()是位于车轮中央与辐板相连并与车轴互相配合的部分。
第1题:
经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,车轴裂纹延伸至轮座或()裂纹,须退轮检查。
第2题:
客车将A1-15/50型标准试片粘贴在:分体制动盘半()、车轴()、轴颈根部、轮座部位(车轮退卸后)及车轮()或相应位置(无辐板孔车轮)。
第3题:
郑州地铁1号线车轮型式()
第4题:
整体车轮包括踏面和轮缘轮毂、()、轮辋、及轮毂孔。
第5题:
轮毂是位于车轮中央与辐板相连并与车轴互相配合的部分。
第6题:
组成整体车轮的部分有()。
第7题:
车轮
轮座
辐板孔
辐板
第8题:
轮缘
辐板
轮辋
轮毂
第9题:
螺栓联接处的盘体外圆面、中央部位、内侧辐板孔附近
螺栓联接处的盘体外圆面、内侧部位、内侧辐板孔附近
盘面、中央部位、内侧辐板孔附近
螺栓联接处的盘体外圆面、内则部位、外侧辐板孔附近
第10题:
第11题:
轮毂
踏面
轮缘
轮辋
第12题:
车轴
螺栓
轴承
辐板
第13题:
车轮裂纹主要产生在踏面,()根部,整体车轮轮辋与辐板交界处辐板孔附近部位。
第14题:
车轮由()、轮缘、轮辋、辐板、轮毂等部分组成。
第15题:
()是位于车轮中央与幅板相连并与车轴互相配合的部分。
第16题:
车轮上,轮与轴配合的部分称()。
第17题:
将A1-15/50型标准试片粘贴在轮对、车轴易发生裂纹或磁场强度较薄弱的部位。轮对粘贴部位:()。
第18题:
铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,车轴裂纹延伸至轮座或()裂纹,须退轮检查。
第19题:
第20题:
轮座
车轴中央部位
轴颈根部
车轮内侧辐板孔附近
第21题:
退轮检查
更换车轴
更换车轮
加工修理
第22题:
第23题:
对
错