对桥上伸缩调节器的伸缩量应定期检查，发现异常应及时（）。
题目
对桥上伸缩调节器的伸缩量应定期检查，发现异常应及时（）。
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第1题：
桥上无缝线路设计应少设、不设钢轨伸缩调节器。当需要设置钢轨伸缩调节器时，钢轨伸缩调节器的类型、数量、位置应通过（）确定。
- A、计算
- B、比选
- C、测量
- D、扣件
正确答案:A -
第2题：
定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系，发现伸缩故障应及时（）。
正确答案:消除 -
第3题：
对桥上伸缩调节器有何规定？
正确答案: 对桥上伸缩调节器的伸缩量应定期检查，发现异常应及时分析原因并整治。伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时打磨。 -
第4题：
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。
正确答案:正确 -
第5题：
对桥上伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时（）。
正确答案:打磨 -
第6题：
问答题桥上伸缩调节器养护维修标准是什么？正确答案： 桥上伸缩调节器养护维修标准：
①轨距：尖轨尖端至1100mm处，轨距允许偏差为+6、-2mm，其余范围内不超过+3、-2mm。②水平：4mm。
③轨向：13.5m弦检查，尖轨尖端至1100mm处，轨向容许偏差4mm，其余范围容许偏差2mm。
④尖轨与基本轨轨撑的螺母扭距分别达到150N.m和70N.m，接头螺栓的螺母扭距达到并保持900N.m。垫板、轨撑及各种连接配件齐全。
⑤尖轨尖端至1100mm范围内，尖轨与基本轨密贴，其余部分允许有不大于0.5mm的间隙。⑥伸缩调节器大垫板范围内设置的导向轨撑与轨腰及轨底之间有0.75-1mm间隙，以利于基本轨自由伸缩。
⑦尖轨轨顶宽20mm断面及35mm断面处分别低于基本轨轨顶1.5-2.5mm，0.4-1.4mm，尖轨与基本轨高低差符合《修规》要求。
⑧尖轨与基本轨轨底与台板和底板密贴。解析： 暂无解析 -
第7题：
填空题对桥上伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时（）。正确答案： 打磨解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题对桥上伸缩调节器的伸缩量应定期检查，发现异常应及时（）。正确答案： 分析原因并整治解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题桥上伸缩调节器的报废标准是什么？正确答案： 伸缩调节器有下列缺陷时，应报废：
①基本轨垂直磨耗超过6mm或在尖轨轨头顶面宽度50mm以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面2mm。
②基本轨或尖轨轨头剥落掉块长度超过30mm、深度超过8mm，影响列车的平稳。③尖轨尖端轧伤长度超过200mm。
④轨头侧面磨耗，影响调节器的轨距调整，轨距偏差超过允许限度。
⑤尖轨或基本轨达到《修规》规定的重伤钢轨的标准。解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系，发现伸缩故障应及时（）。正确答案： 消除解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题桥上为何要设置伸缩调节器？正确答案： 设置的目的是：
⑴防止桥上轨道因钢梁伸缩而产生变形。
⑵使桥上钢轨，特别是焊接或冻结接头的钢轨能随温度的变化而自由伸缩，不致影响桥梁。
凡温度跨度超过100m的钢梁，在活动端上的轨道应设伸缩调节器。每一温度跨度安设一副。（每项1-2分）解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题对桥上伸缩调节器有何规定？正确答案： 对桥上伸缩调节器的伸缩量应定期检查，发现异常应及时分析原因并整治。伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时打磨。解析： 暂无解析 -
第13题：
桥隧巡守工每日应检查伸缩调节器3次。
正确答案:错误 -
第14题：
定期观测并分析（）与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。
- A、基本轨伸缩量
- B、基本轨位置
- C、焊缝位置
- D、尖轨伸缩量
正确答案:A,C -
第15题：
桥上伸缩调节器的报废标准是什么？
正确答案: 伸缩调节器有下列缺陷时，应报废：
①基本轨垂直磨耗超过6mm或在尖轨轨头顶面宽度50mm以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面2mm。
②基本轨或尖轨轨头剥落掉块长度超过30mm、深度超过8mm，影响列车的平稳。③尖轨尖端轧伤长度超过200mm。
④轨头侧面磨耗，影响调节器的轨距调整，轨距偏差超过允许限度。
⑤尖轨或基本轨达到《修规》规定的重伤钢轨的标准。 -
第16题：
伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时打磨。
正确答案:正确 -
第17题：
定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系，发现（）故障应及时消除。
- A、拉伸
- B、缩短
- C、伸缩
- D、断裂
正确答案:C -
第18题：
判断题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第19题：
单选题桥上无缝线路设计应少设、不设钢轨伸缩调节器。当需要设置钢轨伸缩调节器时，钢轨伸缩调节器的类型、数量、位置应通过（）确定。A计算
B比选
C测量
D扣件
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时打磨。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题桥上无缝线路设计应只设一组钢轨伸缩调节器。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
多选题定期观测并分析（）与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。A基本轨伸缩量
B基本轨位置
C焊缝位置
D尖轨伸缩量
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系，发现（）故障应及时消除。A拉伸
B缩短
C伸缩
D断裂
正确答案： C解析： 暂无解析