轮对判定（）时，用白油漆在车轮辐板上涂打车间代号，在轴身上涂打故障原因。A、一般检修B、送厂大修C、送厂D、报废

第1题：

车轮辐板孔周向裂纹长度不超限的车轮，须在辐板孔内侧面裂纹的端头用“样冲”刻打深度约为0.2mm的标记，同时在裂纹辐板孔外侧沿辐板孔涂打（）标记。

第2题：

轮轴、轮对的检修项目及修程标记须用白铅油涂打，标记高约为（）。

第3题：

轴承开盖作业时，需根据《轮轴卡片》上修程判定及轮对轮辋及辐板涂打标识对需（）作业的轮对打开轴承前盖。

• A、旋面
• B、超探
• C、送厂
• D、维修

第4题：

站修卸下的不良轮轴，须在轮轴相应部位用白油漆涂打故障标记。

第5题：

凡经手工复测的轮对，需使用白色粉笔在车轮辐板内侧面涂打“R”标记。（）

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

判定送大修的轴承，使用白铅油在轴承外圈上涂打大修“（）”字标记。

• A、×
• B、T
• C、○
• D、◇

第14题：

在车体上涂打的A1修标记格式，执行《铁路客车段修规程》规定，检修单位栏涂打（）简称。

• A、路局
• B、客整所
• C、段
• D、车间

第15题：

发现后挡内径超限等故障时，用白油漆在护缘外径面上涂打报废标记“×”，并放于报废后挡存放区。

第16题：

判定四级修的轮轴，在（）上用白铅油注明故障情况，自备车分解下的轮轴、轮对，在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”。

• A、辐板外侧
• B、辐板内侧
• C、轴身
• D、轴承

第17题：

轮对判定为为旋面时，标记涂打在（）上。

• A、车轮辐板内侧
• B、轴承
• C、车轴轴身
• D、轮辋内侧面

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：