调节器经常保养和维修作业时,应加强调节器经常保养,使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态,防止()。
第1题:
按照《调节器保养质量评定标准》规定,出现下列()情况,每处扣16分。
第2题:
应加强对调节器的经常保养工作,使其保持()
第3题:
()指根据动、静态检测结果及线路状态变化情况,进行有计划、有重点的经常性修理,以保持线路质量经常处于均衡状态。成段保养以大型养路机械为主要作业手段。
第4题:
()是指根据线路变化情况,以养路机械为主要作业手段,对全线进行有计划、有重点的经常性养护,以保持线路质量处于均衡状态。
第5题:
()为综合维修验收,也是经常保养和临时补修作业质量的检查标准。
第6题:
()不是铁路线路维修分类。
第7题:
普速铁路工务作业分为()。
第8题:
轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过经常保养容许偏差管理值
尖轨伸缩量10mm<伸缩量≤30mm
尖轨、基本轨轻伤
钢轨肥边>1mm
第9题:
尖轨锁定、基本轨可伸缩状态
基本轨锁定、尖轨可伸缩状态
尖轨、基本轨均为锁定状态
尖轨、基本轨均为可伸缩状态
第10题:
基本轨爬行
尖轨异常伸缩
尖轨爬行
基本轨异常伸缩
第11题:
综合维修
临时保养
临时补修
经常保养
第12题:
尖轨锁定
基本轨可伸缩
尖轨可伸缩
基本轨锁定
第13题:
调节器经常保养和维修作业,每半年对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。()对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入。
第14题:
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,调节器经常保养和维修作业有哪些要求?
第15题:
铁路线路维修分为综合维修、经常保养和()。
第16题:
工务段应配有电工人员,经常保养、定期检修隧道照明设备,使其经常保持完好状态。
第17题:
作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修()。
第18题:
作业验收管理值为综合维修验收,也是经常保养和临时补修作业质量的检查标准。
第19题:
第20题:
作业验收管理值
经常保养管理值
临时补修管理值
静态管理值
第21题:
第22题:
第23题:
轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过经常保养容许偏差管理值
尖轨伸缩量伸缩量>30mm
基本轨伸缩量超过调节器设计伸缩量
轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过临时补修容许偏差管理值