当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件破损、丢失故障时，应通知预制梁运输车组使用单位按有关规定进行处理。

第1题：

在跨装车组使用车钩缓冲停止器，不加挂中间游车时，货物转向架活心盘中心销孔的长度，不得小于（）。

第2题：

在跨装车组使用车钩缓冲停止器，加挂中间游车时，货物转向架活心盘中心销孔的长度，不得小于（）。

第3题：

下心盘是车辆（）部分的部件之一。

• A、转向架
• B、车钩缓冲装置
• C、制动装置
• D、车体

第4题：

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组（以下简称预制梁运输车组），列检作业场除按规定的检查范围和质量标准进行列检作业外，还需对以下配件进行技术检查：空车运行时，所有专用车钩缓冲停止器应处于非工作位并锁闭。重车运行时，与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态，预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态；专用车钩缓冲停止器（）。

• A、配件符合规定
• B、配件作用良好
• C、配件齐全良好
• D、配件状态良好

第5题：

25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，（），可不安装车钩缓冲停止器。

第6题：

上心盘是车辆（）部分的部件之一。

• A、转向架
• B、车钩缓冲装置
• C、制动装置
• D、车体

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

轨道平车装载25m长钢轨时，应采用货物转向架两平车跨装方式。当两平车地板高度差超过20mm时，必须安装（）。

• A、滑床钢板
• B、车钩缓冲停止器
• C、货物缓冲装置

第14题：

预制梁运输车组装车前，车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件丢失、技术状态不良时，应通知（）按有关规定进行处理。

第15题：

轨道平车装载加固常用加固装置有：货物转向架、（）和活动式滑枕或滑台。

• A、型钢
• B、货物支架
• C、座架
• D、车钩缓冲停止器

第16题：

跨装的特殊装置是指车辆转向架及车钩缓冲停止器。

第17题：

对企业自备的专用货车，列检只对（）部分进行检查、维修。

• A、转向架
• B、制动装置
• C、车钩缓冲装置
• D、转向架、制动装置、车钩缓冲装罡

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：