对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，特殊规定为：按固定模式限速值（）确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值＋5km/h确定紧急固定模式限速值。

题目

对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，特殊规定为：按固定模式限速值（）确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值＋5km/h确定紧急固定模式限速值。

相似考题

1.遇特殊情况,接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时,需经列车调度员准许,并预告司机,列车限速不得超过()km／h。A.45B.25C.60D.40

2.列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到()时实施报警。A.列车限速值B.列车限速值+1km/hC.列车限速值+2km/hD.列车限速值+3km/h

3.列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到（）时实施报警。A、列车限速值B、列车限速值+1km/hC、列车限速值+2km/h

4.遇特殊情况,接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时,需经列车调度员准许,并预告司机,列车限速不得超过25km／h。()此题为判断题(对，错)。

更多“对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，特殊规定为：按固定模式”相关问题

  • 第1题：

    列车侧向通过道岔为什么要限速？


    正确答案: 侧向通过道岔时，列车车轮对道岔尖轨及导曲线产生冲击，道岔号数越小，导曲线半径越小，列车对尖轨及导曲线的冲击力越大；反之，则冲击力小。如果列车车轮的冲击力大于道岔结构强度，势必发生行车事故，因此，列车侧向通过道岔必须限速。

  • 第2题：

    机车牵引的列车在固定限速区运行，按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    除受线路、道岔的侧向通过最高限速外，《技规》对列车运行的限制速度有何规定？


    正确答案:（1）四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机：在前方第三架信号机前能停车的速度
    （2）通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机：在次一架信号机前能停车的速度
    （3）通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机：80km／h。
    （4）通过减速地点标：标明的速度，未标明时为25km／h。
    （5）推进：30km／h。
    （6）退行：15km／h。
    （7）接入站内尽头线，自进入该线起：30km／h。

  • 第4题：

    列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车眼速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值+3km/h 时实施常用制动。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    列车过侧向道岔时，限速（）km/h。


    正确答案:25

  • 第6题：

    DKJ-2000特殊侧向道岔限速模式为调车过道岔时降为道岔限速，调机通过该点后限速立即上升。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    填空题
    列车过侧向道岔时，限速（）km/h。

    正确答案： 25
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值（）时解除牵引力。
    A

    +1km/h

    B

    +2km/h

    C

    +3km/h


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    除受线路、道岔的侧向通过最高限速外，《技规》对列车运行的限制速度有何规定？

    正确答案： （1）四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机：在前方第三架信号机前能停车的速度。
    （2）通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机：在次一架信号机前能停车的速度。
    （3）通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机：80km／h。
    （4）通过减速地点标：标明的速度，未标明时为25km／h。
    （5）推进：30km／h。
    （6）退行：15km／h。
    （7）接入站内尽头线，自进入该线起：30km／h。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    列车侧向通过道岔为什么要限速？

    正确答案： 侧向通过道岔时，列车车轮对道岔尖轨及导曲线产生冲击，道岔号数越小，导曲线半径越小，列车对尖轨及导曲线的冲击力越大；反之，则冲击力小。如果列车车轮的冲击力大于道岔结构强度，势必发生行车事故，因此，列车侧向通过道岔必须限速。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，特殊规定为：按固定模式限速值＋3km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值（）确定紧急固定模式限速值。

    正确答案： ＋5km/h
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值+（）时解除牵引力。
    A

    1km/h

    B

    2km/h

    C

    3km/h

    D

    4km/h


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    地铁列车在车场内的7号道岔侧向限速（）。


    正确答案:25km/h

  • 第14题：

    对于高速铁路下线车站。当侧向接车进路上的最小号码道岔为18号时，开放侧向接车信号后，且进路上无低于80km/h的固定限速和临时限速时，进站接近区段发送（）码。

    • A、UUS
    • B、UU
    • C、U
    • D、U2

    正确答案:A

  • 第15题：

    遇特殊情况，接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时，需经列车调度员准许，并预告司机，列车限速不得超过25km/h。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值（）时解除牵引力。

    • A、+1km/h
    • B、+2km/h
    • C、+3km/h

    正确答案:A

  • 第17题：

    列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到（）时实施报警。

    • A、列车限速值
    • B、列车限速值＋1km/h
    • C、列车限速值＋2km/h
    • D、列车限速值＋3km/h

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。
    A

    1km/h

    B

    2km/h

    C

    3km/h

    D

    4km/h


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    DKJ-2000特殊侧向道岔限速模式为调车过道岔时降为道岔限速，调机通过该点后限速立即上升。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    机车牵引的列车在固定限速区运行，按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车眼速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值+3km/h 时实施常用制动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到（）时实施报警。
    A

    列车限速值

    B

    列车限速值+1km/h

    C

    列车限速值+2km/h


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    遇特殊情况，接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时，需经列车调度员准许，并预告司机，列车限速不得超过（）km/h。
    A

    45

    B

    25

    C

    60

    D

    40


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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