“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:脱轨自动制动装置()无折断,拉环与车轴无接触,拉环圆销无丢失。A、制动阀杆B、作用杆C、调节杆D、调整杆

题目

“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:脱轨自动制动装置()无折断,拉环与车轴无接触,拉环圆销无丢失。

  • A、制动阀杆
  • B、作用杆
  • C、调节杆
  • D、调整杆

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参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题:

    “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:钩提杆及复位弹簧无折断、丢失;从板无折断、丢失,从板座、缓冲器无破损。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落,吊架无脱落,导向杆无(),拉铆销套无丢失,附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失,轴链拉杆与车轴无接触,折叠式人力制动机轴无脱落。

    • A、卡滞
    • B、丢失
    • C、弯曲
    • D、变形

    正确答案:A

  • 第3题:

    “始发列车检查范围和质量标准”:副构架与()及开口销无丢失。

    • A、连结杆连接用螺母
    • B、连接杆连接用螺母
    • C、调整杆连接用螺母
    • D、组装杆连接用螺母

    正确答案:B

  • 第4题:

    “始发列车检查范围和质量标准”:脱轨自动制动装置调节杆无折断,拉环无脱落,拉环与车轴无(),拉环圆销无丢失,拉环无丢失、塞门手把无关闭(始发、中转作业故障时现场可不处理)。

    • A、间隙
    • B、变形
    • C、接触
    • D、弯曲

    正确答案:C

  • 第5题:

    中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:人力制动机附加杠杆座及圆销、开口销无丢失;折叠式人力制动机轴折页无折断,圆销及开口销无丢失,()无折断。

    • A、动滑轮
    • B、定滑轮
    • C、托架
    • D、吊架

    正确答案:C

  • 第6题:

    “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:底开门转轴开口销无()。

    • A、脱出
    • B、窜出
    • C、折断
    • D、丢失

    正确答案:C,D

  • 第7题:

    单选题
    “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:空重车自动调整装置限压阀、调整阀无丢失,()无折断,螺母及开口销无丢失。
    A

    制动梁

    B

    交叉杆

    C

    横跨梁

    D

    传感阀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:脱轨自动制动装置()无折断,拉环与车轴无接触,拉环圆销无丢失。
    A

    制动阀杆

    B

    作用杆

    C

    调节杆

    D

    调整杆


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、明显变形,扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无折断,交叉杆端部螺栓无丢失;轴箱、摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:缓解阀拉杆、空重车调整杆无()。
    A

    折断

    B

    脱落

    C

    丢失

    D

    裂损


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    属于提速铁路货车“TFDS动态检查”空重车调整装置的检查范围和质量标准有()。
    A

    空重车自动调整装置限压阀、调整阀配件无丢失

    B

    脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失

    C

    组合式集尘器无破损、丢失

    D

    空重车调整杆无脱落、丢失


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    摘车临修的故障范围如下:脱轨自动制动装置调节杆折断,拉环脱落、丢失,拉环与车轴接触,塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触,交叉杆端部螺栓无()。

    • A、松动
    • B、脱落
    • C、脱出
    • D、窜出

    正确答案:A,C

  • 第14题:

    属于提速铁路货车“TFDS动态检查”空重车调整装置的检查范围和质量标准有()。

    • A、空重车自动调整装置限压阀、调整阀配件无丢失
    • B、脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失
    • C、组合式集尘器无破损、丢失
    • D、空重车调整杆无脱落、丢失

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:缓解阀拉杆、空重车调整杆无()。

    • A、折断
    • B、脱落
    • C、丢失
    • D、裂损

    正确答案:A,B,C

  • 第16题:

    摘车临修的故障范围如下:脱轨自动制动装置调节杆折断,拉环脱落、丢失,拉环与车轴接触,塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:集成制动装置闸调器调整杆螺母及锁紧螺母无丢失,制动缸连接软管无脱落,制动缸安装座拉铆销套环无丢失。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:基础制动装置的固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、上拉杆、制动缸前杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失,拉铆销套环无丢失。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    单选题
    “始发列车检查范围和质量标准”:脱轨自动制动装置调节杆无折断,拉环无脱落,拉环与车轴无(),拉环圆销无丢失,拉环无丢失、塞门手把无关闭(始发、中转作业故障时现场可不处理)。
    A

    间隙

    B

    变形

    C

    接触

    D

    弯曲


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失,组合式集尘器无()、丢失。
    A

    破损

    B

    裂损

    C

    脱落

    D

    折断


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:人力制动机附加杠杆座及圆销、开口销无丢失;折叠式人力制动机轴折页无折断,圆销及开口销无丢失,()无折断。
    A

    动滑轮

    B

    定滑轮

    C

    托架

    D

    吊架


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:集成制动装置闸调器调整杆螺母及锁紧螺母无丢失,制动缸连接软管无脱落,制动缸安装座拉铆销套环无丢失。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:基础制动装置的固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、上拉杆、制动缸前杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失,拉铆销套环无丢失。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析