列车尾部安全装置有哪些作用?使用有哪些规定?

题目

列车尾部安全装置有哪些作用?使用有哪些规定?


相似考题
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  • 第1题:

    小绞车在井下使用的安全装置有哪些?


    正确答案:1)必须有可靠的制动装置;
    2)牢固可靠的防跑车装置(一坡三挡);
    3)设置保险绳装置;
    4)有可靠的连接装置;5)可靠的信号系统。

  • 第2题:

    何谓列车尾部装置?有何作用?


    正确答案: 列车尾部装置简称列尾装置,是重要的行车安全设备。主要用于货物列车在取消守车后,机车乘务员能够及时准确地掌握列车尾部风压;当车辆折角塞门被意外关闭时,机车乘务员可操纵列尾装置进行尾部排风制动,防止列车“放飏”事故;该设备还可兼做列车昼夜尾部标志。

  • 第3题:

    安全带的使用有哪些规定?


    正确答案:(1)使用前应先检查外观:重点检查有无损伤、铁件有无脱焊、挂扣弹簧是否良好,小腰带是否穿过半圆形腰环,上网前应试拉。(2)每次系挂安全带,应选好稳定物,严禁安全带系于可能发生脱落的设备上。(3)安全带系挂完毕,应确认挂钩己位于铁环内,试拉后,方可脱手作业。(4)安全带的挂钩位置可采用水平栓挂或高挂低用,不得低挂高用;位于柱顶作业时,应防止安全带从柱顶滑出。(5)在远离带电体作业时,严禁甩动系挂安全带,高空作业人员移动或攀(下)杆过程中,安全带应搭肩上或挂于安全带扣套中,防止安全带在空中摆动。(6)多人同杆作业,安全带不宜系在电杆的同一侧,上下支柱或各类车梯时安全带挂钩要卡放在腰间铁环内。(7)严禁将安全带上的保险扣拆除。

  • 第4题:

    变速器操纵机构中的安全装置有哪些?各有什么作用?


    正确答案:1、防止变速器自动跳档-----自锁装置2、防止变速器同时挂入两个挡-----互锁装置3、防止变速器误挂倒挡-----倒档锁装置

  • 第5题:

    防止列车尾部压轨道电路的措施有哪些?


    正确答案: 1.开车前,根据列车编组情况计算出列车实际长度记录在手帐上,做好预想,进站停车做到对标停车、尾部过标;
    2.在未得到车站准备开车的通知前不得缓解列车制动,尾部向后处于下坡道时,必须在出站信号开放后才能缓解列车制动;
    3.列车需简略试验时,凭车站值班员通知试风,但试风后必须保压。
    4.货物列车在停车后起车困难的车站,进站停车时为起车做好准备,停车时使车辆车钩在压缩状态;
    5.开车前应确认机车换向手柄的位置,防止换向手柄位置错误而盲目加载。

  • 第6题:

    旅客列车尾部加挂车辆有哪些规定?


    正确答案: (1)凡禁止编入旅客列车的车辆不准加挂在列车尾部。
    (2)客车编组超过规定辆数时,其尾部不准再加挂车辆。
    (3)关闭截断塞门(制动机发生故障)的车辆不准加挂在旅客列车尾部。
    (4)旅客列车最后两辆中无母车,则不准再加挂子车(特殊情况除外)。

  • 第7题:

    规定必须使用列尾装置的区段,开行的货物、()尾部均需挂列尾装置。

    • A、尾部编挂客车的列车
    • B、重型轨道车
    • C、动车
    • D、路用列车

    正确答案:D

  • 第8题:

    对生产现场使用无线电装置有哪些规定?


    正确答案: 运行主管部门各岗位应根据生产现场电子保护装置的重要程度进行风险评估,确定禁止使用无线电的场所;悬挂醒目警告标志妥善管理作业对讲机。

  • 第9题:

    问答题
    旅客列车尾部加挂车辆有哪些规定?

    正确答案: (1)凡禁止编入旅客列车的车辆不准加挂在列车尾部。
    (2)客车编组超过规定辆数时,其尾部不准再加挂车辆。
    (3)关闭截断塞门(制动机发生故障)的车辆不准加挂在旅客列车尾部。
    (4)旅客列车最后两辆中无母车,则不准再加挂子车(特殊情况除外)。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    小绞车在井下使用的安全装置有哪些?

    正确答案: 1)必须有可靠的制动装置;
    2)牢固可靠的防跑车装置(一坡三挡);
    3)设置保险绳装置;
    4)有可靠的连接装置;5)可靠的信号系统。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    防止列车尾部压轨道电路的措施有哪些?

    正确答案: 1.开车前,根据列车编组情况计算出列车实际长度记录在手帐上,做好预想,进站停车做到对标停车、尾部过标;
    2.在未得到车站准备开车的通知前不得缓解列车制动,尾部向后处于下坡道时,必须在出站信号开放后才能缓解列车制动;
    3.列车需简略试验时,凭车站值班员通知试风,但试风后必须保压。
    4.货物列车在停车后起车困难的车站,进站停车时为起车做好准备,停车时使车辆车钩在压缩状态;
    5.开车前应确认机车换向手柄的位置,防止换向手柄位置错误而盲目加载。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    使用安全装置和安全设施的注意事项有哪些?

    正确答案: “四有四必”:
    有台必有拦
    有洞必有盖
    有轴必有套
    有轮必有罩
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    废热锅炉或汽包有哪些安全装置及作用?


