当进行扼流变压器Ⅱ次侧的有关开路作业时应注意什么?
第1题:
带扼流的轨道区段轨道变压器II次侧熔断器为1A。
第2题:
当进行扼流变压器II次侧的有关开路作业前,应()。
第3题:
带扼流的轨道区段轨道变压器II次侧熔断器为()。
第4题:
电气化区段凡能造成扼流变压器Ⅱ次开路的,都应做好防护。
第5题:
凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的(),应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。
第6题:
带扼流的轨道区段送端轨道变压器I次侧熔断器为1A。
第7题:
第8题:
第9题:
扼流变压器
扼流变压器中心连接板
扼流变压器引接线
松动
第10题:
第11题:
将扼流变压器I次侧短路
将扼流变压器I次侧开路
做好人身防护
不需特殊防护
第12题:
第13题:
电气化区段更换()时,应采用“两横一纵”方式防护,并确认连接良好后,再进行作业,防止发生人身触电事故。
第14题:
当进行扼流变压器II次侧的有关开路作业时,应()。
第15题:
变压器的二次额定电压是指当一次侧加额定电压,二次侧开路时的空载电压值。
第16题:
对升压变压器的空载试验,可以在一次侧进行,二次侧开路
第17题:
电气化区段凡能造成扼流变压器II次开路的,都应做好防护。
第18题:
当BE型扼流变压器不平衡牵引电流不小于50A时,信号线圈的开路电压不大于()。
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
将扼流变压器I次侧短路
将扼流变压器I次侧开路
做好人身防护
不需特殊防护
第23题: