底架调修一般采用（）与加外载荷相结合的方法。A、热变形法B、冷变形法C、液压法D、风压法

题目

底架调修一般采用（）与加外载荷相结合的方法。

  • A、热变形法
  • B、冷变形法
  • C、液压法
  • D、风压法
相似考题

1.线路设备应按周期修与状态修()的方法安排修理。A.分开B.单独C.相结合

2.有效防止锅炉结垢的方法是（）。A只进行锅外处理即可B锅外处理与锅内加药处理相结合C加强锅炉排污D进行除氧

3.货车车辆全部载荷均由底架来承担的车体结构称为（）或自由承载底架结构。

4.关于线路设备修理的说法正确的是:()。A.线路设备修理采用周期修与状态修相结合B.线路设备大修以周期修为主，线路设备维修以状态修为主C.线路设备修理只允许采用周期修D.线路设备修理采用状态修

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  • 第1题：

    基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    绳栓、牵引钩弯曲时调修，裂纹、破损时（）。

    • A、焊修
    • B、调修
    • C、更换
    • D、加修

    正确答案:C

  • 第3题：

    特殊体型测体目前采用的方法是（）

    • A、一般测体加特殊部位加放
    • B、经验判断与测量加推算相结合的方法
    • C、经验判断与推算相结合的方法

    正确答案:C

  • 第4题：

    同时承受较大的径向载荷和轴向载荷，且轴向载荷很大时，宜采用（）。

    • A、推力调心滚子轴承
    • B、四点接触球轴承
    • C、圆锥滚子轴承
    • D、推力球轴承与调心（球或滚子）轴承的组合

    正确答案:D

  • 第5题：

    城轨交通车辆车体一般采用（）方式

    • A、底架承载
    • B、底架与侧壁共同承载
    • C、整体承载

    正确答案:C

  • 第6题：

    列控车载设备采用周期计划修与（）修相结合的修程修制。

    • A、月度
    • B、季度
    • C、状态
    • D、故障

    正确答案:C

  • 第7题：

    基础设施实行天窗修制度，优先采用（），并应坚持“（）”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。


    正确答案:综合维修模式；严检慎修

  • 第8题：

    载荷由侧、端墙与底架共同承担的车体结构称为（）承载结构。

    • A、底架侧壁共同
    • B、底架
    • C、整体
    • D、侧梁

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    城轨交通车辆车体一般采用（）方式
    A

    底架承载

    B

    底架与侧壁共同承载

    C

    整体承载


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    列控车载设备采用周期计划修与（）修相结合的修程修制。
    A

    月度

    B

    季度

    C

    状态

    D

    故障


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    基础设施实行天窗修制度，优先采用（），并应坚持“（）”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

    正确答案： 综合维修模式,严检慎修
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    防盗底板破损、裂纹时（）
    A

    焊修

    B

    更换

    C

    调修

    D

    加修


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    可以采用冷调修法的部件为（）。

    • A、底架弯曲
    • B、侧柱变形
    • C、牵引梁变形
    • D、中梁变形

    正确答案:B

  • 第14题：

    防盗底板破损、裂纹时（）

    • A、焊修
    • B、更换
    • C、调修
    • D、加修

    正确答案:B

  • 第15题：

    不锈钢车采用薄板点焊工艺，焊后（）进行调修。

    • A、不可以
    • B、可以
    • C、火焰调修
    • D、锤击调修

    正确答案:A

  • 第16题：

    全部载荷均由底架来承担的车体结构称为（）承载结构。

    • A、共同
    • B、底架
    • C、整体
    • D、侧梁

    正确答案:B

  • 第17题：

    机车底架一、四位枕梁主要承受的是（）。

    • A、垂向载荷
    • B、纵向载荷
    • C、横向载荷
    • D、复合载荷

    正确答案:A

  • 第18题：

    底架承载式车体的特点是底架承担所有载荷，侧墙和车顶不参与承载。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    车体底架变形的主要调修手段是火焰调整法。（）


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    载荷由侧、端墙与底架共同承担的车体结构称为（）承载结构。
    A

    底架侧壁共同

    B

    底架

    C

    整体

    D

    侧梁


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    底架调修一般采用（）与加外载荷相结合的方法。
    A

    热变形法

    B

    冷变形法

    C

    液压法

    D

    风压法


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    可以采用冷调修法的部件为（）。
    A

    底架弯曲

    B

    侧柱变形

    C

    牵引梁变形

    D

    中梁变形


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    绳栓、牵引钩弯曲时调修，裂纹、破损时（）。
    A

    焊修

    B

    调修

    C

    更换

    D

    加修


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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