电气化铁道有哪些特点？

第1题：

我国交流电气化铁道供电方式有哪些？

正确答案:直接供电方式、BT供电方式、AT供电方式、单设回流线供电方式、同轴电缆供电方式。

第2题：

电气化铁道牵引负荷对电力系统有哪些不良影响？各采用哪些措施加以抑制？

正确答案: 电气化铁道牵引负荷对电力系统的不良影响有：负序电流和谐波电流。负序
电流抑制措施：从变电所最初设计时就要选用强电源，保证足够大的短路容量；在电源受限制的条件下，避免使用单相变压器；相邻的牵引变电所接入电力系统时，进行换相联接；采用平衡接线变压器。谐波电流抑制措施：在牵引变电所牵引侧装设并联电容补偿装置；减少谐波电流发生量；在电力机车上加装并联补偿滤波装置；设计时注意选择短路容量大的电源。

第3题：

电气化铁道优越性有哪些？

正确答案: （1）能多拉快跑，提高运输能力；（2）能综合利用资源，降低燃料消耗；（3）能降低运输成本，提高劳动生产率；（4）能改善劳动条件，不污染环境。

第4题：

收报单位：“中铁电气化局、中铁建电气化工程局、中国铁道建筑总公司、中国铁道工程建设协会”，中国铁道建筑总公司电报所投递单位是（）。

A、中铁建电气化工程局、中国铁道建筑总公司
B、中国铁道建筑总公司、中国铁道工程建设协会
C、中国铁道建筑总公司、中铁电气化局
D、中铁建电气化工程局、中国铁道建筑总公司、中国铁道工程建设协会

正确答案:A

第5题：

采用（）的铁道称为电气化铁道。

正确答案:电力牵引

第6题：

问答题

在电气化铁道上进行起道，拨道作业时，应遵守哪些规定？

正确答案：（1）起道高度单股不得超过30mm，隧道，桥梁内不得超过限界尺寸线。
（2）拔道作业、线路中心位移不得超过±30mm，一侧拨道量年度累计不得大于120mm。
（3）超出上述规定时，作业前先通知接触网工区进行配合。

解析：暂无解析

第7题：

单选题

收报单位：“中铁电气化局、中铁建电气化工程局、中国铁道建筑总公司、中国铁道工程建设协会”，中国铁道建筑总公司电报所投递单位是（）。

A

中铁建电气化工程局、中国铁道建筑总公司

B

中国铁道建筑总公司、中国铁道工程建设协会

C

中国铁道建筑总公司、中铁电气化局

D

中铁建电气化工程局、中国铁道建筑总公司、中国铁道工程建设协会

正确答案： D

解析：暂无解析

第8题：

问答题

我国交流电气化铁道供电方式有哪些？

正确答案：直接供电方式、BT供电方式、AT供电方式、单设回流线供电方式、同轴电缆供电方式。

解析：暂无解析

第9题：

问答题

电气化铁道远动系统有何特点？与电力系统的SCADA系统相比，有何特点？

正确答案：电气化铁道供电系统是电力系统的一个特殊用户，它与电力系统中的远动系统的基本功能和作用一样，候系统结构、网络拓扑和一些具体技术和要求又不尽相同。
1、拓扑结构不同。
1）电力远动系统的通道结构也多为星型辐射状结构。
2）铁道远动通道大多采用链型结构、环型结构、总线型结构。必须考虑到信号的中继转发、实时性以及误码累积等问题。
2、系统功能和容量不同。
1）电力系统侧重的是对遥测量的采集和监视，要求遥测数量大、采集精度高而对遥控开关的控制数量少、操作频率低
2）牵引供电系统中，由于每天都需要对接触网进行停电检修，因此对变电所开关的操作频繁，开关数量多，且可靠性要求极高，以确保行车安全和检修人员人身安全。
3、通讯媒介不同。
1）电力系统多采用电力线载波作为远动通道。
2）电气化铁道远动系统多采用音频实回线、载波电缆或光纤作为远动通道。
4、可靠性和实时性要求不同。
1）电力系统的静止负荷，可靠性要求低。
2）电气化铁道远动系统具有更高的可靠性和实时性，以便及时、准确地将故障信息送到控制中心进行处理，并及时进行相应的操作控制，以缩短事故的影响时间。
5、电气化铁道的干扰比电力系统大，对抗干扰要求更高。
（扩展：电力系统远动系统的主要作用和功能：一是合理调度所属各发电厂的出力，制定运行方式，从而保证电力系统的正常运行，安全经济的向用户提供满足质量要求的电能；二是在电力系统发生故障时，迅速排除故障，尽快恢复电力系统的正常运行。调度中心必须随时了解发电厂及变电所的实时运行参数及状态，分析收到的实时数据，做出决策，在对发电厂以及变电所下达命令，实现对系统运行方式的调度。）

