始发货物列车中，关门车须排净副风缸及工作风缸的压缩空气。

题目

始发货物列车中，关门车须排净副风缸及工作风缸的压缩空气。

相似考题

1.货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭(),简称关门车。A.折角塞门B.截断塞门C.主风缸D.副风缸

2.F8型分配阀的主活塞两侧分别是工作风缸和列车制动主管的压力空气,小活塞上方是()的压缩空气。A、制动缸B、工作风缸C、副风缸D、缓解风缸

3.()是将压缩空气的压力转化为机械推力的部件。A、主阀B、副风缸C、制动缸D、工作风缸

4.单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时,应该()。A.首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压B.再关闭副风缸通储风缸的塞门C.打开制动管通储风缸的塞门D.开通止回阀

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  • 第1题：

    货车制动装置中，储存压缩空气的容器是（）。

    • A、副风缸
    • B、制动缸
    • C、列车主管
    • D、降压风缸

    正确答案:A

  • 第2题：

    车辆在缓解状态，下列容器压力描述正确的是（）。

    • A、列车管>制动管>52作风缸
    • B、列车管>副风缸>52作风缸
    • C、列车管>副风缸>制动缸
    • D、列车管=副风缸=工作风缸

    正确答案:C

  • 第3题：

    排风2电空阀用于排出（）的压缩空气。

    • A、工作风缸
    • B、降压风缸
    • C、均衡风缸
    • D、过充风缸

    正确答案:D

  • 第4题：

    对在区间停车的货物列车，确认车辆为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽（）余风，确认缓解，按限速60km/h运行至前方站。

    • A、辅助风缸
    • B、总风缸
    • C、副风缸
    • D、工作风缸

    正确答案:C

  • 第5题：

    单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时不应（）。

    • A、关闭折角塞门
    • B、关闭截断塞门
    • C、排尽工作风缸和副风缸风压
    • D、关闭副风缸通储风缸的塞门

    正确答案:A

  • 第6题：

    如何进行关门排风？（）

    • A、关闭列车首、尾车辆总风管折角塞门并加堵
    • B、关闭每辆车总风管至空气弹簧风缸间的折角塞门
    • C、开启每辆车副风缸至空气弹簧风缸间的折角塞门
    • D、提起缓解阀，关闭截断塞门，开启工作风缸和副风缸排水塞门进行排风

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    货车制动装置中，储存压缩空气的容器是（）。
    A

    副风缸

    B

    制动缸

    C

    列车主管

    D

    降压风缸


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    排风2电空阀用于排出（）的压缩空气。
    A

    工作风缸

    B

    降压风缸

    C

    均衡风缸

    D

    过充风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时不应（）。
    A

    关闭折角塞门

    B

    关闭截断塞门

    C

    排尽工作风缸和副风缸风压

    D

    关闭副风缸通储风缸的塞门


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关门车不得挂于机车后部（）辆车之内；在列车中连续连挂不得超过2辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。关门车须排净副风缸及工作风缸的压缩空.
    A

    3

    B

    4

    C

    5

    D

    6


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净（）余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。
    A

    工作风缸

    B

    副风缸

    C

    总风缸

    D

    制动缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    遇列车主管压力由600kPa转500kPa时，单号现场检车员先拉动作业区间第一辆作业车辆的缓解阀拉杆，排净（）余风，然后同对现场检车员依次交替进行排风作业。
    A

    降压风缸

    B

    制动缸

    C

    副风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    现车检修制动故障时，须关闭（），排尽副风缸余风方可作业。

    • A、排水塞门
    • B、转换塞门
    • C、截断塞门
    • D、工作风缸塞门

    正确答案:C

  • 第14题：

    单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时，应该（）。

    • A、首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压
    • B、再关闭副风缸通储风缸的塞门
    • C、打开制动管通储风缸的塞门
    • D、开通止回阀

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    货车空气制动装置中，贮存压缩空气的容器是（）。

    • A、副风缸
    • B、制动缸
    • C、列车主管
    • D、降压风缸

    正确答案:A

  • 第16题：

    处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净（）余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。

    • A、工作风缸
    • B、副风缸
    • C、总风缸
    • D、制动缸

    正确答案:B

  • 第17题：

    遇列车主管压力由600kPa转500kPa时，单号现场检车员先拉动作业区间第一辆作业车辆的缓解阀拉杆，排净（）余风，然后同对现场检车员依次交替进行排风作业。

    • A、降压风缸
    • B、制动缸
    • C、副风缸

    正确答案:C

  • 第18题：

    缓解阀设在副风缸上，用以排副风缸的压缩空气，使车辆缓解。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    判断题
    缓解阀设在副风缸上，用以排副风缸的压缩空气，使车辆缓解。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    对在区间停车的货物列车，确认车辆为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽（）余风，确认缓解，按限速60km/h运行至前方站。
    A

    辅助风缸

    B

    总风缸

    C

    副风缸

    D

    工作风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    货车空气制动装置中，贮存压缩空气的容器是（）。
    A

    副风缸

    B

    制动缸

    C

    列车主管

    D

    降压风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    如何进行关门排风？（）
    A

    关闭列车首、尾车辆总风管折角塞门并加堵

    B

    关闭每辆车总风管至空气弹簧风缸间的折角塞门

    C

    开启每辆车副风缸至空气弹簧风缸间的折角塞门

    D

    提起缓解阀，关闭截断塞门，开启工作风缸和副风缸排水塞门进行排风


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    始发货物列车中，关门车须排净副风缸及工作风缸的压缩空气。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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