列车制动机试验时，需在列车最后一辆车尾部制动软管上安装（）。

第1题：

简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车（）压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，置常用制动位减压100kPa。

• A、制动管
• B、主管
• C、支管
• D、副风缸

第2题：

值乘未安装列尾装置的无守货物列车时，司机应将列车最后一辆车的（）抄录于手帐，运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后，在对后部检查时，应核对最后一辆车的车号，并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。

第3题：

连挂机车进行制动机试验时，待机车与车列连挂后，在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向左侧车体上插设（），制动机试验结束后，及时撤除停车信号。

• A、停车信号
• B、防护信号
• C、移动信号

第4题：

旅客列车需进行制动机贯通试验时由司机负责。客车列尾装置故障时，由（）负责核对尾部风压。

• A、乘检
• B、车辆乘务员
• C、列车长

第5题：

列车尾部摘下机车或车辆时，必须进行列车制动机的试验。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

到达列车须施行到达全部试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，并确认（），守车压力表与无线风压监测仪的压力差不大于20kPa。

第14题：

列检作业的简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后，通知机车乘务员减压（）kPa，尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。

• A、100
• B、70
• C、50
• D、40

第15题：

列车制动机试验监测装置发生故障无法使用时，在列车最后一辆车制动缸前盖（）涂打简略试验标识。

• A、里侧
• B、外侧
• C、内侧

第16题：

列车制动机全部试验时，在列车主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过（）kPa。

第17题：

因列车制动机试验监测装置无法使用时，（）完毕在列车最后一辆车制动缸前盖外侧使用粉笔涂打简略试验标识。

• A、安定保压试验
• B、简略试验
• C、感度实验

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：