正常钢轨探伤作业中，0°探头最容易发现闪光焊（）缺陷。A、轨底烧伤B、轨底角灰斑C、轨腰斜裂纹D、轨腰水平裂纹

第1题：

0°探头穿透探伤从理论上说，对钢轨内任何取向和性质的缺陷都能检出。

第2题：

《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝0°单探头探伤质量标准为，铝热焊（）长横孔当量缺陷，焊缝判废。

• A、不小于φ3
• B、不小于φ4
• C、不小于φ5
• D、不小于φ5

第3题：

钢轨探伤用45°探头发现的缺陷无法知道其埋藏深度。

第4题：

正常钢轨探伤作业中，37°探头最有可能发现铝热焊（）缺陷。

• A、轨腰夹渣
• B、轨底角灰斑
• C、轨腰未焊透
• D、轨底角灰斑

第5题：

钢轨探伤仪0°探头只能发现钢轨中的水平裂纹和纵向裂。

第6题：

钢轨探伤仪0°探头探伤如无缺陷反射波，则探测范围内无缺陷存在。

第7题：

钢轨探伤中，70度探头探测钢轨（）部位的缺陷。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

钢轨闪光焊时，长时间的不稳定闪光，导致钢轨端面温度不均匀，端面温度低，容易产生焊接缺陷。

第14题：

用闪光焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要是光斑、断面氧化和过烧。

第15题：

大型钢轨探伤车0°探头，可有效的检测钢轨中（）和轨腰的水平取向的缺陷。

第16题：

钢轨闪光焊时，如果烧化中期出现长时间短路而加速烧化时又不能补偿，极容易造成焊逢（）缺陷。

第17题：

《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝双探头探伤质量标准为，轨底角部位存在不小于（）的平底孔当量缺陷，焊缝判废。

第18题：

钢轨探伤中与钢轨纵向呈一定偏角的探头是（）

• A、0°探头
• B、37°探头
• C、70°探头
• D、45°探头

第19题：

用闪光焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断产生的缺陷主要是：灰斑，和裂纹。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：