列检所须对哪些车辆进行摸轴检查？
题目
列检所须对哪些车辆进行摸轴检查？
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第1题：
库列检所在地的客列检，对到达后入库检修的列车只摸轴温，不作到达技术检查
正确答案:正确 -
第2题：
车辆乘务人员的车辆技术检查及故障处理须与列检人工或人机分工作业同步进行，并在技检时间内完成。
正确答案:正确 -
第3题：
列检所在什么情况下进行摸轴检查？
正确答案: （1）设备发生故障；
（2）列车在探测站处调速停车；
（3）停电。 -
第4题：
检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和起轴转动检查，对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须（），并将检查处理结果报告列检值班员。
- A、预报
- B、扣修
- C、摘车临修
- D、预报前方列检
正确答案:B -
第5题：
列车在规定进行列检作业的车站，处理车辆故障、燃轴，（）。
- A、列车站责任
- B、列定检责任
- C、列列检责任
- D、不列事故
正确答案:D -
第6题：
设有标签地面识别设备复示终端的列检所对标签失效的车辆应怎样进行检查、处理？
正确答案: 设有标签地面识别设备复示终端的列检所，要对每列车的标签读出情况进行检查，凡未显示标签信息的要立即通知作业人员使用标签读出器检查，读不出信息的按标签失效处理；标签技术状态良好的，要做好记录。在确认后要将结果及时填写《货车车号自动识别标签读出情况通知书》（第一联黑色印刷，第二联红色印刷），第一联送交车号自动识别系统地面设备（AEI）维护部门，由其检查、处理地面设备，第二联列检所保存。 -
第7题：
问答题列检所须对哪些车辆进行摸轴检查？正确答案： 列检所须对带轴箱滚动轴承和滑动轴承的车辆手摸轴温检查。解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况：A（1）；B设备受到干扰出现异常时；C列车在探测站处调速停车时；D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时，须立即通知列检人员进行人工摸轴检查，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到（2）进行预报，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》，并送（3），由双方签字确认，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外，还应及时将热轴预报的情况通知集团公司（4），以便安排有关（5）派人处理热轴车辆。（2）处选择（）。A列检复示站
B列调复示终端
C车辆段复示站
D车辆运行安全监测站
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题库列检所在地的客列检，对到达后入库检修的列车只摸轴温，不作到达技术检查A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题列检人员对无列检作业场的车站摘下的外观检查存在明显故障表征的THDS预报热轴铁路货车，须（）处理。正确答案： 更换轮轴解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和起轴转动检查，对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须（），并将检查处理结果报告列检值班员。A预报
B扣修
C摘车临修
D预报前方列检
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题值班员发现显示出“探头信号出错”时，应（）。A通知维修人员
B注意通知列检摸轴同时通知维修人员
C注意通知列检摸轴
D注意继续观察
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
列检所对装用哪几种轴承的车辆须进行手摸轴温检查？
正确答案: 列检所须对装用带轴箱滚动轴承和滑动轴承的车辆手摸轴温检查。 -
第14题：
值班员发现显示出“探头信号出错”时，应（）。
- A、通知维修人员
- B、注意通知列检摸轴同时通知维修人员
- C、注意通知列检摸轴
- D、注意继续观察
正确答案:B -
第15题：
列检人员对无列检作业场的车站摘下的外观检查存在明显故障表征的THDS预报热轴铁路货车，须（）处理。
正确答案:更换轮轴 -
第16题：
列检所对故障车辆或定检到期车辆的处理？
正确答案: 凡因技术状态不良或定检到期须从列车中摘下或送往附近车辆检修基地进行施修的车辆，应填写下列色票：
①送往专用修理线（站修所）的故障车辆或定检到期车辆，填写车统一16。
②送往车辆段的故障车辆或定检到期车辆，填写车统一17。
③送往车辆工厂的故障车辆或定检到期车辆，填写车统——18。
④需要倒装的车辆，填写车统一19。 -
第17题：
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车，编有城市轨道客车的，列检作业场人工检查作业前须通知车辆技术人员对城市轨道客车进行技术检查和制动机试验。
正确答案:正确 -
第18题：
列检作业场对哪些结构铁路货车须进行人工轴温检查？
正确答案: 列检作业场在到达和停车中转人工检查作业中，对有轴箱滚动轴承、滑动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。 -
第19题：
单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况：A（1）；B设备受到干扰出现异常时；C列车在探测站处调速停车时；D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时，须立即通知列检人员进行人工摸轴检查，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到（2）进行预报，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》，并送（3），由双方签字确认，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外，还应及时将热轴预报的情况通知集团公司（4），以便安排有关（5）派人处理热轴车辆。（4）处选择（）。A列车调度员
B列检值班员
C现场检车员
D车辆调度
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题列检作业场对哪些结构铁路货车须进行人工轴温检查？正确答案： 列检作业场在到达和停车中转人工检查作业中，对有轴箱滚动轴承、滑动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题列检所对装用哪几种轴承的车辆须进行手摸轴温检查？正确答案： 列检所须对装用带轴箱滚动轴承和滑动轴承的车辆手摸轴温检查。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题列检所在什么情况下进行摸轴检查？正确答案： （1）设备发生故障；
（2）列车在探测站处调速停车；
（3）停电。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题车辆乘务人员的车辆技术检查及故障处理须与列检人工或人机分工作业同步进行，并在技检时间内完成。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析