正线道岔的直向通过速度不应小于路段（）。A、设计行车速度B、最大行车速度C、实际行车速度

第1题：

第2题：

正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时，18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12．5m。

正确答案:错误

第3题：

正线道岔对向设置，只有一侧线有通过列车或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m。

正确答案:25

第4题：

正线道岔直向允许通过速度不应小于区间设计速度，侧向允许通过速度不宜小于（）km/h。

• A、25
• B、30
• C、40
• D、15

正确答案:B

第5题：

正线直向通过速度120km/h＜v≤160km/h，无列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（）。

正确答案:12.5m

第6题：

正线道岔号数的选择应符合下列规定（）。

• A、正线道岔应采用可动心轨道岔
• B、正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。
• C、正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔。
• D、始发或终到车站以及改、扩建车站，在特别困难条件下，可采用12号道岔。

正确答案:A,B,D

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

《技规》规定：正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。

正确答案:正确

第15题：

正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。

正确答案:正确

第16题：

正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度线路允许速度为120（不含）～160km/h时不应小于40m，困难条件下不应小于（）。

• A、15m
• B、20m
• C、25m
• D、30m

正确答案:C

第17题：

正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度，困难条件下不应小于（）。

• A、25
• B、30
• C、33
• D、50

正确答案:C

第18题：

正线道岔对向设置，两侧线均有列车通过时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m，困难条件下不应小于33m。

正确答案:50

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：