应加强调节器经常保养,使其保持()状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩。
第1题:
调节器经常保养和维修作业,每半年对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。()对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入。
第2题:
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换()和基本轨。
第3题:
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜()更换尖轨和基本轨。
第4题:
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。
第5题:
调节器经常保养和维修作业时,应加强调节器经常保养,使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态,防止()。
第6题:
道岔应经常保持良好状态,当尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴时,禁止使用。
第7题:
第8题:
调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于2m
接续线钻孔位置应避开基本轨伸缩范围
调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300~350N•m;尖轨螺栓扭矩为400~500N•m;基本轨轨撑螺栓扭矩为300~350N•m
单向调节器应加强尖轨及其后50~100m范围内钢轨锁定,双向调节器应加强尖轨范围锁定
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
尖轨锁定
基本轨可伸缩
尖轨可伸缩
基本轨锁定
第12题:
第13题:
应加强对调节器的经常保养工作,使其保持()
第14题:
道岔应经常保持良好的状态,出现()缺陷时应禁止使用。
第15题:
按照《调节器保养质量评定标准》规定,出现下列()情况,每处扣8分。
第16题:
提速道岔应经常保持良好状态,有下列病害应及时修理或更换:()。
第17题:
道岔应经常保持良好状态,有下列()缺陷时禁止使用。
第18题:
对
错
第19题:
轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过经常保养容许偏差管理值
尖轨伸缩量10mm<伸缩量≤30mm
尖轨、基本轨轻伤
钢轨肥边>1mm
第20题:
尖轨锁定、基本轨可伸缩状态
基本轨锁定、尖轨可伸缩状态
尖轨、基本轨均为锁定状态
尖轨、基本轨均为可伸缩状态
第21题:
基本轨爬行
尖轨异常伸缩
尖轨爬行
基本轨异常伸缩
第22题:
道岔两尖轨互相脱离
尖轨与基本轨在静止状态不密贴
尖轨或基本轨损坏
辙叉心损坏
第23题:
尖轨尖端与基本轨或长心轨尖端与翼轨不密贴,缝隙大于2mm
尖轨侧弯,曲股基本轨弯折点的位置或弯折尺寸不符合要求
尖轨工作面伤损,继续发展有爬上尖轨的可能
基本轨垂直磨耗在正线上超过8mm