轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的0.8%-1.5%。

题目

轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的0.8%-1.5%。

相似考题

1.离心泵轴承座内孔与轴承外圈配合H7／h6是()配合。A、过盈配合B、过渡C、间隙D、基孔制的过盈配合

2.联轴器弹性圈与柱销为( ),弹性圈外径与联轴器柱销孔为(A)。A.过盈配合、间隙配合B.过盈配合、过盈配合C.间隙配合、过盈配合D.间隙配合、间隙配合

3.柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为（）。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合

4.轮毂孔与轮座采用过盈配合,其过盈量应为轮座直径的0.8‰~1.5‰。()此题为判断题(对，错)。

更多“轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的0.8%-1.5%。”相关问题

  • 第1题：

    韶山4型电力机车大齿轮与轮心轮毂组装为（）

    • A、过盈紧配合
    • B、过盈松配合
    • C、间隙配合
    • D、过渡配合

    正确答案:A

  • 第2题：

    柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为（）。

    • A、间隙配合
    • B、过盈配合
    • C、过渡配合
    • D、较大过盈配合

    正确答案:C

  • 第3题：

    轴承的外圈与座孔的配合为过盈配合


    正确答案:错误

  • 第4题：

    轮座与轮毂孔采取过盈配合，按如何标准执行？


    正确答案: 配合过盈量按座座直径的0.8‰～1.5‰执行。

  • 第5题：

    轮箍与轮心配合的过盈量为（）。

    • A、1%
    • B、1.5%~2%
    • C、2%

    正确答案:B

  • 第6题：

    在公差配合中，活塞销与活塞销座孔的冷态配合属于（）。

    • A、过盈配合
    • B、间隙配合
    • C、过渡配合

    正确答案:A

  • 第7题：

    活塞销在销座孔内，工作时为间隙配合，在连杆小头孔内为（）。

    • A、间隙配合
    • B、过渡配合
    • C、过盈配合
    • D、滑配合

    正确答案:C

  • 第8题：

    轮毂孔与车轴的配合是（）配合。

    • A、配制
    • B、间隙
    • C、过盈
    • D、过渡

    正确答案:C

  • 第9题：

    大齿轮与轮心配合的过盈量是（）。

    • A、1%
    • B、1.5%~2%
    • C、2%

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量按轮座直径的（）执行。
    A

    0.5‰～1.0‰

    B

    0.8‰～1.2‰

    C

    0.8‰～1.5‰

    D

    1.0‰～1.5‰


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    轮座与轮毂孔采取过盈配合。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量？轮对组装最终压力如何计算？

    正确答案： 轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的0.8‰～1.5‰。轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100㎜直径尺寸的压装压力：40钢车轴为343kN～539kN；50钢车轴为343kN～588kN。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    联轴器弹性圈与柱销为（），弹性圈外径与联轴器柱销孔为（）。

    • A、过盈配合；间隙配合
    • B、过盈配合；过盈配合
    • C、间隙配合；过盈配合
    • D、间隙配合；间隙配合

    正确答案:A

  • 第14题：

    一般冲裁模的导套导柱分别与上、下模座孔的配合性质为（）。

    • A、间隙配合
    • B、过渡配合
    • C、过盈配合
    • D、间隙或过盈配合

    正确答案:C

  • 第15题：

    轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量？轮对组装最终压力如何计算？


    正确答案:轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的0.8‰～1.5‰。轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100㎜直径尺寸的压装压力：40钢车轴为343kN～539kN；50钢车轴为343kN～588kN。

  • 第16题：

    轮座与轮毂孔采取过盈配合。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    将整体式滑动轴承装入轴承座时，对于过盈量配合小的轴瓦怎样安装？对于过盈量配合大的怎样安装？


    正确答案: 对于过盈量配合小的轴瓦安装时，可用软金属或方木垫在轴瓦端面上，对正轴承座内孔，用锤轻轻敲击装入。也可利用导向轴或导向环来安装。在安装轴瓦前应在轴瓦表涂一层薄机油以减少摩擦。
    对于过盈量配合大的整体式滑动轴承安装时，可用压力机压入，或自制牵引式拉具将轴瓦装入轴承座内。在装前可把轴瓦表面涂一层机油以便于安装。

  • 第18题：

    凸轮轴轴承外径与座孔配合为（）。

    • A、过盈配合
    • B、过渡配合
    • C、间隙配合

    正确答案:B

  • 第19题：

    轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量按轮座直径的（）执行。

    • A、0.5‰～1.0‰
    • B、0.8‰～1.2‰
    • C、0.8‰～1.5‰
    • D、1.0‰～1.5‰

    正确答案:C

  • 第20题：

    气缸头与排气门座之间的配合属于过盈配合。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    判断题
    轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的0.8%-1.5%。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    轮箍与轮心配合的过盈量为（）。
    A

    1%

    B

    1.5%~2%

    C

    2%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    轮座与轮毂孔采取过盈配合，按如何标准执行？

    正确答案： 配合过盈量按座座直径的0.8‰～1.5‰执行。
    解析： 暂无解析

相关内容