原用铸铁闸瓦的车辆换装高摩合成闸瓦，就必须改变基础制动装置的（），更换专用闸瓦托。A、制动功率B、制动倍率C、制动系数

题目

原用铸铁闸瓦的车辆换装高摩合成闸瓦，就必须改变基础制动装置的（），更换专用闸瓦托。

  • A、制动功率
  • B、制动倍率
  • C、制动系数
相似考题

1.使用高摩合成闸瓦时,需对原来装有()闸瓦的基础制动装置进行改造。

2.同一车辆上装用305ITlIn及以下制动缸的车辆须装用（）。A、低摩合成闸瓦B、高摩合成闸瓦C、高磷闸瓦D、高摩或低摩合成闸瓦

3.原车装用防脱制动梁或高摩合成闸瓦者，仍须装用防脱制动梁或高摩合成闸瓦。

4.组合式制动梁总图号为QCP704配用( )。A.高磷闸瓦B.低摩合成闸瓦C.高摩合成闸瓦

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  • 第1题：

    韶山4改型电力机车基础制动装置采用（）闸瓦。

    • A、合成
    • B、粉末冶金
    • C、双边高摩合成
    • D、单边高摩合成

    正确答案:D

  • 第2题：

    低摩合成闸瓦的摩擦系数较小，可与（）通用。

    • A、普通铸铁闸瓦
    • B、中磷铸铁闸瓦
    • C、高磷铸铁闸瓦
    • D、任何闸瓦

    正确答案:B

  • 第3题：

    货车装用高摩合成闸瓦与其他闸瓦时，制动装置有何区别？


    正确答案: （1）货车装用高摩合成闸瓦时，制动缸一般采用254mm×254mm制动缸；装用高 磷或其他闸瓦时，一般采用356mm×254mm制动缸。
    （2）当车辆制动装置由356mm×254mm制动缸、通用铸铁闸瓦，换装为356mm×254mm制动缸、高摩合成闸瓦时，须将空重车自动调整装置由A型调整至B型，或由C型调整至D型。

  • 第4题：

    低摩制动改造要求对各型组合制动梁装用高磷闸瓦、低摩合成闸瓦的统一须更换为（）合成闸瓦。


    正确答案:高摩

  • 第5题：

    货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力，按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算


    正确答案:170%

  • 第6题：

    采用254X254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为（）。

    • A、高磷铸铁闸瓦
    • B、高摩合成闸瓦
    • C、中磷铸铁闸瓦
    • D、铸铁闸瓦

    正确答案:B

  • 第7题：

    高摩合成闸瓦则用在较高速度的车辆上，但高摩合成闸瓦不能与（）互相换用。


    正确答案:铸铁闸瓦

  • 第8题：

    列车计算制动距离800m，装用高磷铸铁闸瓦时，每百吨列车重量的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算。

    • A、160％
    • B、170％
    • C、180％
    • D、190％

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    车辆使用的闸瓦可分为两大类（）。
    A

    中磷和高磷闸瓦

    B

    低摩和高摩合成闸瓦

    C

    铸铁闸瓦和合成闸瓦

    D

    铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    用低摩合成闸瓦代替中磷铸铁闸瓦时，对原来使用铸铁闸瓦的基础制动装置可（）。

    正确答案： 进行改造
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    采用254×254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为（）。
    A

    高磷铸铁闸瓦

    B

    高摩合成闸瓦

    C

    中磷铸铁闸瓦

    D

    铸铁闸瓦


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    原用铸铁闸瓦的车辆换装高摩合成闸瓦，就必须改变基础制动装置的（），更换专用闸瓦托。
    A

    制动功率

    B

    制动倍率

    C

    制动系数


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    韶山8型电力机车基础制动装置（）闸瓦。

    • A、单边高摩合成
    • B、双边高摩合成
    • C、合成
    • D、高摩粉末冶金

    正确答案:D

  • 第14题：

    用低摩合成闸瓦代替中磷铸铁闸瓦时，对原来使用铸铁闸瓦的基础制动装置可（）。

    • A、不作变更
    • B、进行改造
    • C、部分进行改造
    • D、综合改造

    正确答案:B

  • 第15题：

    车辆使用的闸瓦可分为两大类（）。

    • A、中磷和高磷闸瓦
    • B、低摩和高摩合成闸瓦
    • C、铸铁闸瓦和合成闸瓦
    • D、铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦

    正确答案:C

  • 第16题：

    每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN，货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）%计算。

    • A、120
    • B、150
    • C、160
    • D、170

    正确答案:D

  • 第17题：

    用低摩合成闸瓦代替中磷铸铁闸瓦时，对原来使用铸铁闸瓦的基础制动装置可（）。


    正确答案:进行改造

  • 第18题：

    采用254×254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为（）。

    • A、高磷铸铁闸瓦
    • B、高摩合成闸瓦
    • C、中磷铸铁闸瓦
    • D、铸铁闸瓦

    正确答案:B

  • 第19题：

    高摩合成闸瓦能否直接与车辆上的铸铁闸瓦互换使用？


    正确答案: 高摩合成闸瓦摩擦系数大，常用在较高速度的车辆上，但高摩合成闸瓦不能与铸铁闸瓦互换使用，若原用铸铁闸瓦的车辆换装高摩合成闸瓦，就必须改变基础制动装置的制动倍率更换专用闸瓦托。

  • 第20题：

    单选题
    采用254X254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为（）。
    A

    高磷铸铁闸瓦

    B

    高摩合成闸瓦

    C

    中磷铸铁闸瓦

    D

    铸铁闸瓦


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    高摩合成闸瓦能否直接与车辆上的铸铁闸瓦互换使用？

    正确答案： 高摩合成闸瓦摩擦系数大，常用在较高速度的车辆上，但高摩合成闸瓦不能与铸铁闸瓦互换使用，若原用铸铁闸瓦的车辆换装高摩合成闸瓦，就必须改变基础制动装置的制动倍率更换专用闸瓦托。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    低摩制动改造要求对各型组合制动梁装用高磷闸瓦、低摩合成闸瓦的统一须更换为（）合成闸瓦。

    正确答案： 高摩
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力，按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算

    正确答案： 170%
    解析： 暂无解析

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