“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:脱轨自动制动装置()无折断,拉环与车轴无接触,拉环圆销无丢失。
第1题:
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:钩提杆及复位弹簧无折断、丢失;从板无折断、丢失,从板座、缓冲器无破损。
第2题:
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落,吊架无脱落,导向杆无(),拉铆销套无丢失,附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失,轴链拉杆与车轴无接触,折叠式人力制动机轴无脱落。
第3题:
“始发列车检查范围和质量标准”:副构架与()及开口销无丢失。
第4题:
“始发列车检查范围和质量标准”:脱轨自动制动装置调节杆无折断,拉环无脱落,拉环与车轴无(),拉环圆销无丢失,拉环无丢失、塞门手把无关闭(始发、中转作业故障时现场可不处理)。
第5题:
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:人力制动机附加杠杆座及圆销、开口销无丢失;折叠式人力制动机轴折页无折断,圆销及开口销无丢失,()无折断。
第6题:
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:底开门转轴开口销无()。
第7题:
制动梁
交叉杆
横跨梁
传感阀
第8题:
制动阀杆
作用杆
调节杆
调整杆
第9题:
对
错
第10题:
折断
脱落
丢失
裂损
第11题:
空重车自动调整装置限压阀、调整阀配件无丢失
脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失
组合式集尘器无破损、丢失
空重车调整杆无脱落、丢失
第12题:
对
错
第13题:
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触,交叉杆端部螺栓无()。
第14题:
属于提速铁路货车“TFDS动态检查”空重车调整装置的检查范围和质量标准有()。
第15题:
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:缓解阀拉杆、空重车调整杆无()。
第16题:
摘车临修的故障范围如下:脱轨自动制动装置调节杆折断,拉环脱落、丢失,拉环与车轴接触,塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障。
第17题:
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:集成制动装置闸调器调整杆螺母及锁紧螺母无丢失,制动缸连接软管无脱落,制动缸安装座拉铆销套环无丢失。
第18题:
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:基础制动装置的固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、上拉杆、制动缸前杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失,拉铆销套环无丢失。
第19题:
间隙
变形
接触
弯曲
第20题:
破损
裂损
脱落
折断
第21题:
动滑轮
定滑轮
托架
吊架
第22题:
对
错
第23题:
对
错