副风缸设在车辆上，是储存由（）送来的压力空气A、制动管B、制动缸C、补助风缸D、降压风缸

第1题：

副风缸是储存压力空气的容器，在制动时，通过三通阀、分配阀、（）的作用将其压力空气送入制动缸，发挥制动作用。

第2题：

副风缸是储存压力空气的容器，在制动时，借（）的作用将其压力空气送入制动缸，发挥制动作用。

第3题：

（）是装设在车辆上的部件。

• A、空气压缩机
• B、总风缸
• C、自动制动阀
• D、副风缸

第4题：

车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。

• A、制动主管
• B、制动支管
• C、副风缸
• D、总风缸

第5题：

自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经（）送入车辆上专设的风缸“储存”起来，制动时以制动主管内空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。

• A、副风缸
• B、制动主管
• C、压力风缸
• D、支管

第6题：

轨道车制动系统上的副风缸是当（）充风增压时储存压力空气的容器。

• A、减压阀
• B、分配阀
• C、三通阀
• D、列车管

第7题：

缓解阀安设在副风缸上，用以排除副风缸的压缩空气，使车辆缓解。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

副风缸设在车辆上，是储存（）。

• A、由制动管送来的空气压力
• B、由制动缸送来的空气压力
• C、由补助风缸送来的空气压力

第14题：

制动缸是通过分配阀的作用接受副风缸送来的压力空气，并将空气压力转变为活塞（）的一个部件。

第15题：

车辆制动装置中，用于贮存压力空气的容器是（）。

• A、副风缸
• B、制动缸
• C、降压风缸
• D、制动管

第16题：

货车车辆在施行空气制动时，主管压力空气（）。

• A、加速缓解风缸
• B、副风缸
• C、降压风缸

第17题：

准高速车辆在正常运用时，制动系统中空气弹簧风缸（储风缸）的压力空气由列三管供给。

第18题：

缓解阀设在副风缸上，用以排副风缸的压缩空气，使车辆缓解。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：