解析：暂无解析

第10题：

问答题

电气化铁道优越性有哪些？

正确答案：（1）能多拉快跑，提高运输能力；（2）能综合利用资源，降低燃料消耗；（3）能降低运输成本，提高劳动生产率；（4）能改善劳动条件，不污染环境。

解析：暂无解析

第11题：

问答题

电气化铁道对铁路移动通信的干扰有哪些？有什么特点？

正确答案：电气化铁道对铁路移动通信的干扰主要是接触网与受电弓发生微小分离时出现电火花而产生的脉冲干扰。
特点：频率越低，干扰越大。

解析：暂无解析

第12题：

填空题

采用（）的铁道称为电气化铁道。

正确答案：电力牵引

解析：暂无解析

第13题：

简述电气化铁道微机监控系统的特点。

正确答案: 首先，牵引供电系统的负荷—电力机车，目前大多采用整流型的交-直传动。
其次，在电力系统中，各变电所、发电厂（站）的地理布局大多为辐射状的分散布局，因此其相应的电力远动系统的通道结构也多为星型辐射状结构。
从系统功能和容量上，电铁远动系统与电力远动系统也有不同。
从通讯媒介上看，电力系统多采用电力线载波作为远动通道，多采用音频实回线、载波电缆或光纤作为远动通道。
此外，牵引供电系统的负荷——电力机车，是一个移动冲击性负荷，而电力系统是静止负荷。

第14题：

电气化铁道远动系统有何特点？与电力系统的SCADA系统相比，有何特点？

正确答案: 电气化铁道供电系统是电力系统的一个特殊用户，它与电力系统中的远动系统的基本功能和作用一样，候系统结构、网络拓扑和一些具体技术和要求又不尽相同。
1、拓扑结构不同。
1）电力远动系统的通道结构也多为星型辐射状结构。
2）铁道远动通道大多采用链型结构、环型结构、总线型结构。必须考虑到信号的中继转发、实时性以及误码累积等问题。
2、系统功能和容量不同。
1）电力系统侧重的是对遥测量的采集和监视，要求遥测数量大、采集精度高而对遥控开关的控制数量少、操作频率低
2）牵引供电系统中，由于每天都需要对接触网进行停电检修，因此对变电所开关的操作频繁，开关数量多，且可靠性要求极高，以确保行车安全和检修人员人身安全。
3、通讯媒介不同。
1）电力系统多采用电力线载波作为远动通道。
2）电气化铁道远动系统多采用音频实回线、载波电缆或光纤作为远动通道。
4、可靠性和实时性要求不同。
1）电力系统的静止负荷，可靠性要求低。
2）电气化铁道远动系统具有更高的可靠性和实时性，以便及时、准确地将故障信息送到控制中心进行处理，并及时进行相应的操作控制，以缩短事故的影响时间。
5、电气化铁道的干扰比电力系统大，对抗干扰要求更高。
（扩展：电力系统远动系统的主要作用和功能：一是合理调度所属各发电厂的出力，制定运行方式，从而保证电力系统的正常运行，安全经济的向用户提供满足质量要求的电能；二是在电力系统发生故障时，迅速排除故障，尽快恢复电力系统的正常运行。调度中心必须随时了解发电厂及变电所的实时运行参数及状态，分析收到的实时数据，做出决策，在对发电厂以及变电所下达命令，实现对系统运行方式的调度。）

