70t级货车制动装置储风缸有什么要求？
题目
70t级货车制动装置储风缸有什么要求？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
储风缸须采用不锈钢材料制造。
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第1题：
全面提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是什么？
正确答案: 全面提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是设计标准化，工艺规范化，制造商品化，实现零部件互换。 -
第2题：
安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为蓝色。
正确答案:错误 -
第3题：
70t级铁路货车车钩缓冲装置的组成是什么？
正确答案: 采用E级钢17型车钩、配套采用17型铸造或锻造钩尾框、合金钢钩尾销、MT一2型或新型缓冲器、含油尼龙钩尾框托板磨耗板。 -
第4题：
97全面提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是什么？
正确答案: 全面提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是设计标准化，工艺规范化，制造商品化，实现零部件互换。 -
第5题：
70t级铁路货车制动管系制作有哪些要求？
正确答案: ⑴制动管与接头体须采用工装组焊，接头体端面与制动管中心线的垂直度在距端部200mm范围内不得超过1.5mm。
⑵制动管在焊接之前应清除毛刺、切屑和油垢，组焊后须采用经滤水、滤尘的压缩空气吹净并进行气密性试验。
⑶制动管在涂漆、搬运过程和存储时须采取防护措施，组装时方可去除防尘堵。 -
第6题：
根据先油漆后组装的要求，简述70t级铁路货车的制动装置组成？
正确答案: 70t级铁路货车的制动装置主要由120型货车空气控制阀（配缸径254mm制动缸）、305×254旋压密封式制动缸、50升副风缸、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、KZW-A型空重车自动调整装置、17升降压气室、11升加速缓解风缸、组合式集尘器、球芯折角塞门、编织制动软管总成、铁路货车脱轨自动制动装置、高摩合成闸瓦、NSW型手制动机等组成。 -
第7题：
问答题70t级铁路货车制动装置单车试验有些什么特殊要求？正确答案： 70t级铁路货车制动装置单车试验中全车制动系统漏泄不大于5kPa/2min。除进行单车试验外，制动主管还须进行过球试验。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题70t级铁路货车车钩缓冲装置的组成是什么？正确答案： 采用E级钢17型车钩、配套采用17型铸造或锻造钩尾框、合金钢钩尾销、MT一2型或新型缓冲器、含油尼龙钩尾框托板磨耗板。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题70t级货车制动装置储风缸有什么要求？正确答案： 储风缸须采用不锈钢材料制造。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题全面提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是什么？正确答案： 全面提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是设计标准化，工艺规范化，制造商品化，实现零部件互换。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题根据先油漆后组装的要求，简述70t级铁路货车的制动装置组成？正确答案： 70t级铁路货车的制动装置主要由120型货车空气控制阀（配缸径254mm制动缸）、305×254旋压密封式制动缸、50升副风缸、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、KZW-A型空重车自动调整装置、17升降压气室、11升加速缓解风缸、组合式集尘器、球芯折角塞门、编织制动软管总成、铁路货车脱轨自动制动装置、高摩合成闸瓦、NSW型手制动机等组成。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题70t级货车制动系统设计标准化将制动装置分为哪四个模块？正确答案： 120阀模块（含储风缸、调整阀及连接管系），制动缸模块（含闸调器、制动缸前后杠杆），脱轨自动制动装置模块和制动主管模块。解析： 暂无解析 -
第13题：
现在70t级新型通用货车的主型制动缸是（）型密封式制动缸。
- A、356X254
- B、254X254
- C、203X254
- D、305X254
正确答案:D -
第14题：
货车空气制动装置中，贮存压缩空气的容器是（）。
- A、副风缸
- B、制动缸
- C、列车主管
- D、降压风缸
正确答案:A -
第15题：
70t级铁路货车制动装置单车试验有些什么特殊要求？
正确答案: 70t级铁路货车制动装置单车试验中全车制动系统漏泄不大于5kPa/2min。除进行单车试验外，制动主管还须进行过球试验。 -
第16题：
70t级货车制动装置组装有什么要求？
正确答案: 制动装置须先油漆后组装，并在整车涂装后进行。各合格零部件应有专门料架存放、运输，不得直接放置于地面；组装后应保证油漆的完整性。连接用螺栓、螺母、圆销等配件组装前须进行表面防腐处理，各制动储风缸、管和杠杆销孔内不得涂漆。 -
第17题：
70t级货车制动系统设计标准化将制动装置分为哪四个模块？
正确答案: 120阀模块（含储风缸、调整阀及连接管系），制动缸模块（含闸调器、制动缸前后杠杆），脱轨自动制动装置模块和制动主管模块。 -
第18题：
单选题货车制动装置中，储存压缩空气的容器是（）。A副风缸
B制动缸
C列车主管
D降压风缸
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题97全面提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是什么？正确答案： 全面提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是设计标准化，工艺规范化，制造商品化，实现零部件互换。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题70t级货车制动装置由哪些零部件组成？正确答案： 主要由120型控制阀、直径为254mm的整体旋压密封式制动缸、ST2一250型双向闸瓦间隙自动调整器、KZW一A空重车自动调整装置、货车脱轨自动制动装置等组成。采用编制制动软管总成、奥一贝球铁衬套、高摩擦系数合成闸瓦、不锈钢制动配件和管系。采用NSW型手制动机。解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题货车空气制动装置中，贮存压缩空气的容器是（）。A副风缸
B制动缸
C列车主管
D降压风缸
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题70t级铁路货车制动管系制作有哪些要求？正确答案： ⑴制动管与接头体须采用工装组焊，接头体端面与制动管中心线的垂直度在距端部200mm范围内不得超过1.5mm。
⑵制动管在焊接之前应清除毛刺、切屑和油垢，组焊后须采用经滤水、滤尘的压缩空气吹净并进行气密性试验。
⑶制动管在涂漆、搬运过程和存储时须采取防护措施，组装时方可去除防尘堵。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题70t级货车制动装置组装有什么要求？正确答案： 制动装置须先油漆后组装，并在整车涂装后进行。各合格零部件应有专门料架存放、运输，不得直接放置于地面；组装后应保证油漆的完整性。连接用螺栓、螺母、圆销等配件组装前须进行表面防腐处理，各制动储风缸、管和杠杆销孔内不得涂漆。解析： 暂无解析