QD-K型气路控制箱，当总风管无风且车辆是关门车时，（）打开，其余各球阀关闭。A、球阀3、球阀4B、球阀1、球阀2C、球阀5、球阀6D、球阀4、球阀5

题目

QD-K型气路控制箱，当总风管无风且车辆是关门车时，（）打开，其余各球阀关闭。

  • A、球阀3、球阀4
  • B、球阀1、球阀2
  • C、球阀5、球阀6
  • D、球阀4、球阀5
相似考题

1.列车在运行途中，车辆自动制动机发生故障 时，机车乘务员可关闭车辆截断塞门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%时，运行至前方站通知车站转报列车调度员，必须将超过6%部分的关门车甩下。此题为判断题(对，错)。

2.A4修时QD－K型气路控制箱球阀分解检修,在球阀关闭状态下,进行()风压试验,保压1min,用防锈检漏剂检测无气泡产生。A、500KPaB、600KPaC、700KPaD、800KPa

3.“关门车”指的是()被关闭。A、折角塞门B、列车管制动支管上的截断塞门C、空重车塞门D、总风管塞门

4.QD－K型气路控制箱的单向阀试验其开启压力须不大于()。A、10KPaB、20KPaC、30KPaD、40KPa

更多“QD-K型气路控制箱，当总风管无风且车辆是关门车时，（）打开，其”相关问题

  • 第1题：

    QD-K型气路控制箱采用双管供风时，（）须打开，其余阀门关闭。

    • A、阀1、2
    • B、阀3、4
    • C、阀5、6
    • D、阀1、3

    正确答案:A

  • 第2题：

    QD-K型气路控制箱，当总风管供风时，（）打开，其余各球阀关闭。

    • A、球阀3、球阀4
    • B、球阀1、球阀2
    • C、球阀5、球阀6
    • D、球阀1、球阀3

    正确答案:B

  • 第3题：

    25T型客车气路控制箱采用的是（）。


    正确答案:QD—K型

  • 第4题：

    QD－K型气路控制箱，当总风管供风时，（）打开，其余各球阀关闭。

    • A、球阀3、球阀4
    • B、球阀1、球阀2
    • C、球阀5、球｝8c
    • D、球阀1、球阀2、球阀3

    正确答案:B

  • 第5题：

    单风管机车救援CRH3型动车组时需要打开（）阀，使得制动管可以向总风管供风。


    正确答案:Z30

  • 第6题：

    QD－K型气路控制箱，当总风管无风但车辆不是关门车时， （）打开，其余各球阀关闭。

    • A、球阀5、球阀6
    • B、球阀1、球阀2
    • C、球阀3、球阀4
    • D、球阀3 球阀4、球阀5

    正确答案:C

  • 第7题：

    QD－K型气路控制箱，当总风管无风且车辆是关门车时， （）打开，其余各球阀关闭。

    • A、球阀3、球阀4
    • B、球阀1、球阀2
    • C、球阀5、球阀6
    • D、球阀4、球阀5、球阀6

    正确答案:C

  • 第8题：

    QD-K型气路控制箱，当总风管无风但车辆不是关门车时，（）打开，其余各球阀关闭。

    • A、球阀5、球阀6
    • B、球阀1、球阀2
    • C、球阀3、球阀4
    • D、球阀3、球阀4

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    QD－K型气路控制箱，当总风管无风但车辆不是关门车时， （）打开，其余各球阀关闭。
    A

    球阀5、球阀6

    B

    球阀1、球阀2

    C

    球阀3、球阀4

    D

    球阀3 球阀4、球阀5


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    QD－K型气路控制箱，当总风管无风且车辆是关门车时， （）打开，其余各球阀关闭。
    A

    球阀3、球阀4

    B

    球阀1、球阀2

    C

    球阀5、球阀6

    D

    球阀4、球阀5、球阀6


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    25T型客车双管改单管时应打开气路控制箱中的（）阀，关闭1、2、5、6阀。

