双层集装箱平车专列技术作业如何规定？
题目
双层集装箱平车专列技术作业如何规定？
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第1题：
在双层集装箱平车和集装箱货物大量集散地及铁道部规定的地点应设双层集装箱平车专列（），具备集装箱车检查、修理条件，并配备相应的整备人员。
- A、始发作业场
- B、装卸检修作业场
- C、技术交接作业场
- D、整备作业场
正确答案:D -
第2题：
成列编组、固定区段运行双层集装箱专列装车前进行整备标准是如何规定的？
正确答案: 成列编组、固定区段运行的双层集装箱专列装车前须进行整备，除按提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准进行列车技术作业外，还须执行以下标准：
1.侧墙弯形下盖板弯角无裂纹。
2.制动梁安全链松余量符合规定。
3.定检在本次运行往返周期内不得过期。
4.铁路货车不得为制动故障关门车。
5.整备后须进行列车制动机始发全部试验。 -
第3题：
无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时，所在地车站须具备列车技术作业条件和工装设备，并将列车运行计划提前（）通知指定列检作业场。
正确答案:3h -
第4题：
双层集装箱平车专列的列车技术作业须按照安全保证距离的要求，在铁道部规定的（）进行。
- A、双层集装箱平车专列整备作业场
- B、车站
- C、车辆段
- D、列检作业场
正确答案:D -
第5题：
双层集装箱平车专列途中发生铁路货车故障甩车时，前往调查处理人员，应详细记录哪些内容？
正确答案: 详细记录甩车时间、地点、车次、车种车型车号、编挂位置、原因、处理情况等。 -
第6题：
问答题双层集装箱平车专列技术作业如何规定？正确答案： 双层集装箱平车专列的列车技术作业须按照安全保证距离的要求，在铁道部规定的列检作业场进行。无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时，所在地车站须具备列车技术作业条件和工装设备，并将列车运行计划提前3h通知指定列检作业场。解析： 暂无解析 -
第7题：
填空题无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时，所在地车站须具备列车技术作业条件和工装设备，并将列车运行计划提前（）通知指定列检作业场。正确答案： 3h解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题双层集装箱平车专列整备作业场设置要求有何规定？正确答案： 在双层集装箱平车和集装箱货物大量集散地及铁道部规定的地点应设双层集装箱平车专列整备作业场，具备集装箱车检查、修理条件，并配备相应的整备人员。双层集装箱平车专列每次装车前均须进行整备，整备作业后的双层集装箱平车要保证一次运输往返的行车安全。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题双层集装箱平车专列的列车技术作业须按照安全保证距离的要求，在铁道部规定的（）进行。A双层集装箱平车专列整备作业场
B车站
C车辆段
D列检作业场
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题双层集装箱平车专列中的铁路货车发生临修如何处理？正确答案： 双层集装箱平车专列中的铁路货车发生临修时，由铁路局组织发生地车辆段及时修复，修复后要请令编入原车次列车继续运行或按调度命令办理回送，不得扣留使用。途中发生铁路货车故障甩车时，负责该区段故障处理的车辆段接到通知后，应立即派员前往处理，详细记录甩车时间、地点、车次、车种车型车号、编挂位置、原因、处理情况等。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题列检对双层集装箱专列作业范围和质量标准是如何规定的？正确答案： ⑴执行长交路直通货物列车的作业范围和质量标准；
⑵X2K型双层集装箱平车侧墙弯形下盖板的弯角处无裂损；
⑶转向架：
①轴箱橡胶垫无破损；
②组合式制动梁无裂损；
③常接触旁承无间隙；
⑷制动装置：
①编制制动软管总成无裂损，护簧无折断；
②制动缸活塞行程：空车115～135mm，重车115～160mm；
③闸瓦厚度不小于18mm；
⑸双层集装箱平车、P65型包快运棚车、机械保温车配属段要按客车管理，加强车辆整备质量，每次装车前对车辆进行整备，整备后的车辆要负责保证一次运输往返的行车安全；
⑹经整备车辆不得有制动故障关门车；定检到、过期车和车轮擦伤深度大于0.5mm的车辆。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题在双层集装箱平车和集装箱货物大量集散地及铁道部规定的地点应设双层集装箱平车专列（）。正确答案： 整备作业场解析： 暂无解析 -
第13题：
列检作业场技术作业行包快运专列的检查范围和质量标准是如何规定的？
