发现、处理的铁路货车故障信息通过（）录入或人工录入HMIS运用子系统后，应按铁路货车故障的发现、处理种类分类统计。A、检车员工作手册B、AEI系统C、列检手持机系统D、TFDS系统

第1题：

HMIS站修子系统的信息采集有设备自动采集、数据库共享和人工录入等方式，其中人工录入应逐步实现（），录入时应采用PC终端或移动终端。

• A、计算机自动录入
• B、智能录入
• C、工位级录入
• D、遥控录入

第2题：

货车运用作业场须利用HMIS运用系统及时、完整、准确采集列车技术检查、发现和处理铁路货车故障、检修车管理、铁路货车运行安全监控系统预报故障及处理、列车制动机试验、脱轨器使用等信息。

第3题：

（）记录的铁路货车故障基本信息、发现信息、处理信息和预报后需要确认的铁路货车故障信息是铁路货车故障的原始记录信息。

第4题：

其他货车运用作业场应比照列检作业场建立HMIS运用子系统，负责信息的录入、统计、（）、上报。

第5题：

信息准确率：HMIS运用子系统保存的铁路货车（）中，准确项目数与总项目数的比率。

• A、故障信息
• B、故障统计
• C、故障汇总
• D、故障分析

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

列检作业场对扣修铁路货车的有关信息须及时录入HMIS运用子系统。

第14题：

信息准确率：HMIS运用子系统保存的铁路货车故障信息中，（）与总项目数的比率。

第15题：

列检值班员需将现场检车员处理前、后的关门车辆数录入HMIS运用子系统，HMIS录入人员需将制动关门车的“车号、编挂位置、（）、故障等信息”录入HMIS运用子系统。

• A、定检
• B、车次
• C、空中别

第16题：

HMIS（）是HMIS的重要组成部分，是货车运用技术作业、故障处置、技术交接、质量分析等工作的信息化记录载体，由铁路总公司、铁路局集团公司、车辆段三级系统构成。

• A、运用系统
• B、运用子系统
• C、信息系统
• D、检修系统

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：