调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块（），厚度不大于10mm，中间有φ24mm孔的钢垫板A、40mm×40mmB、45mm×45mmC、60mm×60mmD、80mm×80mm

题目

调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块（），厚度不大于10mm，中间有φ24mm孔的钢垫板

  • A、40mm×40mm
  • B、45mm×45mm
  • C、60mm×60mm
  • D、80mm×80mm
相似考题

1.调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块(),厚度不大于10mm,中间有φ24mm孔的钢垫板。A.40mm×40mmB.45mm×45mmC.60mm×60mmD.80mm×80mm

2.临修时调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm,厚度不大于(),中间有φ24mm孔的钢垫板,或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于12mm的钢垫板。A.8mmB.10mmC.12mmD.15mm

3.冲击座段修时装用活动车钩托梁的冲击座，插托梁的方孔下角裂纹时，焊修后（），侧框上、下内侧距离大于8mm时修理。

4.调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度(车钩托梁磨耗板厚度为3~8mm,支撑座磨耗板厚度为()。A.3～15mmB.3～16mmC.4～15mmD.4～16mm

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  • 第1题：

    装用活动车钩托梁的冲击座，侧框上、下内侧距离大于（）时修理。

    • A、5mm
    • B、8mm
    • C、10mm
    • D、20mm

    正确答案:B

  • 第2题：

    钩体底面（下锁销孔）、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链，均由（）的检车员负责。

    • A、俯身检查
    • B、探身检查
    • C、跨轨检查

    正确答案:C

  • 第3题：

    车钩的高度可以通过调整（）的螺钉来进行调节。

    • A、支撑弹簧
    • B、EFG3
    • C、压馈管
    • D、安装座

    正确答案:A

  • 第4题：

    调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度（车钩托梁磨耗板厚度为3～8mm，支撑座磨耗板厚度为（）。

    • A、3～15mm
    • B、3～16mm
    • C、4～15mm
    • D、4～16mm

    正确答案:D

  • 第5题：

    定期对车钩缓冲装置中各滑动摩擦或转动接触面间涂润滑油，；车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销必须涂（）。


    正确答案:黑铅粉油

  • 第6题：

    车钩中心高度差是根据（）定的。

    • A、根据钩托梁、缓冲器等配件的运用限度制定的
    • B、根据车钩最高和最低尺寸制定的
    • C、根据车钩的冲击力制定的

    正确答案:B

  • 第7题：

    SS7E型电力机车的车钩高度可在钩尾框托板上加垫或改变均衡梁上的磨耗板厚度进行调整，必要时也可用改变吊杆头上的垫板厚度调整车钩高度。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    车钩的高度可以通过调整（）的螺钉来进行调节。
    A

    支撑弹簧

    B

    EFG3

    C

    压馈管

    D

    安装座


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    车钩距轨面高度不符合规定时，应在车钩下部与托铁之间加减垫板来进行调整。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    定期对车钩缓冲装置中各滑动摩擦或转动接触面间涂润滑油，；车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销必须涂（）。

    正确答案： 黑铅粉油
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度（车钩托梁磨耗板厚度为3～8mm，支撑座磨耗板厚度为（）。
    A

    3～15mm

    B

    3～16mm

    C

    4～15mm

    D

    4～16mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块（），厚度不大于10mm，中间有φ24mm孔的钢垫板
    A

    40mm×40mm

    B

    45mm×45mm

    C

    60mm×60mm

    D

    80mm×80mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和（）等部分组成。

    • A、钩尾缓冲座
    • B、钩尾冲电座
    • C、钩尾安装座
    • D、钩尾冲击座

    正确答案:D

  • 第14题：

    车钩距轨面高度不符合规定时，应在车钩下部与托铁之间加减垫板来进行调整。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    神华八轴交流机车车钩钩肩距牵引梁前端冲击座≥150mm。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    冲击座位于底架端梁的中部，在冲击左下部装有（）。

    • A、车钩当班
    • B、车钩托梁
    • C、钩尾框托板

    正确答案:B

  • 第17题：

    钩体底面（下锁销孔）、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、（），均由跨轨检查的检车员负责。

    • A、支撑座弹簧
    • B、钩尾框托板
    • C、制动软管吊链
    • D、一体式冲击座

    正确答案:C

  • 第18题：

    钩尾冲击座采用（）螺栓将车钩缓冲装置安装在车体的车钩梁上。

    • A、普通
    • B、过载保护
    • C、膨胀
    • D、钢制

    正确答案:B

  • 第19题：

    判断题
    SS7E型电力机车的车钩高度可在钩尾框托板上加垫或改变均衡梁上的磨耗板厚度进行调整，必要时也可用改变吊杆头上的垫板厚度调整车钩高度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    冲击座位于底架端梁的中部，在冲击左下部装有（）。
    A

    车钩当班

    B

    车钩托梁

    C

    钩尾框托板


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    临修时调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm，厚度不大于（），中间有φ24mm孔的钢垫板，或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于12mm的钢垫板。
    A

    8mm

    B

    10mm

    C

    12mm

    D

    15mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    车钩中心高度差是根据（）定的。
    A

    根据钩托梁、缓冲器等配件的运用限度制定的

    B

    根据车钩最高和最低尺寸制定的

    C

    根据车钩的冲击力制定的


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和（）等部分组成。
    A

    钩尾缓冲座

    B

    钩尾冲电座

    C

    钩尾安装座

    D

    钩尾冲击座


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    钩体底面（下锁销孔）、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、（），均由跨轨检查的检车员负责。
    A

    支撑座弹簧

    B

    钩尾框托板

    C

    制动软管吊链

    D

    一体式冲击座


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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