钢轨锈蚀严重时，要注意0°探头底波显示变化及37°探头对轨底横向裂纹和垫板卡损的探测。

题目

钢轨锈蚀严重时，要注意0°探头底波显示变化及37°探头对轨底横向裂纹和垫板卡损的探测。

相似考题

1.钢轨探伤仪 37°探头探测不同轨型时，轨底（垂直轨腰部分）横向裂纹回波都显在同一刻度上。 （ ）此题为判断题(对，错)。

2.钢轨锈蚀严重时，要注意37°探头底波显示变化及37°探头对轨底横向裂纹和垫板卡损的探测。

3.37°探头探测钢轨轨底中心的横向裂纹，是根据超声波的（）原理来发现的。

4.钢轨锈蚀严重时，要注意0°探头底波显示变化及（）探头对轨底横向裂纹和垫板卡损的探测。A、0°B、37°C、70°D、30°

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  • 第1题：

    轨底横向裂纹与轨底面垂直时，37°探头容易发现该裂纹。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    0°探头探测钢轨时底波消失，当适当开大增益，仍无底波显示或有其他回波，则应判定钢轨内有（）。

    • A、水平裂纹
    • B、斜裂纹
    • C、纵向裂纹
    • D、横向裂纹

    正确答案:C

  • 第3题：

    使用0°探头探测钢轨接头螺孔时，灵敏度调整正确，波形的显示规律应是：底波→底波+孔波→（）→孔波+底波→底波。


    正确答案:孔波

  • 第4题：

    钢轨探伤仪37°探头探测不同轨型时，轨底（垂直轨腰部分）横向裂纹回波都显在同一刻度上。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    钢轨探伤仪37°探头探测轨底横向裂纹，只限于轨腰投影范围内。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    钢轨探伤车增益控制具有因轨面状态变化，引起底波波动时，将通过0°探头底波通道的放大器进行（）控制。


    正确答案:自动增益

  • 第7题：

    单选题
    探测轨底横向裂纹：37度探头只能探测（）投影范围内的轨底横向裂纹，凡在这个区域与轨底垂直的裂纹且裂纹面积较大时，均有良好显示.
    A

    轨底

    B

    轨面

    C

    轨颚

    D

    轨腰


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    钢轨探伤仪37°探头探测轨底横向裂纹，只限于轨腰投影范围内。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    为什么37°探头对轨底横向裂纹具有良好反射条件？如何探测轨底横向裂纹？

    正确答案： 横向裂纹一般呈“月牙型”扩展，且与轨底面垂直，裂纹与轨底面构成直角反射点，在探伤中前、后37°探头会产生两次回波（A型显示）或图形（B型显示）和报警（图4－52）；对只有一次回波报警，且回波位移长的部位，要注意分析，有可能是倾斜度较大的横向裂纹，或者是轨底磨损形成的台阶和焊筋回波反映。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    钢轨锈蚀严重时，要注意0°探头底波显示变化及37°探头对轨底横向裂纹和垫板卡损的探测。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    钢轨探伤仪37°探头探测不同轨型时，轨底（垂直轨腰部分）横向裂纹回波都显在同一刻度上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时，一斜裂纹出波在刻度5，该裂纹处于（）位置。
    A

    轨头

    B

    轨腰

    C

    轨底

    D

    轨底三角区


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    钢轨探伤仪37°探头探测不同轨型时，轨底（垂直轨腰部分）横向裂纹回波都显示在同一刻度上。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    探测轨底横向裂纹：37度探头只能探测（）投影范围内的轨底横向裂纹，凡在这个区域与轨底垂直的裂纹且裂纹面积较大时，均有良好显示.

    • A、轨底
    • B、轨面
    • C、轨颚
    • D、轨腰

    正确答案:D

  • 第15题：

    钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时，一斜裂纹出波在刻度5，该裂纹处于（）位置。

    • A、轨头
    • B、轨腰
    • C、轨底
    • D、轨底三角区

    正确答案:B

  • 第16题：

    为什么37°探头对轨底横向裂纹具有良好反射条件？如何探测轨底横向裂纹？


    正确答案: 横向裂纹一般呈“月牙型”扩展，且与轨底面垂直，裂纹与轨底面构成直角反射点，在探伤中前、后37°探头会产生两次回波（A型显示）或图形（B型显示）和报警（图4－52）；对只有一次回波报警，且回波位移长的部位，要注意分析，有可能是倾斜度较大的横向裂纹，或者是轨底磨损形成的台阶和焊筋回波反映。

  • 第17题：

    O度探头引起失底波报警的因素很多，（）轨腰锈蚀严重、探头位置偏离轨面中心等，需要通过目视、去污、调整探头排除。

    • A、轨面擦伤
    • B、油污
    • C、灰砂
    • D、轨底锈蚀严重

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    填空题
    使用0°探头探测钢轨接头螺孔时，灵敏度调整正确，波形的显示规律应是：底波→底波+孔波→（）→孔波+底波→底波。

    正确答案： 孔波
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    O度探头引起失底波报警的因素很多，（）轨腰锈蚀严重、探头位置偏离轨面中心等，需要通过目视、去污、调整探头排除。
    A

    轨面擦伤

    B

    油污

    C

    灰砂

    D

    轨底锈蚀严重


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    钢轨锈蚀严重时，要注意0°探头底波显示变化及（）探头对轨底横向裂纹和垫板卡损的探测。
    A

    0°

    B

    37°

    C

    70°

    D

    30°


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    钢轨探伤车增益控制具有因轨面状态变化，引起底波波动时，将通过0°探头底波通道的放大器进行（）控制。

    正确答案： 自动增益
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    钢轨探伤仪37°探头探测不同轨型时，轨底（垂直轨腰部分）横向裂纹回波都显示在同一刻度上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    钢轨锈蚀严重时，要注意37°探头底波显示变化及37°探头对轨底横向裂纹和垫板卡损的探测。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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