轮对厂、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。
第1题:
轮对厂修、段修时,车轴裂纹超限而不能修复,须()。
第2题:
轮对厂、段修时,车轮轮缘厚度超限,须()
第3题:
同一轮对两车轮直径差超限者不须加工修理。
第4题:
同一轮对的两车轮直径差超限时须()
第5题:
段修同一轮对相对车轮的直径差,提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于()mm。
第6题:
同一轮对两个车轮直径差超限或同一车轮相互垂直的直径差超限需进行旋面处理。()
第7题:
退轮检查
更换车轴
更换车轮
加工修理
第8题:
0.5
1
1.5
2
第9题:
不能装车
报废
送车轮厂修理
加工或修理
第10题:
退轮检查
更换车轴
更换车轮
加工修理
第11题:
退轮检查
更换车轴
更换车轮
加工修理
第12题:
对
错
第13题:
段修同一轮对两车轮的直径差,非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于()mm。
第14题:
轮对厂修、段修时,同一车轮相互垂直的直径差超限,须()。
第15题:
轮对厂修时,有()情况之一者须加工修理。
第16题:
同一轮对的两车轮直径差、同一车轮的直径差超限时须送车轮厂修理。
第17题:
轮对厂修、段修时,轮对内侧距离及内侧距离三处差超限,须()。
第18题:
厂修轮对,同一轮对两车轮直径差不得大于1毫米。
第19题:
0.5
1
15
2
第20题:
退轮检查
更换车轴
更换车轮
加工修理
第21题:
车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限。
车轮轮缘厚度超限或轮缘垂直磨耗超限。
同一轮对的两车轮直径差超限。
车轮轮辋厚度小于规定限度。
第22题:
退轮检查
更换车轴
更换车轮
加工修理
第23题:
对
错