    正确答案: 安全装置由安全阀、液位计、压力表、进水调节阀、压力调节阀、液位失常报警、高位排气放空、排污阀等装置。
    安全阀:为防止锅炉超压爆炸而设置,在达到起跳压力时,安全阀自动打开泄压从而保证了锅炉安全运行。
    液位计:指示锅炉内水量多少的安全装置。液位过高蒸汽带水,液位过低容易造成干烧,损坏锅炉。
    压力表:指示锅炉实际操作压力,压力过高造成锅炉超压。
    进水阀:为保证锅炉液位正常控制加水量的调节阀。
    排污阀:为控制锅炉总固体含量而定期排水,在锅炉停炉期间或液位高的时候也可以放水。
    液位失常报警:可以提示操作人员锅炉液位超出了正常操作范围,需要调整。
    高位排气放空:可以在锅炉上水时排出惰性气体,在锅炉超压时也可以打开放空。

  • 第14题:

    空气弹簧有何作用?与空气弹簧配套使用的有哪些装置?


    正确答案:主要是由空气弹簧本体、附加空气室、高度控制阀、差压阀及滤尘器等组成。
    空气弹簧的刚度可选择低值,以降低车辆的自振频率。空气弹簧具有非线性特性,可以根据车辆振动性能的需要,设计成具有比较理想的弹性特性曲线。空气弹簧的刚度随载荷而改变,从而保持空、重车时车体的自振频率几乎相等,使空、重车不同状态的运行平稳性接近。

  • 第15题:

    哪些情况必须使用列尾装置查询尾部风压?


    正确答案:装有列尾装置的列车,在进站前(预告信号机外方)、停车后、开车前、出站后(列车尾部出岔)、制动减压前、排风完毕后、进入1000米以上隧道以及长大下坡道前、进入无线列调通话盲区前、规定的核对风压地点,以及需查询列车管压力时,司机必须主动查询列车尾部风压。

  • 第16题:

    列车尾部安全监控装置有哪些功能?


    正确答案:监测列车尾部风压;检测折角塞门的非正常关闭;替代车长阀由司机遥控列尾排风制动;作为列车完整的尾部标志。

  • 第17题:

    使用货物列车特殊前行的安全控制措施有哪些?


    正确答案: 1、在进站信号机处,机车乘务员应确认LKJ距离显示是否正确,有误差时须及时校准。
    2、货物列车进站停车尾部未过标需使用特殊前行时,司机应请求发布调度命令申请特殊前行距离,该距离不得大于停车位置距出站信号机的实际距离减去20m后的数值。首次前行后列车仍未过标时,司机可再次请求发布允许前行距离的调度命令,再次前行时严禁越过出站信号机。
    3、进入货车特殊前行控制模式运行时,必须双人作业,严格控制速度,执行呼唤应答标准。

  • 第18题:

    采购特种设备和安全装置有哪些规定?


    正确答案: 1.采购计划必须报质量安全环保处和物资管理中心进行会审;
    2.供方资质必须经质量安全环保处审查认可;
    3.必须由物资管理中心组织进行招标采购。

  • 第19题:

    压缩机的安全装置有哪些?其作用各是什么?


    正确答案:1、安全阀:能自动控制压力不超过确定数值,当压力超过允许压力时,可自动打开泄压,并发出响声,引起操作工注意,及时采取措施;
    2、压力表:能及时反应压缩机在工作过程中的变化情况;
    3、放空阀:在开停车及不正常情况下,可以人为地采取调节措施;
    4、止回阀:在本机发生跳闸及其它故障而紧急停车,当压力低于外界压力时,止回阀可自动关闭,不使气体倒流;
    5、自动联锁装置:超过或低于规定的压力(气、水、油压)、温度(轴瓦电动机定子温度)时,是自动停车,或开不起来。

  • 第20题:

    问答题
    采购特种设备和安全装置有哪些规定?

    正确答案: 1.采购计划必须报质量安全环保处和物资管理中心进行会审;
    2.供方资质必须经质量安全环保处审查认可;
    3.必须由物资管理中心组织进行招标采购。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    列车尾部安全监控装置有哪些功能?

    正确答案: 监测列车尾部风压;检测折角塞门的非正常关闭;替代车长阀由司机遥控列尾排风制动;作为列车完整的尾部标志。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    何谓列车尾部装置?有何作用?

    正确答案: 列车尾部装置简称列尾装置,是重要的行车安全设备。主要用于货物列车在取消守车后,机车乘务员能够及时准确地掌握列车尾部风压;当车辆折角塞门被意外关闭时,机车乘务员可操纵列尾装置进行尾部排风制动,防止列车“放飏”事故;该设备还可兼做列车昼夜尾部标志。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    列车尾部安全装置有哪些作用?使用有哪些规定?

    正确答案: 列尾装置可以使机车乘务员准确掌握列车尾部风压,确认列车完整;当列车主管因泄漏等原因造成风压不足时,可直接向司机报警,当列车中车辆折角塞门被意外关闭时,司机可直接操纵列尾装置,使其强行排风,让列车制动停车,该装置还可起列车标志作用,为接发列车人员确认列车完整提供了条件。为确保列尾装置功能正常发挥,列尾装置在使用前,必须按规定进行检测,合格后方可投入使用。
    货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。制动软管连续,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责。目前尚未配备列尾装置的区段,开行无守列车时规定:列车尾部暂准以吊起尾部车辆的制动软管代替列车尾部标志。制动软管的吊起按上述方法办理。
    解析: 暂无解析