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  • 第1题:

    70t级货车须装有软管吊链组成。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车,其脱轨制动阀拉环的颜色为蓝色。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    70t级铁路货车车钩缓冲装置的组成是什么?


    正确答案: 采用E级钢17型车钩、配套采用17型铸造或锻造钩尾框、合金钢钩尾销、MT一2型或新型缓冲器、含油尼龙钩尾框托板磨耗板。

  • 第4题:

    97全面提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是什么?


    正确答案: 全面提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是设计标准化,工艺规范化,制造商品化,实现零部件互换。

  • 第5题:

    70t级货车须装用长度为()的编织制动软管总成。

    • A、(795±10)mm
    • B、(715±10)mm
    • C、(980±10)mm
    • D、(900±10)mm

    正确答案:A

  • 第6题:

    根据先油漆后组装的要求,简述70t级铁路货车的制动装置组成?


    正确答案: 70t级铁路货车的制动装置主要由120型货车空气控制阀(配缸径254mm制动缸)、305×254旋压密封式制动缸、50升副风缸、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、KZW-A型空重车自动调整装置、17升降压气室、11升加速缓解风缸、组合式集尘器、球芯折角塞门、编织制动软管总成、铁路货车脱轨自动制动装置、高摩合成闸瓦、NSW型手制动机等组成。

  • 第7题:

    问答题
    70t级铁路货车制动装置单车试验有些什么特殊要求?

    正确答案: 70t级铁路货车制动装置单车试验中全车制动系统漏泄不大于5kPa/2min。除进行单车试验外,制动主管还须进行过球试验。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    全面提升70级货车制动系统设计制造质量的目标是什么?

    正确答案: 全面提升70级货车制动系统设计制造质量的目标是:设计标准化、工艺规范化、制造商品化、实现零部件互换。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    70t级货车须装用长度为()的编织制动软管总成。
    A

    (795±10)mm

    B

    (715±10)mm

    C

    (980±10)mm

    D

    (900±10)mm


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    全面提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是什么?

    正确答案: 全面提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是设计标准化,工艺规范化,制造商品化,实现零部件互换。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    根据先油漆后组装的要求,简述70t级铁路货车的制动装置组成?

    正确答案: 70t级铁路货车的制动装置主要由120型货车空气控制阀(配缸径254mm制动缸)、305×254旋压密封式制动缸、50升副风缸、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、KZW-A型空重车自动调整装置、17升降压气室、11升加速缓解风缸、组合式集尘器、球芯折角塞门、编织制动软管总成、铁路货车脱轨自动制动装置、高摩合成闸瓦、NSW型手制动机等组成。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    70t级货车制动系统设计标准化将制动装置分为哪四个模块?

    正确答案: 120阀模块(含储风缸、调整阀及连接管系),制动缸模块(含闸调器、制动缸前后杠杆),脱轨自动制动装置模块和制动主管模块。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    70t级铁路货车段修的根本任务是什么?


    正确答案: 70t级铁路货车段修的根本任务是:维护货车的基本性能,保持在下次相应修程之前各部状态、性能良好;延长车辆及配件的使用寿命;减少临修,提高车辆的使用效率。

  • 第14题:

    全面提升70级货车制动系统设计制造质量的目标是什么?


    正确答案: 全面提升70级货车制动系统设计制造质量的目标是:设计标准化、工艺规范化、制造商品化、实现零部件互换。

  • 第15题:

    全面提升70级货车制动系统设计制造质量要求中,制动装置分为哪几个模块?


    正确答案: 全面提升70级货车制动系统设计制造质量要求中,制动装置分为四个模块:120阀模块、制动缸模块、脱轨制动自动装置模块和制动主管模块。模块内部统一定位基准,模块间控制相对位置关系。

  • 第16题:

    70t级货车制动装置组装有什么要求?


    正确答案: 制动装置须先油漆后组装,并在整车涂装后进行。各合格零部件应有专门料架存放、运输,不得直接放置于地面;组装后应保证油漆的完整性。连接用螺栓、螺母、圆销等配件组装前须进行表面防腐处理,各制动储风缸、管和杠杆销孔内不得涂漆。

  • 第17题:

    70t级货车制动系统设计标准化将制动装置分为哪四个模块?


    正确答案: 120阀模块(含储风缸、调整阀及连接管系),制动缸模块(含闸调器、制动缸前后杠杆),脱轨自动制动装置模块和制动主管模块。

  • 第18题:

    问答题
    全面提升70级货车制动系统设计制造质量要求中,制动装置分为哪几个模块?

    正确答案: 全面提升70级货车制动系统设计制造质量要求中,制动装置分为四个模块:120阀模块、制动缸模块、脱轨制动自动装置模块和制动主管模块。模块内部统一定位基准,模块间控制相对位置关系。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    97全面提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是什么?

    正确答案: 全面提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是设计标准化,工艺规范化,制造商品化,实现零部件互换。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    70t级铁路货车车钩缓冲装置的组成是什么?

    正确答案: 采用E级钢17型车钩、配套采用17型铸造或锻造钩尾框、合金钢钩尾销、MT一2型或新型缓冲器、含油尼龙钩尾框托板磨耗板。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    70t级铁路货车制动装臵由哪些组成?

    正确答案: 主要由120型控制阀、直径为254mm的整体旋压密封式制动缸、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、KZW-A型空重车自动调整装臵、货车脱轨自动制动装臵等组成。采用编织制动软管总成、奥-贝球铁衬套、高摩擦系数合成闸瓦、不锈钢制动配件和管系。手制动装臵采用NSW 型手制动机。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    70t级铁路货车制动管系制作有哪些要求?

    正确答案: ⑴制动管与接头体须采用工装组焊,接头体端面与制动管中心线的垂直度在距端部200mm范围内不得超过1.5mm。
    ⑵制动管在焊接之前应清除毛刺、切屑和油垢,组焊后须采用经滤水、滤尘的压缩空气吹净并进行气密性试验。
    ⑶制动管在涂漆、搬运过程和存储时须采取防护措施,组装时方可去除防尘堵。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    70t级货车制动装置组装有什么要求?

    正确答案: 制动装置须先油漆后组装,并在整车涂装后进行。各合格零部件应有专门料架存放、运输,不得直接放置于地面;组装后应保证油漆的完整性。连接用螺栓、螺母、圆销等配件组装前须进行表面防腐处理,各制动储风缸、管和杠杆销孔内不得涂漆。
    解析: 暂无解析