施行简略试验时，列车后部现场检车员只需要确认最后一辆车发生制动作用。

题目

施行简略试验时，列车后部现场检车员只需要确认最后一辆车发生制动作用。

相似考题

1.简略试验：制动主管达到规定压力后，自阀减压100kPA并保压( )，检查制动主管贯通状态，检车员、车站值班员或车站有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用;司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过( )。A.1min、20kPAB.1min、30kPAC.3min、20kPAD.3min、30kPA

2.在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后，通知机车乘务员减压（）kPa，尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。A、100B、140C、170

3.简略试验制动时，1号检车员确认尾车制动后，在最后一辆车（）标明试风日期和始发列检简称。A、制动缸活塞筒处B、制动缸前盖处C、制动缸上

4.在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车主管压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，（），列车后部现场检车员确认最后一辆车发生制动作用，然后向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车发生缓解作用。

参考答案和解析
正确答案:错误
更多“施行简略试验时，列车后部现场检车员只需要确认最后一辆车发生制动作”相关问题

  • 第1题：

    旅客列车简略试验：当制动管达到规定压力后，自动阀手把置于常用制动位减压100kPa，由客列检检车员确认列车最后（）车发生制动作用后，向司机显示缓解信号，并确认缓解作用良好。


    正确答案:一辆

  • 第2题：

    传递安全防护插设信号时，由列车后部检车员依次逐段传递至前部检车员，前部检车员接到信号后，依次逐段向后部检车员传递确认信号。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    列检作业的简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后，通知机车乘务员减压（）kPa，尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。

    • A、100
    • B、70
    • C、50
    • D、40

    正确答案:A

  • 第4题：

    列车尾部（）越过首部检车员时，首部检车员须确认尾部停车信号撤除、无线风压监测仪摘除、制动软管吊起。

    • A、最后一辆车
    • B、最后两辆车
    • C、全部

    正确答案:A

  • 第5题：

    （）技术检查完毕回到列车尾部后，关闭最后一辆车后端的折角塞门，确认最后一辆车折角塞门是否漏泄。

    • A、1号检车员
    • B、2号检车员
    • C、3号检车员

    正确答案:A

  • 第6题：

    判断题
    施行简略试验时，列车后部现场检车员只需要确认最后一辆车发生制动作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    制动机试验结束，1号检车员确认最后一辆车制动机缓解，向（）传递试验完了信号。
    A

    5号检车员

    B

    2号检车员

    C

    3号检车员


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    《行规》中，后部是指（）。
    A

    列车或车列最前一辆车的前端

    B

    列车或车列后部（不含最后一辆车）的适当位置

    C

    列车或车列后部（含最后一辆车）的适当位置

    D

    列车或车列的最后一辆车


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    列车主管减压后，左侧尾部检车员确认无线风压监测仪减压量达到（）kPa（列车主管压力由600kPa转500kPa时，减压140kPa）后，确认最后一辆车发生制动作用。
    A

    100

    B

    140

    C

    170


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    （）技术检查完毕回到列车尾部后，关闭最后一辆车后端的折角塞门，确认最后一辆车折角塞门是否漏泄。
    A

    1号检车员

    B

    2号检车员

    C

    3号检车员


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车主管压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，（），列车后部现场检车员确认最后一辆车发生制动作用，然后向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车发生缓解作用。

    正确答案： 置常用制动位减压100kPa
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    简略试验制动时，1号检车员确认尾车制动后，在最后一辆车（）标明试风日期和始发列检简称。
    A

    制动缸活塞筒处

    B

    制动缸前盖处

    C

    制动缸上


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    《行规》中，尾部是指（）。

    • A、列车或车列最前一辆车的前端
    • B、列车或车列后部（不含最后一辆车）的适当位置
    • C、列车或车列后部（含最后一辆车）的适当位置
    • D、列车或车列的最后一辆车

    正确答案:D

  • 第14题：

    《行规》中，后部是指（）。

    • A、列车或车列最前一辆车的前端
    • B、列车或车列后部（不含最后一辆车）的适当位置
    • C、列车或车列后部（含最后一辆车）的适当位置
    • D、列车或车列的最后一辆车

    正确答案:C

  • 第15题：

    列车制动机试验监测装置发生故障无法使用时，在列车最后一辆车制动缸前盖（）涂打简略试验标识。

    • A、里侧
    • B、外侧
    • C、内侧

    正确答案:B

  • 第16题：

    因列车制动机试验监测装置无法使用时，（）完毕在列车最后一辆车制动缸前盖外侧使用粉笔涂打简略试验标识。

    • A、安定保压试验
    • B、简略试验
    • C、感度实验

    正确答案:B

  • 第17题：

    制动机试验结束，1号检车员确认最后一辆车制动机缓解，向（）传递试验完了信号。

    • A、5号检车员
    • B、2号检车员
    • C、3号检车员

    正确答案:C

  • 第18题：

    判断题
    传递安全防护撤除信号时，由列车前部检车员依次逐段传递至后部检车员，后部检车员接到信号后，依次逐段向前部检车员传递确认信号。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    《行规》中，尾部是指（）。
    A

    列车或车列最前一辆车的前端

    B

    列车或车列后部（不含最后一辆车）的适当位置

    C

    列车或车列后部（含最后一辆车）的适当位置

    D

    列车或车列的最后一辆车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    列车尾部（）越过首部检车员时，首部检车员须确认尾部停车信号撤除、无线风压监测仪摘除、制动软管吊起。
    A

    最后一辆车

    B

    最后两辆车

    C

    全部


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    列车制动机试验监测装置发生故障无法使用时，在列车最后一辆车制动缸前盖（）涂打简略试验标识。
    A

    里侧

    B

    外侧

    C

    内侧


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    列检作业的简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后，通知机车乘务员减压（）kPa，尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。
    A

    100

    B

    70

    C

    50

    D

    40


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后，通知机车乘务员减压（）kPa，尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。
    A

    100

    B

    140

    C

    170


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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