设计行车速度250-300km/h区间正线最大坡度不宜大于()‰,困难条件下不应大于30‰。
第1题:
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于()‰。
第2题:
设计行车速度250~350km/h区间正线最大坡度不宜大于(),困难条件下不应大于30%。
第3题:
行车速度250-300km/h(不含)正线有砟道床边坡()。
第4题:
正线道岔直向允许通过速度不应小于区间设计速度,侧向允许通过速度不宜小于()km/h。
第5题:
设计行车速度350km/h,区间及站内正线线间距不应小于()m。
第6题:
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度不宜大于()‰。
第7题:
20
30
50
70
第8题:
1:1.2
1:1.25
1:1.5
1:1.75
第9题:
20
30
50
70
第10题:
8‰
15‰
20‰
第11题:
第12题:
第13题:
区间正线的最大坡度不大于20‰,动车组走行线最大坡度不大于()。
第14题:
设计行车速度200-250km/h(不含)区间正线最大坡度不应大于()‰。
第15题:
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度一般条件下应大于()m。
第16题:
客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/h<v≤300km/h,线间最小距离为4600mm。
第17题:
区间正线的最大坡度不宜大于20‰,困难条件下,经技术经济比较后不应大于30‰。
第18题:
800
900
1200
2000
第19题:
第20题:
25
30
40
15
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
25‰
30‰
35‰
40‰