路局电务部门及其检测所专业人员,应不定期添乘确认列车,检查检测设备质量,掌握设备动态。
第1题:
添乘确认列车由()段牵头,相关单位派员参加。其中,工务段、供电段须每日派人添乘确认列车
第2题:
天窗作业结束后,工务部门应派专业技术人员添乘(),对线路状态、周边环境进行检查确认。
第3题:
确认列车应由()部门各指派专业技术人员随车添乘。
第4题:
机车司机在确认“LKJ系统检测合格证”时,必须确认电务检测时间,如检测时间超过()小时,应通知电务检测人员重新检测。
第5题:
轨道动态不平顺的检查主要通过()进行检测。
第6题:
应答器和LEU/BDU报文数据恢复由路局电务检测所完成
第7题:
工务
通信
电务
供电
第8题:
日常车
综合检测车
探伤车
确认列车
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
综合检测列车
确认车
车载仪
人工添乘
第12题:
工务
电务
供电
通信
第13题:
动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪和人工添乘。
第14题:
所有添乘确认列车人员须佩戴(),添乘人员必须服从确认列车负责人的管理,不得干扰司机的正常操作,并应注意爱护车内设备设施,保持车内卫生,遵守动车管理纪律,严禁()。
第15题:
日常检查包括检查质量检查、干部添乘检查、试验车动态检测、()检查等。
第16题:
应答器和LEU/BDU报文数据文件由路局电务检测所完成
第17题:
报文数据恢复后,将恢复的报文传给路局电务检测所,经比较确认后,再向电务段发送数据恢复正确的确认息
第18题:
综合检测车对管内高速铁路信号设备检测时,()应派人随车添乘,及时掌握检测情况,发现问题,积极组织处理并上报。
第19题:
电务信号技术科
电务信号车载科
电务试验室
车间
第20题:
CTC
TRSC
CBI
TCC
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
12
24
36