检车员发现铁路货车故障后，记录在《检车员工作记录手册》上，处理后按规定由相应人员进行（）或抽查。A、质量鉴定B、质量监控C、质量检查D、质量复查

第1题：

检车员将作业区间故障处理信息详细记录在《检车员工作记录手册》（车统-15A）中，内容包括：车次、编组辆数、车种车型车号、编挂位置、（）单位及时间（小件修范围故障除外）、故障方位、运行方向左右侧、故障名称及尺寸等。

• A、首次定检
• B、前次定检
• C、定检

第2题：

TFDS动态检车员发现货车故障确认后，由（）录入TFDS。

• A、动态检车员
• B、动态检车组长
• C、值班员
• D、现场人员

第3题：

检车员对办理交接的外方铁路货车，将确认属实的铁路货车故障填记（）。

• A、《不良铁路货车登记簿》
• B、《车辆破损技术记录》
• C、《发现处理铁路货车故障记录簿》
• D、《车辆故障交接记录》

第4题：

现场检车员发现铁路货车故障后，未在《检车员工作记录手册》中记录或记录（）、不完整、不准确的，也应承担漏检责任。

第5题：

检车员对技术作业的列车，均须在《检车员工作记录手册》（车统-15A）中填记1～3项，并详细记录作业区间首号、尾号；技术检查中发现、修理的铁路货车故障，还需选择填写4～14项；TADS、（）、TFDS预报、确认、处理和THDS报警确认、处理情况，应详细记录在《检车员工作记录手册》（车统-15A）中。

• A、TCDS
• B、THDS
• C、TPDS

第6题：

现场检车员在现场作业时发现铁路货车故障后，须将故障信息及时、准确、完整地记录到（）中。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

中方国境站交出车辆外方检车员发现的铁路货车故障，在入境交接（）中无记录的，中方检车员代表应在外方形成的铁路货车存在技术状态不良的“记录”上签字。

第14题：

中方派驻外方国境站的检车员，对由外方向中方交出的货车，在（）按《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”进行技术交接，

• A、货物换装后
• B、货物换装前
• C、外方检车员发现故障后
• D、外方检车员作业完毕后

第15题：

检车员发现铁路货车（）后，记录在《检车员工作记录手册》上，处理后按规定由相应人员进行质量检查或抽查。

第16题：

（）在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后，须记录到《检车员工作记录手册》中。

• A、现场检车员
• B、故障修理人员
• C、列检工长
• D、动态检车员

第17题：

对外方检车员发现中方铁路货车存在的故障，中方检车员须登记在中方铁路货车（）中备查。

• A、《不良铁路货车登记簿》
• B、《出境货车故障记录簿》
• C、《发现处理铁路货车故障记录簿》
• D、《车辆故障交接记录》

第18题：

检车员扣车后，应将有关信息记录在《检车员工作记录手册》中，并用对讲机等通讯手段及时通知（）。

• A、班工长
• B、列检值班员
• C、现场检车组工长
• D、作业组工长

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：