“始发列车检查范围和质量标准”：旁承体无（）。A、破损、丢失B、窜出、丢失C、破损、错位D、折断、丢失

题目

“始发列车检查范围和质量标准”：旁承体无（）。

  • A、破损、丢失
  • B、窜出、丢失
  • C、破损、错位
  • D、折断、丢失
相似考题

1.“始发列车检查范围和质量标准”：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板（），间隙旁承间隙不超限。A、无间隙B、有间隙C、不得接触D、接触

2.“始发列车检查范围和质量标准”：钩尾销插托无（），螺母无松动、丢失。A、错位B、脱出C、丢失D、破损

3.“始发列车检查范围和质量标准”：钩提杆座无（），螺母无丢失。A、裂损B、折断C、窜出D、脱落

4.“始发列车检查范围和质量标准”：制动梁安装（）、无脱落。A、符合规定B、位置正确C、质量良好D、作用良好

更多““始发列车检查范围和质量标准”：旁承体无（）。”相关问题

  • 第1题：

    “始发列车检查范围和质量标准”：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无（）。

    • A、破损
    • B、错位
    • C、脱出
    • D、窜出

    正确答案:D

  • 第2题：

    “始发列车检查范围和质量标准”：缓解阀拉杆、空重车调整杆无折断、脱落、丢失，吊架无裂损、脱落，手动空重车位调整正确。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    （）属于提速铁路货车“全面检全面修”旁承的检查范围和质量标准。

    • A、JC-1旁承尼龙支撑板与上旁承不得接触
    • B、间隙旁承间隙不超限
    • C、双作用弹性旁承上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙
    • D、间隙旁承配件齐全、无破损

    正确答案:A,C

  • 第4题：

    “始发列车检查范围和质量标准”：轴箱橡胶弹簧、轴箱纵向弹性垫无（）。

    • A、窜出
    • B、脱出
    • C、错位
    • D、破损

    正确答案:C

  • 第5题：

    “始发列车检查范围和质量标准”：滚动轴承无甩油，外圈、轴箱无破损，轴端螺栓无（），前盖无丢失。

    • A、松动
    • B、脱出
    • C、丢失
    • D、破损

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车（）旁承配件齐全、无破损。


    正确答案:间隙

  • 第7题：

    单选题
    “始发列车检查范围和质量标准”：轴箱橡胶弹簧、轴箱纵向弹性垫无（）。
    A

    窜出

    B

    脱出

    C

    错位

    D

    破损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    中转作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行人工检查方式，对铁路货车执行“（）”。
    A

    始发列车检查范围和质量标准

    B

    到达列车人机分工人工检查范围和质量标准

    C

    中转列车人机分工人工检查范围和质量标准

    D

    人机分工TFDS动态检查范围和质量标准


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重302t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知车辆配属单位，由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查，铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：滚子式旁承滚子无丢失，（）无裂损，组装螺栓无折断、丢失。
    A

    旁承座

    B

    旁承盒

    C

    滚子盒

    D

    滚子轴


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    “始发列车检查范围和质量标准”：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板（），间隙旁承间隙不超限。
    A

    无间隙

    B

    有间隙

    C

    不得接触

    D

    接触


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    （）属于提速铁路货车“全面检全面修”旁承的检查范围和质量标准。
    A

    JC-1旁承尼龙支撑板与上旁承不得接触

    B

    间隙旁承间隙不超限

    C

    双作用弹性旁承上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙

    D

    间隙旁承配件齐全、无破损


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    “始发列车检查范围和质量标准”：钩提杆座无（），螺母无丢失。
    A

    裂损

    B

    折断

    C

    窜出

    D

    脱落


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：旁承体无破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触，间隙旁承间隙不超限。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    中转作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行人工检查方式，对铁路货车执行“（）”。

    • A、始发列车检查范围和质量标准
    • B、到达列车人机分工人工检查范围和质量标准
    • C、中转列车人机分工人工检查范围和质量标准
    • D、人机分工TFDS动态检查范围和质量标准

    正确答案:A

  • 第15题：

    “始发列车检查范围和质量标准”：从板无折断、丢失，从板座、缓冲器、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无窜出、丢失。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    “始发列车检查范围和质量标准”：制动梁梁体、支柱无折断，支柱夹扣螺母无丢失，闸瓦托铆钉无丢失。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车，列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外，还须执行以下检查范围和质量标准：均载装置旁承滚轮座与（）不得接触。

    • A、下旁承平面磨耗板
    • B、下旁承磨耗板
    • C、均载装置安装座下平面
    • D、均载装置安装座

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重301t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知车辆配属单位，由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查，铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：（）无裂损，组装螺栓无折断、丢失。
    A

    旁承座

    B

    旁承盒

    C

    滚子盒

    D

    滚子轴


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    “始发列车检查范围和质量标准”：钩尾销插托无（），螺母无松动、丢失。
    A

    错位

    B

    脱出

    C

    丢失

    D

    破损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    “始发列车检查范围和质量标准”：旁承体无（）。
    A

    破损、丢失

    B

    窜出、丢失

    C

    破损、错位

    D

    折断、丢失


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    “始发列车检查范围和质量标准”：制动梁梁体、支柱无折断，支柱夹扣螺母无丢失，闸瓦托铆钉无丢失。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车（）旁承配件齐全、无破损。

    正确答案： 间隙
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：旁承体无破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触，间隙旁承间隙不超限。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

相关内容