碾钢车轮缺点是制造设备投资大、（）、轮辋轻度过限后整个车轮要报废。A、易损坏B、制造工艺复杂C、质量低D、都不对

题目

碾钢车轮缺点是制造设备投资大、（）、轮辋轻度过限后整个车轮要报废。

  • A、易损坏
  • B、制造工艺复杂
  • C、质量低
  • D、都不对
相似考题

1.同一车轴上组装的两个车轮轮辋宽度差:碾钢车轮不大于3mm。()此题为判断题(对，错)。

2.辗钢整体车轮优点是：（）A、由于车轮是整体结构，故不存在轮箍崩裂和松动的故障，运行比较安全B、轮缘可以焊修，踏面部分可以多次旋削加工，多次使用C、强度及韧性较铸钢车轮高，适用于载重大、运行速度高的车辆D、制造设备较铸钢车轮投资大

3.车轮轮辋外侧碾宽的段修限度？

4.带有轮箍的电机车车轮的优点是当车轮踏面磨损过限后,可以更换轮箍,而不会使整个车轮报废。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    车轮车轴是由LZ钢制成，车轮有冷铸铁轮，铸刚车轮，（）。

    • A、碾刚车轮
    • B、铸铁轮
    • C、钢车轮
    • D、冷钢车轮

    正确答案:A

  • 第2题：

    货车整体辗钢车轮轮辋厚度的限度是怎样规定的？


    正确答案: 货车整体辗钢车轮轮辋厚度的限度规定为：对D、E型车轮：厂修30毫米；段修28毫米。
    其他各型车轮：厂修28毫米；段修26毫米。

  • 第3题：

    轮对厂修时，有（）情况之一者须加工修理。

    • A、车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限。
    • B、车轮轮缘厚度超限或轮缘垂直磨耗超限。
    • C、同一轮对的两车轮直径差超限。
    • D、车轮轮辋厚度小于规定限度。

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    车辆辗钢整体车轮在制造时，须在（）刻打制造标记。

    • A、轮辋钋侧
    • B、轮箍外侧
    • C、轮辋内侧
    • D、车轮内幅板面

    正确答案:A

  • 第5题：

    铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则超声波探伤发现超限缺陷车轮，（）。

    • A、旋修后轮辋自动探伤
    • B、旋修后须手工复探
    • C、旋修后可直接使用
    • D、报直接报废

    正确答案:B

  • 第6题：

    单选题
    铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则超声波探伤发现超限缺陷车轮，（）。
    A

    旋修后轮辋自动探伤

    B

    旋修后须手工复探

    C

    旋修后可直接使用

    D

    报直接报废


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    碾钢车轮缺点是制造设备投资大、（）、轮辋轻度过限后整个车轮要报废。
    A

    易损坏

    B

    制造工艺复杂

    C

    质量低

    D

    都不对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    车辆铸钢车轮在制造时，须在（）勿上铸制凸出的制造标记。
    A

    轮辋外侧

    B

    轮箍外侧

    C

    轮辋内侧

    D

    车轮内辐板面


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    车轮轮辋外侧碾宽的段修限度？

    正确答案： 1、车轮轮辋外侧碾宽的段修限度：≤5mm。
    2、检测要求：以轮辋外侧面未碾宽部位为基准，测量车轮踏面外侧碾宽的最大值。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    货车整体辗钢车轮轮辋厚度的限度是怎样规定的？

    正确答案： 货车整体辗钢车轮轮辋厚度的限度规定为：对D、E型车轮：厂修30毫米；段修28毫米。
    其他各型车轮：厂修28毫米；段修26毫米。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    车轮轮辋厚度超限或车轮轮辋裂纹无法清除及辐板、轮毂裂纹时须就地解体报废。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    辗钢整体车轮优点是：（）
    A

    由于车轮是整体结构，故不存在轮箍崩裂和松动的故障，运行比较安全

    B

    轮缘可以焊修，踏面部分可以多次旋削加工，多次使用

    C

    强度及韧性较铸钢车轮高，适用于载重大、运行速度高的车辆

    D

    制造设备较铸钢车轮投资大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    货车辗钢整体车轮（D、Dl、E型）轮辋厚度的运用限度为（）mm。


    正确答案:23

  • 第14题：

    新制碾钢车轮须刻打的制造标记包括制造厂代号或标记、（）、制造顺序号、轮型、熔炼炉号等

    • A、制造年月
    • B、制造人
    • C、制造设备
    • D、制造工艺

    正确答案:A

  • 第15题：

    车辆铸钢车轮在制造时，须在（）勿上铸制凸出的制造标记。

    • A、轮辋外侧
    • B、轮箍外侧
    • C、轮辋内侧
    • D、车轮内辐板面

    正确答案:D

  • 第16题：

    车轮轮辋厚度超限或车轮轮辋裂纹无法清除及辐板、轮毂裂纹时须就地解体报废。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    轮对的种类按结构分为（）。

    • A、客车轮货车轮
    • B、整体轮轮毂轮
    • C、碾钢铸钢轮
    • D、机车客车轮

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    车辆辗钢整体车轮在制造时，须在（）刻打制造标记。
    A

    轮辋钋侧

    B

    轮箍外侧

    C

    轮辋内侧

    D

    车轮内幅板面


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    车轮车轴是由LZ钢制成，车轮有冷铸铁轮，铸刚车轮，（）。
    A

    碾刚车轮

    B

    铸铁轮

    C

    钢车轮

    D

    冷钢车轮


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    轮对厂修时，有（）情况之一者须加工修理。
    A

    车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限。

    B

    车轮轮缘厚度超限或轮缘垂直磨耗超限。

    C

    同一轮对的两车轮直径差超限。

    D

    车轮轮辋厚度小于规定限度。


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    新制碾钢车轮须刻打的制造标记包括制造厂代号或标记、（）、制造顺序号、轮型、熔炼炉号等
    A

    制造年月

    B

    制造人

    C

    制造设备

    D

    制造工艺


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    典型故障中的车轮故障包括（）。
    A

    车轮轮缘过限

    B

    踏面缺损过限

    C

    轮辋辐板裂损

    D

    踏面擦伤过限


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    轮对的种类按结构分为（）。
    A

    客车轮货车轮

    B

    整体轮轮毂轮

    C

    碾钢铸钢轮

    D

    机车客车轮


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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