钢轨探伤中，为了使70°探头减少漏检，应将把灵敏度尽量（）。
题目
钢轨探伤中，为了使70°探头减少漏检，应将把灵敏度尽量（）。
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第1题：
在测试钢轨探伤仪的探伤灵敏度时，探头应不加保护膜。
正确答案:错误 -
第2题：
钢轨探伤，使用0°探头，尽量降低接收灵敏度的目的是（）。
正确答案:提高探伤灵敏度 -
第3题：
钢轨探伤中，为了提高双35°探头的探伤灵敏度应尽量提高增益。
正确答案:错误 -
第4题：
《钢轨探伤管理规则》对70°、0°、37°（或35-45之间的其他角度）探头通道的探伤灵敏度是怎样规定的？
正确答案: 70°探头通道探伤灵敏度为φ4mm平底孔当量；37°探头（或35°—45°之间的其他角度）探头通道探伤灵敏度为φ3mm螺孔裂纹当量；0°探头通道探伤灵敏度是：反射法φ5mm水平裂纹当量；穿透法136mm处φ6mm通孔或6dB底波降低。 -
第5题：
在钢轨探伤中，为了及时发现轨头内外侧的核伤，钢轨探伤仪应同时装有前、后内偏70°探头和前、后外偏70°探头。
正确答案:正确 -
第6题：
当一台探伤仪发现钢轨伤损时，应用多种方法进行复核是为了减少漏检。
正确答案:错误 -
第7题：
判断题在测试钢轨探伤仪的探伤灵敏度时，探头应不加保护膜。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题钢轨探伤，使用0°探头，尽量降低接收灵敏度的目的是（）。正确答案： 提高探伤灵敏度解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题钢轨探伤中，为了及时发现较小的螺孔裂纹应将37°探头灵敏度尽量（）。正确答案： 提高解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题钢轨探伤中，为了提高双35°探头的传透探伤灵敏度应尽量（）增益。正确答案： 降低解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题在钢轨探伤中，如何调整好0°探头通道的探伤灵敏度？正确答案： 钢轨探伤用的0˚探头具反射式和穿透式有两种功能，反射式主要检查轨头至轨底间水平和趋于水平的裂纹，穿透式主要检查轨头至轨底间垂直纵向裂纹和斜裂纹。使用0˚探头探伤时，首先在GTS-60C试块上调整，反射式5mm水平裂纹当量，穿透式136mm处φ6横孔或6dB底波降低。在实际探伤中，应根据轨型、轨面和轨底状态对探伤灵敏度进行修正。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题在钢轨探伤中，为了及时发现轨头内外侧的核伤，钢轨探伤仪应同时装有前、后内偏70°探头和前、后外偏70°探头。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
钢轨探伤中，为了提高检测灵敏度减少杂波干扰，因此接收电路都把（）做成很大。
正确答案:抑制 -
第14题：
钢轨探伤中，为了提高双35°探头的探伤灵敏度应尽量降低（）。
正确答案:增益 -
第15题：
钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤灵敏度：70º探头通道（）平底孔当量。
- A、φ4
- B、φ8
- C、φ2
- D、φ6
正确答案:A -
第16题：
钢轨探伤中，为了及时发现较小的螺孔裂纹应将37°探头灵敏度尽量（）。
正确答案:提高 -
第17题：
WGT-3试块上3×65横通孔是用于测定钢轨探伤仪（）通道灵敏度余量.
- A、70°探头
- B、37°探头
- C、0°探头
- D、70°和37°探头
正确答案:D -
第18题：
钢轨探伤中，70度探头探测钢轨（）部位的缺陷。
正确答案:轨头 -
第19题：
填空题在钢轨探伤中，为了及时发现轨头内外侧的核伤，探伤仪应同时装有前内偏70°探头和（）探头。正确答案： 后外70°解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤灵敏度：70º探头通道（）平底孔当量。Aφ4
Bφ8
Cφ2
Dφ6
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题钢轨探伤中，为了提高双35°探头的探伤灵敏度应尽量降低（）。正确答案： 增益解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题钢轨探伤中，为了提高双35°探头的探伤灵敏度应尽量提高增益。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题钢轨探伤中，为了使70°探头减少漏检，应将把灵敏度尽量（）。正确答案： 提高解析： 暂无解析