GYK设备试风自检时，紧急制动阀排风，列车管压力降为0，制动缸压力上升到400kpa以上，发动机不熄火。

题目

GYK设备试风自检时，紧急制动阀排风，列车管压力降为0，制动缸压力上升到400kpa以上，发动机不熄火。

相似考题

1.紧急制动阀的功用是在紧急制动减压时,排出()的风。A、副风缸B、列车管C、工作风缸D、制动缸

2.分配阀的主要作用是根据列车管压力的变化控制：（）。A、工作风缸的充排风B、制动缸的充排风C、作用风缸的充排风

3.104型分配阀在缓解状态时，充气止回阀上腔内压力等于（）压力。A、总风缸B、副风缸C、列车管D、制动缸

4.ECP制动系统主要特征：本务机车电子信号控制，直通制动，列车管持续充风到副风缸，（）不排风。A、列车管B、副风缸管C、制动缸管D、加速缓风缸管

更多“GYK设备试风自检时，紧急制动阀排风，列车管压力降为0，制动缸压”相关问题

  • 第1题：

    轨道车运行控制设备（GYK）具有设备自检功能，可以进行（）、常用自检、紧急自检、试风自检、DMI键盘检查。


    正确答案:信号自检

  • 第2题：

    无动力装置的止回阀是为了防止列车管减压时，（）的压力空气向列车管逆流

    • A、控制风缸
    • B、制动缸
    • C、总风缸
    • D、作用风缸

    正确答案:C

  • 第3题：

    BC025机车使用紧急制动阀是排出（）的压力空气，使机车或列车紧急制

    • A、制动缸
    • B、总风缸
    • C、列车管
    • D、工作口

    正确答案:C

  • 第4题：

    GYK试风自检时不输出熄火指令，发动机不熄火；紧急自检时发动机熄火。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    施行常用制动，当列车管停止排风时，均衡风缸压力高于最初减压数值，这种现象叫做（）。

    • A、进风
    • B、排风
    • C、回风
    • D、放风

    正确答案:C

  • 第6题：

    GYK常用自检时，GYK控制常用制动阀排风，列车管压力指示逐步降至380kpa以下并保压，观察制动缸压力上升至400kpa以上。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    单选题
    使用120型控制阀的半自动缓解阀排风时，如听到有排气声即松开时，缓解阀排的是（）内的压力空气。
    A

    列车管

    B

    加速缓解风缸

    C

    副风缸

    D

    制动缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    GYK设备试风自检时，紧急制动阀排风，列车管压力降为0，制动缸压力上升到400kpa以上，发动机不熄火。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    轨道车运行控制设备（GYK）具有设备自检功能，可以进行（）、常用自检、紧急自检、试风自检、DMI键盘检查。

    正确答案： 信号自检
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    轨道车运行控制设备（GYK）自检功能中，其中（）自检，发动机熄火。
    A

    常用创动

    B

    试风

    C

    紧急侧动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    GYK设备紧急自检时，紧急制动阀排风，列车管压力降为0，制动缸压力上升到400kpa以上，发动机不熄火。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    GYK常用自检时，GYK控制常用制动阀排风，列车管压力指示逐步降至380kpa以下并保压，观察制动缸压力上升至400kpa以上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    主阀是根列车管的压力变化，控制（）的压力变化。

    • A、总风缸
    • B、降压风缸
    • C、制动缸
    • D、作用风缸

    正确答案:D

  • 第14题：

    使用120型控制阀的半自动缓解阀排风时，如听到有排气声即松开时，缓解阀排的是（）内的压力空气。

    • A、列车管
    • B、加速缓解风缸
    • C、副风缸
    • D、制动缸

    正确答案:D

  • 第15题：

    GYK运监设备具有（）、（）、（）、（）及试风自检（）5种自检模式。


    正确答案:信号自检；常用自检；紧急自检；键盘自检；提示语音测试

  • 第16题：

    轨道车运行控制设备（GYK）自检功能中，其中（）自检，发动机熄火。

    • A、常用创动
    • B、试风
    • C、紧急侧动

    正确答案:C

  • 第17题：

    制动机在保压状态时，制动缸既不能充风，也不能排风。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    GYK设备紧急自检时，紧急制动阀排风，列车管压力降为0，制动缸压力上升到400kpa以上，发动机不熄火。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    单选题
    无动力装置的止回阀是为了防止列车管减压时，（）的压力空气向列车管逆流
    A

    控制风缸

    B

    制动缸

    C

    总风缸

    D

    作用风缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    在进行八步闸检查时，均衡风缸减压140kPa，排风的时间为（）；制动缸的压力由0升至340kPa的时间为（）均衡风缸减压170kPa，排风时间为（）；制动缸的压力由0升至400~435kPa的时间为（）。

    正确答案： 5~7s,6~8s,6~8s,7~10s
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    BC025机车使用紧急制动阀是排出（）的压力空气，使机车或列车紧急制
    A

    制动缸

    B

    总风缸

    C

    列车管

    D

    工作口


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    GYK试风自检时不输出熄火指令，发动机不熄火；紧急自检时发动机熄火。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    GYK运监设备具有（）、（）、（）、（）及试风自检（）5种自检模式。

    正确答案： 信号自检,常用自检,紧急自检,键盘自检,提示语音测试
    解析： 暂无解析

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