正确答案: 行包快运专列专用车辆应在规定的列检作业场，按以下检查范围和质量标准进行列车技术作业。
（1）消除热轴故障；车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。
（2）摇枕、侧架、一体式构架及心盘无裂损；下心盘螺栓折断、丢失每侧不超过1根；侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失；常接触式旁承配件齐全、无破损，上下旁承无间隙，旁承滚子与上旁承磨耗板不得接触；交叉支撑装置盖板及交叉杆体无变形、裂损、折断，安全索或链无脱落、丢失，支撑座无破损，交叉杆端部螺栓无松动、丢失，防松垫止耳无折断；轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失；轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位；转K4、转K5型转向架弹簧托板无裂损，折头螺栓无折断、丢失。（3）钩舌销无折断、丢失，钩锁铁锁脚无折断；钩提杆座无裂损、螺母无丢失；互钩差不超限；车列首尾端部钩舌无裂损，车钩三态作用试验良好；安全托板、钩尾销托板、钩尾框托板及车钩托梁螺母无丢失；钩体支撑弹簧鞍止挡块及螺母无丢失；钩尾扁销及安全吊架螺母、开口销无丢失。
（4）制动软管无破损，制动缸、副风缸、降压风缸、加速缓解风缸、制动阀等缸体、阀体无脱落；制动梁及吊、安全链无折断、脱落，制动梁安装位置正确；制动梁吊圆销及开口销、闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限，闸瓦插销正位；基础制动装置各拉杆、杠杆、圆销、开口销无折断、丢失。
（5）车体倾斜或外胀不超限，车门及车窗无脱落。
（6）空气制动机作用良好，制动缸活塞行程符合规定（负责行包快运铁路货车专列列车制动机试验的列检作业场执行）。 -
第14题：
双层集装箱平车专列中的铁路货车发生临修如何处理？
正确答案: 双层集装箱平车专列中的铁路货车发生临修时，由铁路局组织发生地车辆段及时修复，修复后要请令编入原车次列车继续运行或按调度命令办理回送，不得扣留使用。途中发生铁路货车故障甩车时，负责该区段故障处理的车辆段接到通知后，应立即派员前往处理，详细记录甩车时间、地点、车次、车种车型车号、编挂位置、原因、处理情况等。 -
第15题：
双层集装箱平车专列每次装车前均须进行整备，整备作业后的双层集装箱平 车要保证（）的行车安全。
正确答案:一次运输往返 -
第16题：
无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时，所在地车站须将列车运行计划提前3h通知指定列检作业场。
正确答案:正确 -
第17题：
双层集装箱平车专列中的铁路货车发生临修时，由铁路局组织发生地车辆段及时修复，修复后请令编入（）列车继续运行或按调度命令办理回送。
正确答案:原车次 -
第18题：
判断题无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时，所在地车站须将列车运行计划提前3h通知指定列检作业场。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第19题：
填空题双层集装箱平车专列每次装车前均须进行整备，整备作业后的双层集装箱平 车要保证（）的行车安全。正确答案： 一次运输往返解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题双层集装箱平车专列途中发生铁路货车故障甩车时，前往调查处理人员，应详细记录哪些内容？正确答案： 详细记录甩车时间、地点、车次、车种车型车号、编挂位置、原因、处理情况等。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题双层集装箱平车专列整备作业场具备集装箱车检查、（）条件，并配备相应的整备人员。正确答案： 修理解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题成列编组、固定区段运行双层集装箱专列装车前进行整备标准是如何规定的？正确答案： 成列编组、固定区段运行的双层集装箱专列装车前须进行整备，除按提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准进行列车技术作业外，还须执行以下标准：
1.侧墙弯形下盖板弯角无裂纹。
2.制动梁安全链松余量符合规定。
3.定检在本次运行往返周期内不得过期。
4.铁路货车不得为制动故障关门车。
5.整备后须进行列车制动机始发全部试验。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题在双层集装箱平车和集装箱货物大量集散地及铁道部规定的地点应设双层集装箱平车专列（），具备集装箱车检查、修理条件，并配备相应的整备人员。A始发作业场
B装卸检修作业场
C技术交接作业场
D整备作业场
正确答案： C解析： 暂无解析