客车承担客车轮轴段修的车辆工厂、车辆段（检修车间）的轮对卡片以及相应的探伤记录、检修记录保存期为（）。A、5年或1个段修期B、5年或1个厂修期C、5年或2个段修期

题目

客车承担客车轮轴段修的车辆工厂、车辆段（检修车间）的轮对卡片以及相应的探伤记录、检修记录保存期为（）。

  • A、5年或1个段修期
  • B、5年或1个厂修期
  • C、5年或2个段修期
相似考题

1.轮轴入铁路货车修造工厂、车辆段车轮车间厂修时的轴承可以不退卸。（）

2.轮轴一级修须由铁路局车辆处组织鉴定，鉴定合格报（）案后，方可进行轮轴一级修。A、检修车间B、车辆段C、造修工程D、铁路总公司

3.车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km／h的客车分为厂修、段修、辅修；最高运行速度超过120km／h的客车，修程为（）；（）；（）；（）。

4.车辆段为承担铁路车辆段修及其管辖范围内的车辆运用维修任务的生产单位，可分为（）。A、客车车辆段B、货车车辆段C、罐车车辆段D、运用车辆段E、客货车混合车辆段

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  • 第1题：

    车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km／h的客车分为（）。

    • A、厂修、辅修、临修
    • B、厂修、段修、辅修
    • C、段修、辅修、临修
    • D、厂修、段修、临修

    正确答案:B

  • 第2题：

    铁路货车轮轴检修须在经过铁道部批准的造修工厂、车辆段的（）及车轮车间等单位进行。

    • A、车轮厂
    • B、检修车间
    • C、修车车间
    • D、修配车间

    正确答案:B

  • 第3题：

    客车车辆定期检修修程有（）

    • A、厂修
    • B、段修
    • C、辅修
    • D、轴检

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    车辆修程，客车和特种用途车的客车按走行公里检修，最高速度不超过（）的客车分为厂修、段修、辅修。

    • A、120Km/h
    • B、140Km/h
    • C、160Km/h
    • D、200Km/h

    正确答案:A

  • 第5题：

    超过定期检修期限的车辆（经车辆部门鉴定送厂、段施修的客车除外），禁止编入（）列车。

    • A、旅客
    • B、小运转
    • C、直通
    • D、区段

    正确答案:A

  • 第6题：

    车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为（）。

    • A、厂修
    • B、段修
    • C、辅修
    • D、轴检

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    填空题
    车辆段可分为（）、客车车辆段（简称客车段）（）。

    正确答案： 货车车辆段,客货混合车辆段
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    铁路货车轮轴检修须在经过铁道部批准的造修工厂、车辆段的（）及车轮车间等单位进行。
    A

    车轮厂

    B

    检修车间

    C

    修车车间

    D

    修配车间


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    铁路货车车辆段检修车间保有备用轮轴、备用轮对中的不良轮轴、轮对总数量不得超过备用轮轴、轮对总数的（）。
    A

    20%

    B

    25%

    C

    27%

    D

    30%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    铁路货车轴承的压装必须在（）进行。
    A

    铁路车辆工厂

    B

    车辆段的检修车间

    C

    车辆段车轮车间

    D

    车辆段的站修车间


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    轮轴一级修须由铁路局车辆处组织鉴定，鉴定合格报（）案后，方可进行轮轴一级修。
    A

    检修车间

    B

    车辆段

    C

    造修工程

    D

    铁路总公司


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    客车承担客车轮轴段修的车辆工厂、车辆段（检修车间）的轮对卡片以及相应的探伤记录、检修记录保存期为（）。
    A

    5年或1个段修期

    B

    5年或1个厂修期

    C

    5年或2个段修期


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    铁路货车轴承的压装必须在（）进行。

    • A、铁路车辆工厂
    • B、车辆段的检修车间
    • C、车辆段车轮车间
    • D、车辆段的站修车间

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    铁路货车轮轴管理信息系统是HMIS的重要组成部分，由（）大三级系统和（）小三级系统构成。

    • A、铁道部、铁路局、车辆段（工厂）；车辆段（工厂）、车间（分厂）、工位
    • B、铁路局、工厂、车辆段；分厂、车辆段、车间
    • C、铁道部、铁路局、车辆段（工厂）；铁路局、车辆段（工厂）车间（分厂）
    • D、铁道部、铁路局、车辆段（工厂）；分厂、车间、工位

    正确答案:A

  • 第15题：

    铁路货车车辆段检修车间保有备用轮轴、备用轮对中的不良轮轴、轮对总数量不得超过备用轮轴、轮对总数的（）。

    • A、20%
    • B、25%
    • C、27%
    • D、30%

    正确答案:B

  • 第16题：

    客车承担客车轮对新组装、轮轴厂修的车辆工厂、车辆段（车轮车间）的轮对卡片以及相应的探伤记录、检修记录保存期为（）。

    • A、1年
    • B、5年
    • C、10年

    正确答案:C

  • 第17题：

    车辆段可分为（）、客车车辆段（简称客车段）（）。


    正确答案:货车车辆段；客货混合车辆段

  • 第18题：

    进入（）修理的检修车修竣后填发《检修车辆竣工移交记录》工作由车辆段车辆调度组织。

    • A、车辆工厂
    • B、检修车间
    • C、站修作业场
    • D、边修线

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    多选题
    客车车辆定期检修修程有（）
    A

    厂修

    B

    段修

    C

    辅修

    D

    轴检


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    车辆段为承担铁路车辆段修及其管辖范围内的车辆运用维修任务的生产单位，可分为（）。
    A

    客车车辆段

    B

    货车车辆段

    C

    罐车车辆段

    D

    运用车辆段

    E

    客货车混合车辆段


    正确答案： A,C
    解析： 见《铁路工程基本术语标准试题（GBT50262-97）》P65，10.0.2承担铁路车辆段修及其管辖范围内的车辆运用维修任务的生产单位称为车辆段。可分为客车车辆段、货车车辆段、客货车混合车辆段、罐车车辆段、运用车辆段、机械保温车车辆段。

  • 第21题：

    多选题
    进入（）修理的检修车修竣后填发《检修车辆竣工移交记录》工作由车辆段车辆调度组织。
    A

    车辆工厂

    B

    检修车间

    C

    站修作业场

    D

    边修线


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    客车承担客车轮对新组装、轮轴厂修的车辆工厂、车辆段（车轮车间）的轮对卡片以及相应的探伤记录、检修记录保存期为（）。
    A

    1年

    B

    5年

    C

    10年


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    铁路货车轮轴管理信息系统是HMIS的重要组成部分，由（）大三级系统和（）小三级系统构成。
    A

    铁道部、铁路局、车辆段（工厂）；车辆段（工厂）、车间（分厂）、工位

    B

    铁路局、工厂、车辆段；分厂、车辆段、车间

    C

    铁道部、铁路局、车辆段（工厂）；铁路局、车辆段（工厂）车间（分厂）

    D

    铁道部、铁路局、车辆段（工厂）；分厂、车间、工位


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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