单支或多支合并的远程车流,划为单独编组到达站的(),是其运行全程获得的无改编通过技术站的车小时节省大于或等于在始发站集结的车小时消耗。
第1题:
卷烟小盒的A类质量缺陷有:盒内不应错支、();盒内不应有虫或();盒内不应(),不应有滤嘴脱落或卷烟长度小于设计值()或破损长度大于()的断残烟支
第2题:
周围神经病变的描述不正确的是().
第3题:
直线方向上有四个技术站时,首站发出车流有三支,该站可能有的编组方案数为()个。
第4题:
任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗,则该单支车流满足了单独开行直达列车到达站的()
第5题:
()规定了某一去向的车流或空车可编入哪种货物列车中。
第6题:
单支车流单独开行直达列车,必须满足绝对条件。
第7题:
货物列车编组计划是全路的()计划。
第8题:
必要条件
充要条件
充分条件
绝对条件
第9题:
对
错
第10题:
必要条件
充分条件
绝对条件
充要条件
第11题:
任一
其中t节,最小的
每一个技术站均获得无改编作业节省大于或等于始发站集结车小时消耗
第12题:
必要条件
充分条件
充要条件
绝对条件
第13题:
控制方案是温度控制回路,其测量热偶应使用()热偶。
第14题:
单支远程车流或多支合并远程车流在沿途技术站无改编通过所获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站在始发站的集结车小时消耗,则满足了()
第15题:
—支远程车流开行直达列车的基本条件是N远=∑t节≤cm。
第16题:
当单支车流满足单独开行直达列车条件时,必然是沿途通过()
第17题:
()是车流组织的具体体现。
第18题:
肺不张合并支扩,或支扩合并肺炎、肺大泡等,CT均能明确显示。
第19题:
第20题:
地区车流较大的编组站
地区车流居中的编组站
地区车流较小的编组站
各种编组站
第21题:
列车编组计划
列车运行图
《技规》
列车编组计划和列车运行图
第22题:
必要
充分
充要
绝对
第23题:
对
错