使用高摩合成闸瓦需注意什么问题？
题目
使用高摩合成闸瓦需注意什么问题？
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第1题：
原车装用防脱制动梁或高摩合成闸瓦者，仍须装用防脱制动梁或高摩合成闸瓦。
正确答案:正确 -
第2题：
韶山8型电力机车基础制动装置（）闸瓦。
- A、单边高摩合成
- B、双边高摩合成
- C、合成
- D、高摩粉末冶金
正确答案:D -
第3题：
车辆使用的闸瓦可分为两大类（）。
- A、中磷和高磷闸瓦
- B、低摩和高摩合成闸瓦
- C、铸铁闸瓦和合成闸瓦
- D、铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦
正确答案:C -
第4题：
每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN，货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）%计算。
- A、120
- B、150
- C、160
- D、170
正确答案:D -
第5题：
高、低摩合成闸瓦可以互换安装使用。
正确答案:错误 -
第6题：
高摩合成闸瓦能否直接与车辆上的铸铁闸瓦互换使用？
正确答案: 高摩合成闸瓦摩擦系数大，常用在较高速度的车辆上，但高摩合成闸瓦不能与铸铁闸瓦互换使用，若原用铸铁闸瓦的车辆换装高摩合成闸瓦，就必须改变基础制动装置的制动倍率更换专用闸瓦托。 -
第7题：
如何区分低摩合成闸瓦和高摩合成闸瓦？
正确答案: （1）低摩合成闸瓦钢背两端的中间部分制成凸起的挡块，两侧低平；高摩合成闸瓦钢背两端的中间部分制成低平，两侧凸起，正好与低摩合成闸瓦相反；
（2）低摩合成闸瓦外形与高磷闸瓦相同，可与高磷闸瓦通用。 -
第8题：
问答题使用高摩合成闸瓦需注意什么问题？正确答案： （1）高摩合成闸瓦的磨擦系数高，在同一车辆中不能与其它闸瓦混用。
（2）高摩合成闸瓦材质较脆，在使用中严禁用锤猛敲闸瓦。
（3）使用高摩合成闸瓦的车辆，应经常检查车轮踏面有无异状磨耗和热裂扩展到横裂纹的情况。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题车辆使用的闸瓦可分为两大类（）。A中磷和高磷闸瓦
B低摩和高摩合成闸瓦
C铸铁闸瓦和合成闸瓦
D铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题如何区分低摩合成闸瓦和高摩合成闸瓦？正确答案： （1）低摩合成闸瓦钢背两端的中间部分制成凸起的挡块，两侧低平；高摩合成闸瓦钢背两端的中间部分制成低平，两侧凸起，正好与低摩合成闸瓦相反；
（2）低摩合成闸瓦外形与高磷闸瓦相同，可与高磷闸瓦通用。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题高摩合成闸瓦则用在较高速度的车辆上，但高摩合成闸瓦不能与（）互相换用。正确答案： 铸铁闸瓦解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题（）在部分机车上以及个别普通客车上使用。A高磷闸瓦
B中磷闸瓦
C低磨合成闸瓦
D高摩合成闸瓦
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
高摩合成闸瓦和低摩合成闸瓦、高磷闸瓦可以互换使用。
正确答案:错误 -
第14题：
合成闸瓦分"高摩"和"低摩"，其中高摩合成闸瓦可与中磷闸瓦互换使用。
正确答案:错误 -
第15题：
低摩制动改造要求对各型组合制动梁装用高磷闸瓦、低摩合成闸瓦的统一须更换为（）合成闸瓦。
正确答案:高摩 -
第16题：
（）在部分机车上以及个别普通客车上使用。
- A、高磷闸瓦
- B、中磷闸瓦
- C、低磨合成闸瓦
- D、高摩合成闸瓦
正确答案:A -
第17题：
高摩合成闸瓦则用在较高速度的车辆上，但高摩合成闸瓦不能与（）互相换用。
正确答案:铸铁闸瓦 -
第18题：
高摩合成闸瓦与高磷闸瓦、低摩合成闸瓦不得混装。
正确答案:正确 -
第19题：
120型空气控制阀配套（）直径制动缸，使用高摩合成闸瓦。
正确答案:254mm -
第20题：
判断题高、低摩合成闸瓦可以互换安装使用。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题高摩合成闸瓦能否直接与车辆上的铸铁闸瓦互换使用？正确答案： 高摩合成闸瓦摩擦系数大，常用在较高速度的车辆上，但高摩合成闸瓦不能与铸铁闸瓦互换使用，若原用铸铁闸瓦的车辆换装高摩合成闸瓦，就必须改变基础制动装置的制动倍率更换专用闸瓦托。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题低摩制动改造要求对各型组合制动梁装用高磷闸瓦、低摩合成闸瓦的统一须更换为（）合成闸瓦。正确答案： 高摩解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题高摩合成闸瓦与高磷闸瓦、低摩合成闸瓦不得混装。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析