    正确答案： 3、4
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时，应该（）。

    正确答案： 关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压、关闭副风缸能储风缸的塞门、打开制动管通储风缸的塞门
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    25T型客车双管改单管时应打开气路控制箱中的（）阀，关闭1、2、5、6阀。


    正确答案:3、4

  • 第14题：

    当受电弓不能升起时，随车机械师检查3、6车受电弓气路控制板，检查气体是否存在泄漏，压力是否正常，三通阀位置是否处于打开位。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时，应该（）。

    • A、首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压
    • B、再关闭副风缸通储风缸的塞门
    • C、打开制动管通储风缸的塞门
    • D、开通止回阀

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时，应该（）。


    正确答案:关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压、关闭副风缸能储风缸的塞门、打开制动管通储风缸的塞门

  • 第17题：

    CRH5型单组运行动车组（8车为主控车）6车运行途中发生总风管无螺纹关键松脱泄漏，且现场无法无法进行恢复时，应如何进行处理？


    正确答案: （1）关闭5车和7车靠近故障车的总风管截断塞门，将6车做制动关门车处理。
    （2）将整列车QEL柜中的30Q07空开全部断开，打开8车Z30阀，打开1车司机室D03阀并将备用制动手柄推至完全缓解位；断开6车QEL柜32QM01、32Q01和32Q02空开，切断空压机电源，升3车受电弓运行。
    （3）将7车和8车卫生间锁闭、塞拉门隔离、停放制动隔离。
    （4）观察8车司机台压力表，待总风管和列车管压力稳定在600kPa时，空气制动应完全缓解，闭合1车到5车的30Q07空开。限速160km/h继续运行。

  • 第18题：

    制动柜B01A24总风排风球阀的作用是（）。

    • A、控制制动控制模块B01气路打开或关闭
    • B、控制受电弓气路打开或关闭
    • C、控制无人警惕模块SIFZA气路打开或关闭

    正确答案:A

  • 第19题：

    按照我国国家标准的规定，以下对于车辆厂牌型号中数字部分第二位、第三位所代表的含义表述正确的是：（）

    • A、当车辆为载货汽车时，代表车辆总质量
    • B、当车辆为牵引车时，代表车辆总质量
    • C、当车辆为客车时，代表车辆长度
    • D、当车辆为轿车时，代表车辆的排气量

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    单选题
    QD－K型气路控制箱，当总风管供风时，（）打开，其余各球阀关闭。
    A

    球阀3、球阀4

    B

    球阀1、球阀2

    C

    球阀5、球｝8c

    D

    球阀1、球阀2、球阀3


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    单风管机车救援CRH3型动车组时需要打开（）阀，使得制动管可以向总风管供风。

    正确答案： Z30
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    CRH5型单组运行动车组（8车为主控车）6车运行途中发生总风管无螺纹关键松脱泄漏，且现场无法无法进行恢复时，应如何进行处理？

    正确答案： （1）关闭5车和7车靠近故障车的总风管截断塞门，将6车做制动关门车处理。
    （2）将整列车QEL柜中的30Q07空开全部断开，打开8车Z30阀，打开1车司机室D03阀并将备用制动手柄推至完全缓解位；断开6车QEL柜32QM01、32Q01和32Q02空开，切断空压机电源，升3车受电弓运行。
    （3）将7车和8车卫生间锁闭、塞拉门隔离、停放制动隔离。
    （4）观察8车司机台压力表，待总风管和列车管压力稳定在600kPa时，空气制动应完全缓解，闭合1车到5车的30Q07空开。限速160km/h继续运行。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    制动柜B01A24总风排风球阀的作用是（）。
    A

    控制制动控制模块B01气路打开或关闭

    B

    控制受电弓气路打开或关闭

    C

    控制无人警惕模块SIFZA气路打开或关闭


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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