LKJ-93型监控装置持续发出报警后,机车乘务员确认地面信号机显示,如为进行信号时,在7s内按压()键解除信号突变报警和关闭信号的防冒模式。
第1题:
LKJ-93型监控装置,列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前,且列车运行速度低于()时,机车乘务员在5s内顺序按压[4]、[解锁/2]键后,监控装置解除出站信号机或发车进路信号机前的停车控制功能。
第2题:
LKJ-93型监控装置地面软件包括地面处理、地面开发软件、Ic卡管理软件。
第3题:
LKJ-93型监控装置按压[轮径F]键,显示机车动轮直径。
第4题:
在半自动闭塞区段,列车运行时,机车信号由黄灯突变为红黄灯监控装置持续发出“信号突变”语音报警,确认地面信号机显示进行的信号或者突变是由于距离误差引起,可在7秒内按()键解除LKJ对当前信号机的停车控制功能。
第5题:
LKJ-93型监控装置使用出现滞后误差时,越过信号机瞬间,按压[等待/1]键。
第6题:
自动闭塞区段,出站信号机信号开放,机车信号显示白灯、红灯时,乘务员选择“地面信号确认”模式,当轨道车越过出站信号机后,乘务员按压()键后,退出“地面信号确认”模式,进入正常监控模式。
第7题:
[解锁/2]
[4]、[出库/8]、[解锁/2]
[解锁/2]、[出库/8]
[4]、[出库/8]
第8题:
运行
停车
等候2min
5km/h
第9题:
关闭信号
限速
解除监控
停车模式
第10题:
第11题:
关闭信号
降级运行
停车控制
故障模式
第12题:
[解锁2]
[4]、[出库/8]、[解锁/2]
[4]、[出库/8]
[解锁/2]、[出库/8]
第13题:
LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,机车信号显示半黄半红色灯光、白色灯光、单红色灯光,列车运行速度低于()时,机车乘务员确认引导信号开放后,按压[解锁/2]键解除停车控制模式。
第14题:
LKJ-93型监控装置,列车在股道无码车站通过,机车信号机由进站前的双半黄色灯光(或交流计数区段的黄色灯光)转进站后白灯时,确认地面信号开放后,列车距出站信号机距离小于400m时,允许顺序按压()键,解除监控装置站内停车控制模式。
第15题:
LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远离空闲确认实现目的:使用后在出站信号机前机车信号转白灯或者出站后机车信号转白灯都不按照()控制。
第16题:
半自动闭塞,列车运行中出现距离误差,当LKJ-93型监控装置计算距前方信号机距离()时,监控装置持续发出报警。
第17题:
LKJ-93型监控装置持续发出报警后,在7s报警时间内如未按压[解锁/2]键应答,则监控装置按()进行控制。
第18题:
45km/h
20km/h
25km/h
30km/h
第19题:
[解锁/2]
[4]、[出库/8]、[解锁/2]
[解锁/2]、[出库/8]
[4]、[出库/8]
第20题:
45km/h
20km/h
25km/h
30km/h
第21题:
5s
3s
7s
2s
第22题:
解锁
警惕
缓解
出站
第23题:
>50m
≤50m
≤100m
<100m