在常用制动位时，JZ-7型空气制动机主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。A、工作风缸管B、作用风缸管C、降压风缸管D、列车管

题目

在常用制动位时，JZ-7型空气制动机主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。

  • A、工作风缸管
  • B、作用风缸管
  • C、降压风缸管
  • D、列车管
相似考题

1.JZ－7型空气制动机自阀制动位,初减压时,中继阀膜板左侧压力空气→中均管→重联柱塞阀→均衡风缸管→(),中继阀呈制动位。A、均衡风缸B、制动管C、大气D、总风

2.JZ－7空气制动机初制动时的局减作用是靠()实现的。A、紧急部B、主阀部C、副阀部D、充气阀

3.在常用制动时，主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。A、工作风缸管B、作用风缸管C、制动管

4.JZ－7型空气制动机自阀制动位,主阀成制动位,作用风缸(),使作用阀呈制动位。A、增压B、减压C、压力不变D、紧急增压

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  • 第1题：

    JZ-7型空气制动机自阀有最小减压位，最大减压位，（）减压位。


    正确答案:过量

  • 第2题：

    在常用制动位时，主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。

    • A、工作风缸管
    • B、作用风缸管
    • C、制动管
    • D、单独缓解管

    正确答案:C

  • 第3题：

    JZ-7型空气制动机紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（）相同。

    • A、手柄取出位
    • B、过充位
    • C、过量减压位
    • D、最大减压位

    正确答案:C

  • 第4题：

    JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀在常用制动位时排出（）风缸的压力空气，以控制副阀活塞的作用位置。


    正确答案:降压

  • 第5题：

    JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用，主要由（）引起。

    • A、副阀部
    • B、主阀部
    • C、紧急部
    • D、中继阀

    正确答案:A

  • 第6题：

    JZ-7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时，局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在（）时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出制动管内的压力空气，以达到紧急制动的目的。

    • A、最大减压位
    • B、手柄取出位
    • C、紧急制动位

    正确答案:C

  • 第8题：

    填空题
    JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管减压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（）连通。

    正确答案： 降压风缸
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在常用制动时，主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
    A

    工作风缸管

    B

    作用风缸管

    C

    制动管


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀在常用制动位时排出（）风缸的压力空气，以控制副阀活塞的作用位置。

    正确答案： 降压
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    JZ-7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时，局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当施行常用全制动、过量减压或紧急制动后，使降压风缸的空气压力仍保持在（）kPa。

    正确答案： 280~340
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    JZ-7型分配阀副阀在制动位时，沟通（）至（）的通路。


    正确答案:降压风缸；保持阀

  • 第14题：

    当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在（）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。

    • A、缓解充气位
    • B、局部减压位
    • C、制动位
    • D、保压位

    正确答案:A

  • 第15题：

    JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管减压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（）连通。


    正确答案:降压风缸

  • 第16题：

    JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kpa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（）位相同。


    正确答案:常用制动

  • 第17题：

    JZ-7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当施行常用全制动、过量减压或紧急制动后，使降压风缸的空气压力仍保持在（）kPa。


    正确答案:280~340

  • 第19题：

    JZ-7型分配阀副阀部在初制动位时，可以使制动管局部减压（）。

    • A、5--15kpa
    • B、25--35kpa
    • C、50kpa

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    在常用制动位时，JZ-7型空气制动机主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
    A

    工作风缸管

    B

    作用风缸管

    C

    降压风缸管

    D

    列车管


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    JZ-7型分配阀副阀部在初制动位时，可以使制动管局部减压（）。
    A

    5--15kpa

    B

    25--35kpa

    C

    50kpa


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在（）时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出制动管内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
    A

    最大减压位

    B

    手柄取出位

    C

    紧急制动位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在（）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。
    A

    缓解充气位

    B

    局部减压位

    C

    制动位

    D

    保压位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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