液力传动内燃机车，柴油机的功率要通过（）装置才能变为机车的轮周功率。A、液力传动B、电力传动C、发电机D、牵引电动机

第1题：

内燃机车的功率，一般是指柴油机的功率（）

第2题：

电力机车和液力传动内燃机车的传动装置都采用（）。

• A、汽缸油
• B、空气压缩机油
• C、柴油机油
• D、齿轮油

第3题：

内燃机车恒功控制，是使（）功率控制恒定

• A、柴油机
• B、牵引
• C、辅助
• D、励磁机

第4题：

液力传动内燃机车（）功率是指该机车每个车轴齿轮箱输入轴处可获得的最大输入功率之和。

第5题：

内燃机车按传动装置分为电传动、液力传动内燃机车。（）

第6题：

内燃机车速度是通过改变柴油机转速来实现的，柴油机转速越高，输出的功率越小。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

内燃机车的功率，一般是指机车柴油机的功率。

第14题：

目前国内大功率内燃机车，普遍采用机械传动和液力传动。

第15题：

在柴油机与机车轮对之间，没有一个液力环节，即液力传动装置，柴油机的动力，除经过必要的机械部件外，还安全通过这一液力环节，即液力变矩器或液力锅合器来传递传递这种机车称为液力传动内燃机车。

第16题：

内燃机车上在柴油机与动轮之间安装传动装置是因为（）。

• A、柴油机不能带负载发动，而机车的起动负载都是很大的
• B、柴油机只能单向旋转，而机车要前、后进运转，且柴油机转速范围较窄，而机车速度范围较宽
• C、柴油机扭矩随其转速的增高变化很大，在机车工作速度范围内，柴油机功率不能充分发挥
• D、柴油机具有功率随其转速增高的特性，在机车工作速度范围内，柴油机功率不能充分发挥

第17题：

液力传动内燃机车是由柴油机驱动主发电机发电，然后向牵引电动机供电使其旋转，并通过牵引齿轮传动驱动机车轮对旋转。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：