“始发列车检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、变形,扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无丢失,交叉杆端部螺栓无松动、脱出、丢失;轴箱、摇枕及减振弹簧无()、丢失;转向架弹簧托板、折头螺栓无折断,螺母及开口销无丢失。A、脱出B、折断C、丢失D、窜出

题目

“始发列车检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、变形,扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无丢失,交叉杆端部螺栓无松动、脱出、丢失;轴箱、摇枕及减振弹簧无()、丢失;转向架弹簧托板、折头螺栓无折断,螺母及开口销无丢失。

  • A、脱出
  • B、折断
  • C、丢失
  • D、窜出

相似考题
更多““始发列车检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断”相关问题
  • 第1题:

    TFDS系统的检查范围和质量标准,要求交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    主要列检作业场对到达解体及编组始发的列车,对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准要求:交叉支撑装置盖板无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    ()属于提速铁路货车“全面检全面修”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。

    • A、交叉支撑装置盖板无裂损
    • B、交叉杆端部螺栓无松动
    • C、交叉杆体无裂损
    • D、交叉杆安全链无脱落

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外,还须执行以下标准:摇枕、侧架、一体式构架无裂损;交叉支撑装置盖板及交叉杆体(弹簧托板)无裂损,端部螺栓防松片止耳无折断。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    “重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车交叉支撑装置()及交叉杆体无折断。


    正确答案:盖板

  • 第6题:

    单选题
    “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无()。
    A

    弯曲、变形、裂损、折断

    B

    弯曲、变形、折断

    C

    弯曲、变形、裂损、

    D

    弯曲、裂损、折断


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    多选题
    “始发列车检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、变形,扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无丢失,交叉杆端部螺栓无松动、脱出、丢失;轴箱、摇枕及减振弹簧无()、丢失;转向架弹簧托板、折头螺栓无折断,螺母及开口销无丢失。
    A

    脱出

    B

    折断

    C

    丢失

    D

    窜出


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    ()属于提速铁路货车“TFDS动态检查”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。
    A

    交叉支撑装置盖板无裂损

    B

    交叉杆无弯曲

    C

    交叉杆端部螺栓无丢失

    D

    锁紧板无移位、丢失


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、明显变形,扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无折断,交叉杆端部螺栓无丢失;轴箱、摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    TFDS系统对下交叉支撑装置的检查范围()
    A

    交叉支撑装置盖板、交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损

    B

    交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损

    C

    交叉支撑装置盖板下平面无破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损

    D

    交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲,交叉杆支撑座无破损


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    TFDS系统的检查范围和质量标准,要求交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外,还须执行以下标准:摇枕、侧架、一体式构架无裂损;交叉支撑装置盖板及交叉杆体(弹簧托板)无裂损,端部螺栓防松片止耳无折断。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    摘车临修的故障范围如下:交叉支撑装置盖板及交叉杆体(),扣板螺栓、铆钉丢失,交叉杆端部螺栓松动、脱出、丢失。

    • A、弯曲、变形
    • B、变形、折断
    • C、裂损、折断
    • D、变形、裂损

    正确答案:B

  • 第14题:

    TFDS系统对下交叉支撑装置的检查范围()

    • A、交叉支撑装置盖板、交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损
    • B、交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损
    • C、交叉支撑装置盖板下平面无破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损
    • D、交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲,交叉杆支撑座无破损

    正确答案:B

  • 第15题:

    “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断,交叉杆端部螺栓无丢失;轴箱、摇枕弹簧无折断。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    交叉支撑装置故障主要有()。

    • A、交叉杆折断
    • B、交叉杆盖板裂纹
    • C、端头螺栓丢失
    • D、交叉杆变形

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    ()属于提速铁路货车“TFDS动态检查”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。

    • A、交叉支撑装置盖板无裂损
    • B、交叉杆无弯曲
    • C、交叉杆端部螺栓无丢失
    • D、锁紧板无移位、丢失

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    填空题
    “重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车交叉支撑装置()及交叉杆体无折断。

    正确答案: 盖板
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    摘车临修的故障范围如下:交叉支撑装置盖板及交叉杆体(),扣板螺栓、铆钉丢失,交叉杆端部螺栓松动、脱出、丢失。
    A

    弯曲、变形

    B

    变形、折断

    C

    裂损、折断

    D

    变形、裂损


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    主要列检作业场对到达解体及编组始发的列车,对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准要求:交叉支撑装置盖板无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断,交叉杆端部螺栓无丢失;轴箱、摇枕弹簧无折断。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    TFDS系统的检查范围和质量标准,要求交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆(),交叉杆支撑座无破损。
    A

    无变形、破损

    B

    无破损

    C

    无裂损、弯曲、变形

    D

    无裂纹


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    ()属于提速铁路货车“全面检全面修”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。
    A

    交叉支撑装置盖板无裂损

    B

    交叉杆端部螺栓无松动

    C

    交叉杆体无裂损

    D

    交叉杆安全链无脱落


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析