车钩缓冲装置作用是使机车和车辆或车辆之间连挂一起，并且传递牵引力和制动力，缓和列车运行或调车作业时所产生的冲击力。

第1题：

CRH2A动车组中间车钩缓冲装置可以实现车辆的自动连挂和分解。

第2题：

车钩缓冲装置使机车和车辆或车辆之间连挂一起，传递列车运行或调车作业时所产生的冲击力的装置。

第3题：

车辆连挂后，两个车钩必须处于闭锁位置才能传递牵引力（　）

第4题：

设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用（）

• A、车厢
• B、车体
• C、车钩缓冲装置
• D、车辆

第5题：

牵引缓冲装置的作用是联挂车辆，传递牵引力和制动力，以及缓和和吸收机车车辆间的纵向冲击和振动。

第6题：

车钩缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

铁路机车车辆中的车钩缓冲装置的作用是（）。

• A、传递牵引力
• B、缓和车辆之间的冲击
• C、将机车车辆连挂在一起组成一趟列车
• D、将机车与车辆、车辆与车辆连挂在一起组成列车、车列，并传递牵引力和缓和各车辆之间的冲击

第14题：

车钩缓冲装置的作用是连接车辆，并传递（），缓和机车车辆的冲击。

• A、动能
• B、车辆
• C、制动力
• D、牵引力

第15题：

（）及缓冲装置起着连结机车车辆、传递牵引力等作用。

• A、车钩
• B、钩头
• C、钩尾框
• D、前后从板

第16题：

车钩及缓冲装置的功能是使机车和车辆之间实现连挂并且传递和缓和纵向力。

第17题：

车辆连挂后，两车钩必须处于闭锁位置才能传递牵引力。

第18题：

钩缓系统的功能是使机车和车辆（机车）之间实现连挂，并且传递和缓和列车在运行、制动或调车作业时所产生的牵引力和冲击力。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：