、线路所所划分的()及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。
第9题:
半自动闭塞组织
反方向组织
站间组织
第10题:
隔离模式
引导模式
目视行车模式
第11题:
第12题:
站间区间
所间区间
区间
闭塞分区
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的( )所划分的闭塞分区作间隔。
A.通过信号机
B.线路所通过信号机
C.进站信号机
D.出站信号机
第15题:
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的()作间隔。
第16题:
将铁路线路划分为区间及闭塞分区的设备有()
第17题:
自动闭塞能按()的空间间隔法把列车分隔开,使列车密度增加,并且两列车之间保持一定的安全间隔按规定速度运行,从而起到提高通过能力和保证行车安全的作用。
第18题:
动车组列车按()由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。
第19题:
两相邻车站均采用单线半自动闭塞法行车时,列车运行是以()作间隔。
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
对
错