简略试验制动时,1号检车员确认尾车制动后,在最后一辆车()标明试风日期和始发列检简称。
第1题:
旅客列车简略试验:当制动管达到规定压力后,自动阀手把置于常用制动位减压100kPa,由客列检检车员确认列车最后()车发生制动作用后,向司机显示缓解信号,并确认缓解作用良好。
第2题:
施行简略试验时,列车后部现场检车员只需要确认最后一辆车发生制动作用。
第3题:
列车制动机试验监测装置发生故障无法使用时,在列车最后一辆车制动缸前盖()涂打简略试验标识。
第4题:
列车尾部()越过首部检车员时,首部检车员须确认尾部停车信号撤除、无线风压监测仪摘除、制动软管吊起。
第5题:
()技术检查完毕回到列车尾部后,关闭最后一辆车后端的折角塞门,确认最后一辆车折角塞门是否漏泄。
第6题:
50
100
1
2
第7题:
对
错
第8题:
5号检车员
2号检车员
3号检车员
第9题:
里侧
外侧
内侧
第10题:
20
50
100
170
第11题:
制动管
主管
支管
副风缸
第12题:
制动缸活塞筒处
制动缸前盖处
制动缸上
第13题:
简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车()压力达到规定后,由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀,置常用制动位减压100kPa。
第14题:
列检作业的简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压()kPa,尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后,向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。
第15题:
旅客列车换挂机车后,在试风过程中出现列车不保压时,机车乘务员和列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)分别对机车、车辆进行()。
第16题:
因列车制动机试验监测装置无法使用时,()完毕在列车最后一辆车制动缸前盖外侧使用粉笔涂打简略试验标识。
第17题:
制动机试验结束,1号检车员确认最后一辆车制动机缓解,向()传递试验完了信号。
第18题:
简略实验
制动机试验
感度试验
第19题:
安定保压试验
简略试验
感度实验
第20题:
最后一辆车
最后两辆车
全部
第21题:
100
70
50
40
第22题:
第23题:
100
140
170