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  • 第1题:

    调节器经常保养和维修作业,每半年对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。()对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入。


    正确答案:不得

  • 第2题:

    道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换()和基本轨。


    正确答案:尖轨

  • 第3题:

    道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜()更换尖轨和基本轨。


    正确答案:同时

  • 第4题:

    道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    调节器经常保养和维修作业时,应加强调节器经常保养,使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态,防止()。

    • A、基本轨爬行
    • B、尖轨异常伸缩
    • C、尖轨爬行
    • D、基本轨异常伸缩

    正确答案:C,D

  • 第6题:

    道岔应经常保持良好状态,当尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴时,禁止使用。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    填空题
    调节器经常保养和维修作业,每半年对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。()对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入。

    正确答案: 不得
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    调节器应满足以下技术要求()
    A

    调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于2m

    B

    接续线钻孔位置应避开基本轨伸缩范围

    C

    调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300~350N•m;尖轨螺栓扭矩为400~500N•m;基本轨轨撑螺栓扭矩为300~350N•m

    D

    单向调节器应加强尖轨及其后50~100m范围内钢轨锁定,双向调节器应加强尖轨范围锁定


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换()和基本轨。

    正确答案: 尖轨
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    道岔应经常保持良好状态,当尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴时,禁止使用。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    应加强调节器经常保养,使其保持()状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩。
    A

    尖轨锁定

    B

    基本轨可伸缩

    C

    尖轨可伸缩

    D

    基本轨锁定


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜()更换尖轨和基本轨。

    正确答案: 同时
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    应加强对调节器的经常保养工作,使其保持()

    • A、尖轨锁定、基本轨可伸缩状态
    • B、基本轨锁定、尖轨可伸缩状态
    • C、尖轨、基本轨均为锁定状态
    • D、尖轨、基本轨均为可伸缩状态

    正确答案:A

  • 第14题:

    道岔应经常保持良好的状态,出现()缺陷时应禁止使用。

    • A、道岔两尖轨互相脱离
    • B、尖轨与基本轨在静止状态不密贴
    • C、尖轨或基本轨损坏
    • D、辙叉心损坏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    按照《调节器保养质量评定标准》规定,出现下列()情况,每处扣8分。

    • A、尖轨轨底与台板间隙>1.5mm
    • B、基本轨轨撑与轨腰间隙>2.0mm
    • C、尖轨、基本轨轻伤
    • D、钢轨肥边>1mm

    正确答案:A,B

  • 第16题:

    提速道岔应经常保持良好状态,有下列病害应及时修理或更换:()。

    • A、尖轨尖端与基本轨或长心轨尖端与翼轨不密贴,缝隙大于2mm
    • B、尖轨侧弯,曲股基本轨弯折点的位置或弯折尺寸不符合要求
    • C、尖轨工作面伤损,继续发展有爬上尖轨的可能
    • D、基本轨垂直磨耗在正线上超过8mm

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    道岔应经常保持良好状态,有下列()缺陷时禁止使用。

    • A、内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板互相分离或外锁闭装置失效
    • B、尖轨尖端与基本轨在静止状态下密贴
    • C、尖轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨的危险
    • D、在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及其以上

    正确答案:A,C,D

  • 第18题:

    判断题
    道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    按照《调节器保养质量评定标准》规定,出现下列()情况,每处扣16分。
    A

    轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过经常保养容许偏差管理值

    B

    尖轨伸缩量10mm<伸缩量≤30mm

    C

    尖轨、基本轨轻伤

    D

    钢轨肥边>1mm


    正确答案: A,B,C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    应加强对调节器的经常保养工作,使其保持()
    A

    尖轨锁定、基本轨可伸缩状态

    B

    基本轨锁定、尖轨可伸缩状态

    C

    尖轨、基本轨均为锁定状态

    D

    尖轨、基本轨均为可伸缩状态


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    调节器经常保养和维修作业时,应加强调节器经常保养,使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态,防止()。
    A

    基本轨爬行

    B

    尖轨异常伸缩

    C

    尖轨爬行

    D

    基本轨异常伸缩


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    道岔应经常保持良好的状态,出现()缺陷时应禁止使用。
    A

    道岔两尖轨互相脱离

    B

    尖轨与基本轨在静止状态不密贴

    C

    尖轨或基本轨损坏

    D

    辙叉心损坏


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    提速道岔应经常保持良好状态,有下列病害应及时修理或更换:()。
    A

    尖轨尖端与基本轨或长心轨尖端与翼轨不密贴,缝隙大于2mm

    B

    尖轨侧弯,曲股基本轨弯折点的位置或弯折尺寸不符合要求

    C

    尖轨工作面伤损,继续发展有爬上尖轨的可能

    D

    基本轨垂直磨耗在正线上超过8mm


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析