第15题：

电气化铁道对铁路移动通信的干扰有哪些？有什么特点？

正确答案: 电气化铁道对铁路移动通信的干扰主要是接触网与受电弓发生微小分离时出现电火花而产生的脉冲干扰。
特点：频率越低，干扰越大。

第16题：

电气化铁道的优势？

正确答案: 电力牵引是铁路运输的最佳方式，这对于轮轨系铁路和磁悬浮列车的现代化铁路运输来说都是如此，其优点是：
（1）电力牵引可大大提高运能电力牵引可满足高速、重载、大运量铁路干线和陡坡、长大隧道的山区铁路运输的需要，可缩短列车走行时间，增加列车对数，大大提高线路的通过能力和输送能力。
（2）电力牵引可以节约和综合利用能源在铁路不同的动力牵引方式中，电力牵引的热效率和总功效最高。交流电力牵引的总功效为30％，内燃牵引为20％，蒸汽牵引为6％；电力牵引可以充分利用水力、煤、石油、天然气、原子能及地热等能源。
（3）电力牵引运营费用低，生产率高
由于电力机车功率大、效率高、速度快，提高了列车的牵引重量，缩短了机车周转时间，减少了机车整备检修作业时间，提高劳动生产率。
（4）电力牵引有利于改善劳动条件，减少环境污染电力机车使用的是清洁的电力能源，可改善乘务人员及旅客的工作、旅行条件，减小环境污染。
（5）电力牵引易于实现自动化随着电子、计算机技术和自动化控制理论的发展，电力机车新技术、供电远动、故障检测与诊断技术被广泛采用，电力牵引的优越性更加显著。当然，电力牵引也存在某些缺点，主要.是：电气化铁道一次投资费用高；对沿线通信线路的电磁干扰；对三相电力系统造成的不对称影响；负荷功率因数低等

第17题：

电气化铁道远动系统的主要作用和功能是什么？与电力系统的SCADA系统相比，有何特点？

正确答案: 进行集中监视和控制，提高安全经济运行水平，通过遥控、遥调实现无人化，提高运行操作质量，改善运行人员劳动条件。
电气化铁道的干扰比电力系统大，对抗干扰要求更高；电力系统侧重的是对遥测量的采集和监视，要求遥测数量大、采集精度高而对遥控开关的控制数量少、操作频率低。
牵引供电系统：由于每天都需要对接触网进行停电检修，因此对变电所开关的操作频繁，开关数量多，且可靠性要求极高，以确保行车安全和检修人员人身安全。
电力系统各变电所、发电厂（站）的地理布局大多为辐射状的分散布局，因此其相应的电力远动系统的通道结构也多为星型辐射状结构；牵引供电系统：各变电所、分区亭、开闭所则是沿铁路线分布，其通讯线路呈相应的分布。因此电铁远动通道为适应这种特点，大多采用链型结构、环型结构、总线型结构，有时也要包含星型结构。

第18题：

问答题

电气化铁道采用工频单相交流制有哪些优越性？

正确答案：一是牵引供电系统结构比其它电流制简单。
二是接触网供电电压提高后，牵引变电所间距离加大，数量减少，接触网导线截面也可以减小。
三是这种电流制采用整流式电力机车，机车的牵引性能良好，即牵引力随着运行速度的增加而下降。
四是交流的地中电流，对地下金属的腐蚀作用不大，不需另设防护装置。

解析：暂无解析

第19题：

问答题

电气化铁道对无线电设备产生干扰的原因有哪些？

正确答案：（1）电力机车受电弓与接触导线之间因离线产生的火花干扰。（2）接触网金属构件因接触不良而产生的放电火花干扰。（3）电力机车内各种电机产生的打火脉冲干扰。（4）接触网绝缘子因潮湿、污秽等原因引起的沿面润闪放电或辉光放电，也是产生高频干扰的原因之一。（5）接触网也会产生轻微的二次辐射和反射影响。

解析：暂无解析

第20题：

问答题

电气化铁道牵引负荷对电力系统有哪些不良影响？各采用哪些措施加以抑制？

正确答案：电气化铁道牵引负荷对电力系统的不良影响有：负序电流和谐波电流。负序
电流抑制措施：从变电所最初设计时就要选用强电源，保证足够大的短路容量；在电源受限制的条件下，避免使用单相变压器；相邻的牵引变电所接入电力系统时，进行换相联接；采用平衡接线变压器。谐波电流抑制措施：在牵引变电所牵引侧装设并联电容补偿装置；减少谐波电流发生量；在电力机车上加装并联补偿滤波装置；设计时注意选择短路容量大的电源。